Fransa Turu 2018 4. Etap: Gaviria bunu ikiye katlıyor

İçindekiler:

Fransa Turu 2018 4. Etap: Gaviria bunu ikiye katlıyor
Fransa Turu 2018 4. Etap: Gaviria bunu ikiye katlıyor

Video: Fransa Turu 2018 4. Etap: Gaviria bunu ikiye katlıyor

Video: Fransa Turu 2018 4. Etap: Gaviria bunu ikiye katlıyor
Video: Peter Sagan | Top 10 Finish 2023 2024, Nisan
Anonim

Fernando Gaviria, Greg Van Avermaet sarı renkte kalırken Peter Sagan'ı ikinci etap galibiyeti almak için geride bıraktı

Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) 2018 Tour de France'ın ikinci etap galibiyetini aldı ve Sarzeau'daki 4. Etabı sprint rakipleri Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ve Andre Greipel'in (Lotto Soudal) önünde kazandı.

Gaviria, bir Quick-Step takım arkadaşı tarafından mükemmel bir şekilde çizgiye yönlendirildi, ancak sprintini açarken Sagan'ın tekerlek izinde vardı.

Greipel daha sonra yolun karşı tarafında belirdi ve kısa bir süre öne vurdu, ancak çabasını sürdüremedi, Sagan'ın geç vuruşu Kolombiyalı Hızlı Adım sprinterini reddetmek için yeterli değildi.

Sarı forma Greg Van Avermaet (BMC) La Baule'den 195 km'lik etabı pelotonda güvenli bir şekilde bitirdi ve yarış liderliğini korumak için, ancak 5 km kala bir kazadan sonra birkaç sürücü zaman kaybetti ve sahada bölünmeye neden oldu.

Sahne nasıl gelişti

Dün takım zaman denemesinde Chris Froome (Sky), Richie Porte (BMC) ve Adam Yates (Michelton-Scott) Cumartesi günkü açılış etabında kazalarda kaybettikleri zamanın çoğunu geri kazandılar ve BMC'nin performansı yeterince iyi. Van Avermaet'i sarı renkle renklendirmek için etap galibiyetini al.

Nairo Quintana (Movistar) için, hayal kırıklığı, Kolombiyalıyı şu anda en iyi sıralamadaki GC sürücüsü olan Geraint Thomas (Sky) ile iki dakikadan fazla geride bırakan nispeten kötü bir zamanla devam etti.

Bugün ise, Tur'un açılış haftasının daha tipik ücretine geri dönüldü. Bitişe 60 km kala mücadele etmek için sadece dördüncü kategori tırmanışıyla, rotanın başka bir grup sprint yapması neredeyse kesin görünüyordu - özellikle 195 km'lik etap Sarzeau'da doruğa ulaşan 4 km'lik bir rüzgarla hafifçe çizgiye sürüklendi.

Dolayısıyla, sprinterlerin takımları gergin GC yarışmacılarıyla işlerin başında yer almak için savaşırken, bu tür zaman denemesinden önceki hafta sonu hakim olan sprint savaşlarının üçüncü bölümüydü. açılış hafta sonunu mahveden dizilerden.

Sürücüler için başka bir kavurucu günde bayrak inerken bir dörtlü – Jérôme Cousin (Direct Energie), Dimitri Claeys ve Anthony Perez (Cofidis) ve Guillaume Van Keirsbulck (Wanty–Groupe Gobert) arayı oluşturmak için saldırdı. gün.

Sarı mayoyu savunan BMC, tempoyu kontrol etmek için pelotonun ön tarafında yer almadan önce peloton üzerinde sekiz dakikanın biraz altında bir avantaj elde ettiler.

Derval'deki ara sprint, ayrılıkçıların ganimetlerin çoğunu silip süpürmesinin ardından, sınırlı yeşil mayo puanlarıyla final için yapılan bir kostümlü provayla sprinterleri öne çıkardı.

Gaviria (Quick-step Floors), pelotonda çizgiyi ilk geçen oyuncu oldu ve onu Greipel (Lotto Soudal) izledi. Sagan (Bora-Hansgrohe) çizginin üzerindeydi ve yeşil mayo üzerindeki tutuşunu pekiştirdi.

Quick-Step Floors, LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal ve FDJ işi paylaşırken, Perez ayrılıkçı arkadaşlarını Côte de Saint-Jean'in tepesinden geçirdiğinde aradaki fark sadece iki dakikaya indi. -la-Poterie 135.5km'de dağların tek kralını teklifte almak için.

Açılış etabındaki tek tırmanışta teklif edilen puanı alan Dion Smith (Wanty-Groupe Gobert), GC'de Perez'den daha yüksek olduğu için dağ formasını koruyor.

Mola arasındaki farkın bu kadar hızlı azalmasıyla, pelotonun önündeki tempo tekrar yavaşladı, böylece öndeki dörtlü çok erken yakalanmadı.

Sonuç olarak, öndeki dördü, 38 km kala bonus sprintinde hala netti, Claeys Van Keiersbulck ve Perez'i çizgiyi geçti.

10km kala, ara hala bir dakikadan fazla sürdü ve bu muhtemelen pelotonun isteyeceğinden daha fazlaydı. Ardından 5 km kala peloton yarı yolda büyük bir kaza yaptı ve işlere başka bir anahtar fırlattı.

Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin), bu Tur'da şimdiye kadarki sefil şansını sürdüren, ayrımın yanlış tarafında yakalanan büyük bir GC ismiydi.

Bitiş çizgisinde diğer GC yarışmacılarına bir dakika kalmıştı.

Ancak tüm büyük sprint trenleri sert çekerken, şanslar her zaman dört liderin aleyhineydi ve nihayet son 2 km'de yakalama yapıldı ve hızlı adamların devralmasına izin verdi.

Önerilen: