Michael Matthews Turdaki ikinci etap galibiyetini aldıktan sonra yeşil mayo için verilen mücadele iyi ve gerçekten devam ediyor
2017 Tour de France, Pazar günü Paris'teki yarışın bitmesine artık dinlenme günleri ve sadece altı etap kala, Salı günü tekrar yollardaydı.
Sarı mayo için mücadele Çarşamba ve Perşembe günleri bir çift Alp etabı ve ardından Cumartesi günü Marsilya'da bir zamana karşı mücadele ile sonuçlandırılacak, ancak Grand Tour'un son haftasında kolay günler yoktur, ve böylece 16. etapta güçlü yan rüzgarlarda 165 km'lik bir sürüşün yorgun bir pelotonun zararına yol açtığını kanıtladı.
Sonunda en güçlü olduğunu kanıtlayan Michael Matthews oldu ve Almanlar erken bir tırmanışta ana sahayla temasını kaybettikten sonra Marcel Kittel'in yeşil mayo yarışmasındaki liderliğini önemli ölçüde az alttı. İşte şimdiye kadarki yarışın hikayesi…
Tur, Almanya'nın Düsseldorf kentinde ıslak yollarda saate karşı 14 km'lik bir testle başladı ve her bir sürücü, sınırları ne kadar zorlamaya istekli olduklarına ve sadece birkaç saniye tıraş olmak için çarpma riskine ne kadar istekli olduklarına kendileri karar verdi. toplam zamanlarından.
Bazıları doğru anladı – en önemlisi, Tony Martin, Chris Froome ve Richie Porte gibi daha hevesli zamana karşı güçlü isimleri etabı ve ilk sarı mayoyu kazanmak için şaşırtan Team Sky'dan Geraint Thomas. GC favorileri arasında Froome, sadece 12 saniye gerileyerek altıncı sırada en iyi performans gösteren oyuncuydu.
Diğerleri daha az mutlu olacak - aralarında Richie Porte (49th), Nairo Quintana (53rd) ve Alberto Contador (68th), ama en önemlisi, kaygan yollarda kaza yapan ve terk etmek zorunda kalan Alejandro Valverde ve Jon Izaguirre.
İlk yol etabı başladığı için ertesi sabah yağmur hâlâ yağıyordu, ancak peloton 204km sonra Liege'ye vardığında gökyüzü açıldı ve sprinterlerin işleri kontrol altına almasına ve göreceli güvenlikte ilk toplu bitişte yarışın.
Turun ilk etap galibiyetini diğer tüm hızlı adamları arkasında bırakan bir ustalık sınıfıyla taçlandıran Marcel Kittel'in kulağına müzik geliyordu.
Aşama 3 başka bir büyük ölçüde düz etaptı, ancak Longwy'de bitiş çizgisine kadar zorlu bir 3rd kategorisi tırmanışı, Kittel'in asla kazanma peşinde olmadığı anlamına geliyordu. Bu, dünya şampiyonu Peter Sagan gibi biri için özel olarak yapılmış bir bitişti ve adamın kendisi de hayal kırıklığına uğratmadı, diğerlerinden çok daha iyi olduğunu kanıtladı ve hattan 200 metre ötede pedallarının klipsini bile açmayı başardı ve hala tutundu. kazanmak.
Fakat o kadar yüksekten, Sagan'ın 2017 Turu sadece 24 saat sonra çöktü. 4. Etap'ın sonundaki kaotik bir karşılaşma, pelotondan geriye kalanlar bitiş çizgisine hücum ettiğinde, şanslı bir şekilde çizginin 3 km yakınında inen ve bu nedenle hiç zaman kaybetmeyen sarı mayo Geraint Thomas'ı çoktan talep etmişti. çok az altılmış sürat bitişi.
Belki sayıların azlığı sprinterlere çizgilerini değiştirmek için çok fazla alan verdi, ancak pozisyon için jokey yapan birkaç binici ile Mark Cavendish, Sagan'ın dirseğine temas ederek aşağı indi ve Tour de France'ı Fransız şampiyonu olarak orada bitirdi. Arnaud Démare etabı kazanmak için çizgiyi aştı.
Sagan hemen özür diledi ama sorunları daha yeni başlıyordu. Önce etap sonuçlarında küme düştü (başlangıçta ikinci sıradaydı), ardından yeşil mayo çetelesinden puan aldığı öne sürüldü, ancak ardından yarıştan tamamen diskalifiye edildiği şok hareketi geldi.
Cue argümanı, suçlama ve hatırı sayılır tartışma. Bir noktada, yarışı tamamen yutacak gibi görünüyordu. Ancak peloton ertesi sabah Vittel'den Sagan eksi olarak ayrıldı ve kendimize Tur'un La Planche des Belles Filles'deki ilk zirve bitişine doğru yola çıktığımızı hatırlattık.
Günün tek gerçek tırmanışı olabilir, ancak yarışın bu kadar erken saatlerinde bitişe dik bir birinci kategori tırmanış yapmak, her zaman GC sürücülerini kabuklarından kurtaracaktı ve gerektiği gibi zorunlu. Astana'dan Fabio Aru, sahneye çıkmak için mükemmel zamanlanmış bir hamleyle kendisini genel olarak gerçek bir tehlike olarak işaret ederken, Dan Martin'in bitirme yetenekleri, Team Sky adamının gölgelediği GC ağır sikletleri Froome ve Porte savaşından dört saniye uzakta olduğunu gördü..
Sarı mayo giyen Thomas, Quintana ve Contador'un hemen arkasında 10th bitirmek için iyi bir sürüş yaptı, ancak Froome'un yarış liderliğini devraldığını görecek kadar zaman kaybetti. Thomas etkileyici bir saniye olarak kaldı, ancak Aru şimdi 3rd genel olarak tehlikeli görünüyor.
Genel müdürlerin günlerini güneşte geçirmesiyle, 6. ve 7. Aşamalar, ilgi odağının sprinterlerin üzerine düştüğünü gördü. Ama Kittel paylaşacak durumda değildi, önce Troyes'de Démare'yi yenerek, sonra da Edvald Boasson Hagen'ı Nuits-Saint Georges'ta en küçük farkla gölgeleyerek iki etabı da kazandı.
Station des Rousses 9. Etap'ın engebeli profili, bir hattrick'in hiçbir zaman kartlarda olmadığı anlamına geliyordu, ancak yüksek hızda ve yüksek sıcaklıklarda yarışan bir etap, günü kendi haline getiren bir mola olasılığını karmaşıklaştırdı. Sonunda büyük bir grup temizlendi ve kendi numaralarından Direct Energie'den Lilian Calmejane, 1st kategorisinin zirvesine, bitişe 12 km kala Combe de Laisia-Les Molunes birinci oldu ve kazanmaya devam etti.
Ve böylece, Col de la Biche, Grand Colombier ve Mont du Chat'in üçlü HC tırmanışlarının yanı sıra 181.5 km'lik bir etapta paketlenmiş dört kategoriye ayrılmış tırmanışla 9. Aşamaya.
Bir bakıma, 2017 Turunu bir günde özetleyen, tartışmalar, trajedi, atak sürüşü ve hepsinin sonunda bir fotoğraf bitişi içeren bir etaptı.
Chris Froome'un Mont du Chat'te bisikletini değiştirmek için geri dönmek zorunda kaldığını ve hemen Aru tarafından saldırıya uğradığını gördük. Ardından GC liderlerinin geri kalanı, hayal kırıklığına uğramış İtalyan ile çalışmayı reddetti ve Froome'un lider gruba yeniden katılmasına izin verdi. O zamana kadar Thomas'ın ağır bir çarpışmadan sonra kırık bir köprücük kemiğiyle terk ettiğini görmüştük, ancak ne yazık ki Porte daha sonra Chambery'ye son inişte de düştü ve Aru'nun Froome'a birkaç kilometre önce yaptığı saldırıyı etkisiz hale getirmede etkili oldu.
Bundan sonra, Warren Barguil'in çizgide zaferle kollarını kaldırmasına rağmen Rigoberto Uran'ın kazanan olarak teyit edildiği fotoğraf bitişi, tüm yarışı terk eden buruk bir günün ve herkesin onu izlemesinin sadece son dönüşüydü., takip eden dinlenme gününe çok ihtiyacı var.
Perigueux'deki 10. Etap'ın başlangıcında yeniden mücadeleye başlayan, azalmış bir pelotondu ve yarış güneye ve batıya Pireneler'e doğru dönerken aksiyona dönüşlerini selamlamak için nispeten iyi bir yarış günüydü. Rafal Majka, Bora-Hansgrohe için başlangıç yapamadı ve Peter Sagan'ın 4. Aşama'da kaybedilmesinin ardından takımın Turunu tamamen kargaşa içinde bıraktı.
Toplamda, 180 biniciyi güçlü bir peloton bıraktı ve sayılarından ikisi – Yoann Offredo (Wanty-Gobert) ve Elle Gesbert (Fortuneo-Oscaro) temize çıkmak için hiç zaman kaybetmedi. Ancak, artık alışıldığı üzere, peloton onların yoldan fazla uzaklaşmasına izin vermedi ve bitişe 10 km'nin hemen altında ulaştı. Ve daha da alışılmış bir hale geldiği gibi, Marcel Kittel bugüne kadarki dört Tur etabı galibiyetinin açık ara farkla en kolayını alarak sprint'i kolayca kazandı.
Eymet'ten Pau'ya 11. Etap aynı şeyin daha fazlasını vaat etti ve üç kişilik bir aradan gerektiği gibi erken ayrıldıktan sonra tam olarak beklendiği gibi gidiyor gibi görünüyordu, bir öne geçti ve sprinterler tarafından istikrarlı bir şekilde geri çekildi ' takımlar başka bir hızlı, düz bitişe bakıyor.
Fakat Bora-Hansgrohe'nin Maciej Bodnar'ı açıkça senaryoyu okumamıştı. Olasılıkları altüst etmek için tek başına bir çaba sarf etmek için 25 km ile ayrılan iki arkadaşını geride bıraktı. Peloton tarafından yutulmadan önce son kilometreye kadar dayandı ve onu çekmeye de acı verecek kadar yaklaştı. Geriye kalan tek şey Kittel'in bir kez daha sprint'i domine etmesi ve beşinci etap galibiyetini talep etmesiydi.
Aşama 12, Peyragudes'deki bitişe giden yolun %20'lik rampalarıyla sonuçlanan, Pireneler'de 214,5 km'lik cezalandırıcı bir acı için pelotonu dağlara geri götürdü. Steve Cummings, ticari marka olarak tek başına başarıya çok yaklaştı, ancak Team Sky'ın arkadaki ana alanda belirlediği tempo onu kendine çekti.
Fakat sonra Froome bitiş çizgisine koşan rakiplerinin hiçbiriyle boy ölçüşemediğinden, Sky'ın kendilerinin de en önemli anda yetersiz kaldığı görüldü. Sahneyi Romain Bardet aldı, ancak Fabio Aru'nun üçüncülüğü Froome'un yarış liderliğini alması için yeterliydi.
Cuma 13. Etap sadece 101km uzunluğundaydı, ancak 14 Temmuz Bastille Günü başlı başına en düz etaplarda bile bol miktarda havai fişek atmayı garanti ederdi. Ve menüde üç 1. kategori tırmanışla, bu her şeydi.
Fransız Warren Barguil, bu Tur devam ettikçe daha iyi ve daha iyi hale geldi ve bu, Fransız sadıklarını gönderen ünlü bir galibiyet talep etmek için ilk kilometreden sonuncuya kadar neredeyse önlenemez bir şekilde, nihayet teslim ettiği gündü. evde mutlu.
Nairo Quintana ve Alberto Contador'un yer aldığı bir gruptan etap kazandı, ikisi de artık GC umutları büyük ölçüde ortadan kalkmışken etap galibiyetleri arıyordu. rakiplerinden neredeyse sürekli saldırılar.
Ertesi gün düz değil düzdü ve bu, Marcel Kittel'in zaten beş etap galibiyetine ekleme şansına geldiğinde tüm farkı yarattı. Etabın sonu, Tur sprint etabından çok Bahar Klasikleriydi ve Michael Matthews, Klasikler kralı Greg van Avermaet'i yenerek, Team Sunweb için ikiye iki yapmak için tüm avantajı kullandı.
Matthews, pelotonun ön tarafına yakın tipik gayretli pozisyonu onu Aru'ya karşı zaman kazanma pozisyonuna getirdiğinde, Froome kadar memnun oldu (oldukça şaşırmış olsa da sevindi). Finale çıkın ve iki gün sonra Team Sky renklerinde sarı mayoyu geri alın.
Daha sonra formayı geri almanın planda olmadığını ve 15. Etap'ta ne olacağının da olmadığını söyledi. Yolda büyük bir düşüşle birlikte Froome, giderek daha enerjik hale gelen AG2R serisinin itici güçlerini zaten hissediyordu. Yerel kahraman Bardet'in kırık bir arka tekerleği en yüksek tempoda bir takım arkadaşıyla değiştirmek zorunda kaldığı ana sahadaki temposu.
Froome usulüne uygun olarak geri dönmeyi başardı, Bauke Mollema ayrılıktan atlayarak Trek-Segafredo için tek başına galibiyet aldı. Bu arada Quick-Step Floors'tan Martin, etabın sonuna doğru temizlenerek yine birkaç saniye kazanmayı başardı ve toplamda ilk altıyı sadece 77 saniye geride bıraktı.
Ancak, Martin'in tüm zor işi, Romans-sur-Isere yolunda 16. Etap'ın yan rüzgarlarında bozuldu. Martin ve genel olarak ilk 10'a giren diğer iki binici - BAE Team Emirates'ten Louis Meintjes ve Trek-Segafredo'dan Contador - yeniden enerjilenen bir peloton ikinci dinlenme gününün ardından tempoyu zorlarken sahadaki bir bölünmenin yanlış tarafında yakalandı, ve bitiş çizgisini geçtiklerinde neredeyse bir dakika kaybetmişlerdi.
Michael Matthews ofiste çok daha mutlu bir gün geçirdi ve Team Sunweb, Marcel Kittel'i yeşil mayoyla başarılı bir şekilde düşürmek için pelotonun önünde amansız bir adım attıktan sonra hem ara sprint hem de etap galibiyetini aldı. Matthews'un ikisine karşı beş etap galibiyeti elde etmesine rağmen, Kittel'in puanlar yarışmasındaki liderliği, tek bir günde 79 puandan 29'a düşürülerek şimdi gerçek bir tehdit altında.
Sprinterlerin önümüzdeki birkaç etapta çok fazla öne çıkması pek olası değil. Bunun yerine, Col du Galibier, Col de la Croix de Fer ve Col d'Izoard'ın tepesinde bir etap bitişi içeren arka arkaya Alp etaplarında sahne alacak nihai GC onurları için savaş olacak.
