Bisiklet, beyaz bir orta sınıf sporu olarak klişeleşmiştir. Renkli insanları ve LGBTQ topluluklarını uzak tutan şey nedir ve bu nasıl ele alınabilir?
Nadir güneşli bir günde, Mymuna Soleman beyaz bir erkek bisikletçi tarafından 'Süpermen' olarak adlandırıldı. Bisiklet kiralama şirketi Nextbike UK'in elçisi olmuştu ve pelerin gibi uçuşan başörtüsü ile bir kutlama yolculuğuna çıkmıştı. Ama bu onun için bir iltifat değildi. Görünüşünde bir kazı olduğunu hissetti.
Somali kökenli, Galli bir kadın olan Burka ve peçeli Mymuna, gözle görülür şekilde siyah, gözle görülür şekilde Müslüman. Kendisine bu isimle seslendiğinde şok olduğunu ama bunun moralini bozmasına izin vermediğini söylüyor.
Devam etmesi için onu motive etti: 'Ama özgüvenim büyük bir rol oynuyor. Bu başkaları için caydırıcı olabilir.'
Böyle bir şey ilk kez olmuyordu, İngiliz sokaklarında küçümseyici yorumların hedefi olan tek kişi de o değildi. Bununla birlikte, kalıp yargıları yıkma, renkli insanlar ve diğer marjinal topluluklar için bisiklete binmeyi normal hale getirme işini üstlenen birkaç kişiden biri.
Caydırıcılık yalnızca ırksal önyargıları olanlardan veya genel olarak bisikletçilerden nefret edenlerden kaynaklanmaz. Aynı zamanda marjinal toplulukların içinden geliyor. Ancak nedenler örtüşüyor.
Mymuna, 'Etrafınıza baktığınızda ve bir bisikletçiyi düşündüğünüzde, bana benzeyen birini düşünüyor musunuz? Sanırım bu bir hayır. Çünkü bu sadece norm değil.' Onun demek istediği, bir şeyi sık görmediğinizde, onu normal görmenin zor olmasıdır - bisikletli tesettürlü bir kadın buna örnektir.
Somali kadınlar tarafından durdurulduğunu hatırlıyor çünkü onlar için onu o elbiseyle bisiklette görmek normal değildi.
2017'de Cycling UK kampanya grubu tarafından hazırlanan bir rapor, İngiltere'de haftada üç kereden fazla bisiklet sürdüğünü söyleyenlerin en düşük sayısının Güney Asya ve Siyah topluluklardan geldiğini ortaya koydu.
Mymuna'nın komşularından biri şok oldu çünkü daha önce onun gibi kadınları onun gibi giyinmiş, bisiklette görmeye alışık değildi. Kısa bir sohbetin ardından komşu kızını gruba kaydettirdi. Mymuna, 'İnsanları eğiterek bunu normal hale getirmekle ilgili' diyor.
Willoughby Zimmerman, Galler'de bisiklet sürmeyi daha kapsayıcı hale getirmek için yalnızca marjinal topluluklarla çalışan bir topluluk çıkar şirketi olan SpokesPerson'ın genel müdürüdür.
Mymuna'nın hissini tekrarlıyor: 'İnsanların bisiklet sürdüğünü görmek için bisiklete binen insanları görmelisiniz. Pek çok insan yolda kimin olduğuna bakıyor ve bunun yansımasını görmüyor ve sonra bisiklete binmenin onlar için olmadığını düşünüyor.'
Mymuna'nın 20 üyeli grubu, beyaz olmayan kadınları cehalete karşı güçlendirmeyi ve kendi kıyafetleriyle - pelerinden, tesettüre, şalvar kameez'e kadar - kendi türleri olmaları için bisiklete binmeyi amaçlıyor. süper kahramanın.
Irk, imtiyaz, cinsiyet gibi konularda pek çok tartışmanın yer aldığı Her Privilege Café etkinlikleri, beyaz olmayan insanların görüş ve düşüncelerini dile getirebilecekleri 'güvenli bir alan'. Katılım 55 ila 344 kişi arasındaydı, ancak burası sadece bir konuşma yeri olmaktan öte bir şeydi.
Bisikletle ilgili bir sohbetin daha önce insanları kafeden bisiklet grubuna taşımaya nasıl yönlendirdiğinden bahsederek, 'Kafe, Müslüman kadınları ve beyaz olmayan kadınları teşvik etme çalışmalarına devam etmek için nedensel bir faktör oldu. spor.'
Mymuna, değişimi sıfırdan yapmak için çalışıyor. Willoughby ve bir dizi büyük ve küçük yerel kulüp de öyle. Konuşmaları, genel olarak bisikletçilere yönelik ırkçı ayrımcılığın ve öfkenin Birleşik Krallık'ta bisiklete binmeyi etkileyen tek sorun olmadığını gösteriyor.
Bir döngünün tasarımı ve ekipman maliyeti gibi konular da belirli etnik gruplardan bazı kadınların eyerden uzak durma nedenlerine katkıda bulunur.
Güney Asyalı kadınların karşılaştığı zorluklardan bahseden Willoughby şöyle diyor: 'İnsanlar onlara salwar kameez giyemeyeceklerini çünkü arka tekerleğe takıldığını söylediler. Bu yüzden farklı giyinmeleri gerekiyor. Bu tam bir çöplük. Arka tekerleğin üzerinden geçen bir etek koruması alabilirsiniz.'
Mymuna, 'Sporcu bir evde büyüdüm ve fitness konusunda çok tutkuluydum, ancak yaşlandıkça bisiklete binmek radardan çıktı çünkü Müslüman inancına sahibim ve kendimi bisiklette göremiyordum. ve İslami kıyafetlerim bisiklete binme ile uyumsuzdu. Birkaç yıl önce NextBike zinciri devasa bir tahtayla kapladığında, bu harika çünkü sorunu çözmek için gerçekten basit bir teknik kullandılar.’
Hindistan kökenli bir avukat ve hevesli bir bisikletçi olan Zahir Nayani, Birleşik Krallık'ta bisiklet sürmek oldukça erkek egemen bir eğlencedir ve girişte bisikletlerin maliyeti gibi engeller vardır. Bunlar belki de belirli bir tür bisikletçinin koruma alanı olmasına katkıda bulundu.'
Mymuna'nın grubunda, o Nextbike UK'den ücretsiz olarak belirli sayıda bisiklet aldığı için biniciler ödeme yapmadan bisiklet sürebilirler.
Bisiklete binmede çeşitlilik eksikliğine katkıda bulunan bir diğer konu da, siyahi, Asyalı ve LGBTQ topluluklarından insanların ülke genelindeki bisiklet panolarında yetersiz veya hatta sıfır temsil edilmesi olduğu iddia ediliyor.
Willoughby altyapıdaki eksiklikleri bu çeşitlilik eksikliğine bağlar: 'Bisiklet yapan insanlar, kanun yapanlar, şehirde altyapı yapan insanlar beyaz, güçlü adamlardır. Bisiklet yolunu nasıl yapacaklarını düşündüklerinde, banliyölerden şehir merkezine gitmesi gerektiğini düşünüyorlar çünkü banliyö bisikletçileri evlerinden işlerine gidiyorlar.
'Bu hareket modeli, orta sınıf beyaz bir adam için çok tipiktir. Oysa bir kadın evden ayrılır, çocuklarının okuluna gider, sonra yarı zamanlı işine, sonra okula geri döner.
'Bunu düşünmediler çünkü bir yolculuk fikrine sahipler ve bunun bir erkek yolculuğu olduğunun farkında değiller.'
Cycling UK web sitesindeki liderlik kurulundaki altı kişiden hiçbirinin renkli topluluklardan olmadığını burada belirtmek ilginçtir. Bisikletçileri destekleyen ve bisiklet kullanımını teşvik eden bir hayır kurumudur. British Cycling'in yönetici liderlik ekibi de gözle görülür beyazlardan oluşuyor. Bununla birlikte, NextBike UK'nin HQ ekip sayfasının gözden geçirilmesi, renkli insanların daha iyi bir oranını gösterir.
Mymuna, 'Bisiklet tahtalarında renkli topluluklardan insanlar olmalı, çünkü tüm beyaz personeliniz varken sorunlarımızı nasıl önceliklendireceksiniz?'
Bu kuruluşların bu topluluklarla olan ilişkisinin bile anlamlı olması gerektiğini açıklıyor - 'kütüphaneye bir broşür bıraktık' gibi şeyler yeterli değil.
Ayrıca, Willoughby'ye göre, marjinal topluluklarla, özellikle de zorbalıkla karşılaşanlarla ilgilenirken eğitim ve duyarlılık eksikliği, bazı bisikletçileri (LGBTQ gruplarından olanlar gibi) sokaklardan uzak tutuyor. Bu boşlukları gidermek için yeterli finansmanın olmaması yararsızdır. Bisikleti kapsayıcı hale getirme çabalarında Hükümet için bir endişe kaynağı olmalıdır.
Willoughby, 'Ben bir transseksüelim ve homofobi ve ırkçılık olduğu için zorbalığa uğrayan birçok marjinalleştirilmiş insan için bisiklete binmenin korkutucu olabileceğini gördüm. Bu nedenle, bu geçmişe sahipseniz, bu konuda heyecan duymanız pek olası değildir.
'Eğitmenlere erişmeniz gerekiyor. Ama beyaz, cis-cinsiyetli bir geçmişe sahiplerse ve nereden geldiğinizi anlamıyorlarsa, bu korkutucu olabilir, 'diyor Willoughby. 'Size aptal olduğunuzu söyleyebilirler çünkü korkutucu değil ve sadece sürmeniz gerekiyor. Gerçekten korkan birinin duymak isteyeceği şey bu değil.'
Ancak Willoughby, Hükümetin yardımını almakta tereddüt ediyor.
Diyor ki, 'Çoğunlukla hayırsever bağış verenlerden bağış almayı planlıyorum. Mevcut hükümet beceriksiz ve ırkçı. Birlikte çalıştığım insanların bana güvenmelerini istiyorum. Polisle de bir program kurmayacağını söylüyor.
Tereddüdünü açıklayarak, 'İnsanların onlara güvendiğini veya güvende hissettiklerini düşünmüyorum' diyor.
Birleşik Krallık'ta ikinci nesil Kızılderililer tarafından başlatılan Brothers on Bikes (BoB) adlı bir kulüp, bisiklet sürmeyi Mymuna veya Willoughby'den daha geniş bir ölçekte kapsayıcı hale getiriyor ve etkisi hissediliyor.
BoB'un kurucu ortakları Abu Thamim Choudhury ve Junaid Ibrahim, grubun Güney Asyalı Müslüman kökenli bir grup arkadaşın bir araya gelmesiyle başladığını söylüyor: 'Şu anda deneyimimiz ağırlıklı olarak beyaz olan kulüplerle sürmekti., orta yaşlı, orta sınıf üyelik. Bu başlı başına bir olumsuzluk olmasa da kültürel bir boşluk vardı.'
Bu boşluklardan bazılarının, bazı üyelerin dini uygulamalarına uygun olmayan bir barda mola vermeyi veya bisiklet camiasının tüm üyelerinin rahat hissetmediği için Lycra giymeyi içerdiğini açıklıyorlar.
BoB Birleşik Krallık'ta faaliyet gösteriyor ve Yılın En İyi Topluluk Projesi için 2016 Londra Bisiklet Kampanyası ödülünü kazandı.
'Müslümanların birlikte at binebilecekleri ve kültürel olarak benzer ilgi alanlarını paylaşabilecekleri bir kulübün olması gerekiyordu,' diyor Abu. 'Bu ülkedeki azınlık grupları içinde bisiklet kullanımının yükselişi için dalganın ucunda olduğumuz için gururluyuz ama aynı zamanda yapılacak çok şey olduğunun da farkındayız.'
Dedikleri gibi, tüm kahramanlar pelerin giymez – bazıları Lycra, bazıları başörtüsü, bazıları şalvar giyer.
