Marin Rift Zone 2 tam süspansiyon MTB incelemesi

İçindekiler:

Marin Rift Zone 2 tam süspansiyon MTB incelemesi
Marin Rift Zone 2 tam süspansiyon MTB incelemesi

Video: Marin Rift Zone 2 tam süspansiyon MTB incelemesi

Video: Marin Rift Zone 2 tam süspansiyon MTB incelemesi
Video: Best Value Full Suspension Trail Bike? | Marin Rift Zone 2 VS Polygon Siskiu T8 2024, Mayıs
Anonim

Sağlam şekilde yönlendirilmiş çerçeve geometrisi ile bu, patikalarda hız için tasarlanmış bir bisiklettir

Bu inceleme ilk olarak Cyclist dergisinin 45. sayısında yayınlandı

Rift Zone, Marin'in en hız odaklı tam süspansiyonlu bisikletidir ve iz sürmeye hazır bir pakette 29 inçlik tekerleklerin hızını ve kolay yuvarlanma özelliklerini arayan sürücüler için tasarlanmıştır.

Uzun, alçak ve gevşek – ortalama XC yarış bisikletinden daha agresif. Eğlenmeye vurgu yapan, uyumlu 120 mm hareket mesafesine ve bir damlalık direğine sahiptir.

Saniyeleri kovalamaktan daha fazlası için üretildi, hız ve eğlence arasındaki dengeyi sağlayacak mı?

Tredz Bikes'ten Marin Rift Zone 2 tam süspansiyonlu bisiklet satın alın

Çerçeve

Marin'in sele borusundaki logo, "eğlence için yapıldığını" iddia ediyor. Aynı fikirde olmayacağız.

Çok aktif bir süspansiyon tasarımıyla, tekerleklerin altında ne olursa olsun ilerlemenizi sorunsuz ve kontrollü tutmak için sürekli çalışır.

Mükemmel RockShox Deluxe R şokunda kilitleme kolu yoktur, ancak akıllı süspansiyon tasarımı sayesinde çok az ihtiyaç vardır.

Bisiklet çok fazla sallanmadan iyi pedal çevirir, ancak küçük gevezelik şoklarını ve daha büyük darbeleri emebilir.

resim
resim

İşler zorlaştığında, sunulan 120 mm'den daha fazla süspansiyon varmış gibi geliyor.

Buna yardımcı olmak, bisikleti yere yakın yerleştiren ve stabilite katan alçak bir alt brakettir.

Orta uzunlukta bir dingil mesafesi ile bükülmüş koltuk borusu, arka tekerleğin sıkıştırma altında hareket etmesi için alan sağlar ve çevik dönüş için koltuğun kısa kalmasını sağlar.

Ortalamanın üzerinde sertliğe sahip olan Rifty'nin rotadan sapması pek olası değildir, bunun yerine pürüzlü bölümleri kesmenize olanak tanırken Boost aralığı, daha sert ve daha kolay değiştirilebilir tekerlekler için en yeni göbek standardını barındırdığı anlamına gelir.

Grup kümesi

Sram'ın 1x11 vitesli NX'i, ön vites değiştiricinin hiçbir özelliği olmadan ihtiyaç duyabileceğiniz tüm vitesleri sağlar.

Arka vites değiştiricide zincirin yerinde kalmasına yardımcı olan bir debriyaj ile, geniş 11-42t kaset arasında geçiş yapmak güvende hissettiriyor. Daha az vites değiştirici, vites kolu ve kablo ile aynı zamanda çok temiz görünüyor.

Marin'in grup setinde hem büyük S'leri bir arada görüyor, dişlileri sağlayan Sram ve Acera'yı sağlayan Shimano, güvenilir ve oldukça güçlü, hatta kimsenin dünyasını aydınlatması pek olası olmasa da iyi kalitede modeller.

Sonlandırma kiti

Parayı becer! 45 mm kalın gidon boğazı ve 780 mm geniş çubuklarla Marin, serbest bırakmaya hazır.

Direksiyon özelliklerini tutarlı tutan bu boyutlar, serideki her boyda kullanılabilir, bu da hiç kimsenin eksik satılmayacağı anlamına gelir, ancak daha küçük sürücüler çubukları kesmek isteyebilir.

TranzX damlalık direği, bir kolu iterek seleyi yoldan çıkarmanıza olanak tanır ve zorlu bölümleri daha az göz korkutucu hale getirir.

Bu fiyat noktasında bulabileceğiniz kadar iyi, yani sahip olmaya değer, ancak mükemmel şekilde çalışmaya devam etmek için düzenli olarak temizlemeniz gerekebilir.

resim
resim

Tekerlekler

Tutsuz olarak kurulabilen ve kartuş yatak göbeklerinde yuvarlanabilen hafif, güçlü bir tekerlek seti. Daha fazlasını isteyemezsin.

Geniş jantlarla, ortalamadan daha geniş lastikler için hoş bir kavis sağlarlar.

Vee Tire Co bizim için yeni bir isim. Esnek 90 tpi kasası ve düşük profili ile Crown Gem modelleri hafif ve hızlıdır.

Geniş bir temas alanıyla, sert arazide nispeten çingeneler ama çamurda pek başarılı değiller.

Yine de, tüpler olmadan kurun, düz bir çizgide ölümcül hızlı olurlar.

İlk izlenimler

Ufak ama kendine hakim bir boksör gibi, Rift Zone, 120 mm'lik mütevazı süspansiyonu göz önüne alındığında neredeyse komik derecede cesur bir motosiklet.

Büyük lastikler, büyük çubuklar ve dik ve saldıran duruş, gürlemeye hazır bir yapı önermek için bir araya geliyor.

İnişlerde hızla koşmak yerine, çıkışlarda biraz eğlenceye odaklanmış, süspansiyonunun nispeten derinlerine oturmaya meyillidir.

Anında peluş bir his ve köşelerden dalış yapmaktan çok mutluyuz, kendimizi orta seyahat miktarının sınırlarını zorlarken bulamadık.

Yolda

Rift Zone ile Marin, sağlam bir şekilde iz odaklı bir geometri seçti. Bu, alçak bir orta göbek ve uzun dingil mesafesi ile vurgulanan, kendinden emin yüksek hızlı kullanım için gevşek bir baş açısı anlamına gelir.

Yine de fazla ağırlık olmadan ve yalnızca orta düzeyde bir süspansiyon hareketiyle Rift Zone sıkıcı gelmiyor.

Erişim alanı nispeten kısa, agresif geniş çubuğa ve kısa mile sahip olan bu araç, çok yönlü bir arazi aracına göre tepeleri aşındırmak ve aşağı inmek için daha uygundur.

resim
resim

Her ikisinde de mükemmel olmasına yardımcı olmak, damlalıklı koltuk direğidir. Rift Zone, Sram'ın Nx grup setinin izniyle 11 viteste tıkıyor. Tek aynakol dişlisi kurulumu ve ultra geniş kaseti mükemmel uyum sağlar ve yokuş aşağı yarışmaktan geri tırmanmaya hızla geçiş yapmanıza yardımcı olur.

Kayaların arasında koşmak için serbest bırakın veya köklerin üzerinden fırlayıp dönüşleri keserek bisikletin yumuşak süspansiyonu ve mükemmel yanal sertliği, cesaret ettiğiniz kadar vahşi olmasını sağlar.

Taşıma

Karenin sakinliği, RockShox Recon çatalıyla hemen hemen eşleşiyor.

Doğru bir şekilde ayarlandığında, kilonuza veya kişisel tercihinize uyacak şekilde pompalandığında iyi bir iş çıkarır.

Nasıl ezildiğini ve geri sıçradığını modüle etmek, ilkel sıkıştırma ve geri tepme ayarıdır.

Düşük bir gönderi tarafından sağlanan güven artışını abartmak zor. Zor bir bölüme yaklaşın ve bir kolu iterek eyer düşer, böylece barların üzerinden geçme riski olmadan tehlikeyi aşmanıza olanak tanır.

Düz ve dar yola geri dönün ve maksimum pedal çevirme verimliliği için sele geri açılır.

Ayrıca yüksek hacimli lastikler güveni artırır. Araziyi boyun eğdirmeye yetecek kadar esnek olan, kısa yumru yumruları gevşek ve kayalık koşullarda kazılacak.

Hızlı yuvarlanarak ve daha fazla yastıklama ekleyerek, onları çok zorlarsanız ezilirler.

resim
resim

Değerlendirmeler

Çerçeve: Aktif süspansiyon, yumuşak bir sürüş sağlamaya yardımcı olur. 8/10

Components: Sram'ın Nx 11-hızlı grup seti yıldızdır. 10/10

Tekerlekler: Geniş jantlar ve kalın lastiklerle hafif ve güçlü. 9/10

Sürüş: Rift Zones soğukkanlılığı, vahşi olmanızı sağlar. 8/10

Sağlam odaklı çerçeve geometrisi ile bu, patikalarda hız için tasarlanmış bir bisiklettir.

Tredz Bikes'ten Marin Rift Zone 2 tam süspansiyonlu bisiklet satın alın

Geometri

resim
resim
İddia Edilen Ölçülen
Üst Tüp (TT) 612mm 580mm
Oturak Tüpü (ST) 420mm 426mm
Erişim (R) 441mm 441mm
Yığın (S) 614mm 614mm
Baş Tüp (HT) 105mm 105mm
Baş Açısı (HA) 67.5 67.5
Oturma Açısı (SA) 74.8 74.5
Tekerlek Tabanı (WB) 1, 156mm 1, 160mm
BB düşüşü (BB) 38.5mm 37mm

Özel

Marin Rift Zone 2
Çerçeve 6061 alüminyum, 120 mm MultiTrac Süspansiyon, Takviyeli aks, RockShox Recon RL çatal, 120 mm hareket, sıkıştırma ve geri tepme ayarı
Arka süspansiyon RockShox Deluxe R Güleryüzlü, geri tepme ayarı
Grup kümesi Sram NX 1x11-hız
Frenler Shimano Acera hidrolik disk
Zincir takımı FSA Kuyruklu Yıldızı, 1x30t
Kaset SunRace 11 vitesli, 11-42t
Barlar Marin Mini Yükseltici, 780mm
Kök Marin 3D Dövme Alaşım, 45mm
Seatpost TranzX Damlalık Direği, 120mm hareket
Tekerlekler Marin Alüminyum Çift duvarlı jant/Formül göbeği, tubeless uyumlu, Vee Tire, Crown Gem 29x2.3, tubeless uyumlu
Emer Marin Hız Konsepti
Ağırlık 14.85kg (M)
İletişim marinbikes.com

Önerilen: