Britanya'da hem ulaşım hem de eğlence aracı olarak bisiklete binme beyaz erkek egemendir. Fotoğraf: Rapha Kadınlar 100 Paralimpik Kadeena Cox
Resmi, bisiklete binmek tıbbi olarak zorunlu. İngiltere'de Covid-19 ölümlerini şiddetlendiren obezite salgınıyla mücadele etmek amacıyla Başbakan Boris Johnson, pratisyen hekimlere bisiklete binmeyi reçete etmelerini tavsiye ediyor.
Görünüşte bisiklete binmek mükemmel bir çare. Kanın pompalanmasını sağlar ve insanların kilolarını yönetmelerine yardımcı olabilir - Public He alth England bunu Covid-19 ile ilgili hastalıklarla ilişkilendirir. Bisiklete binme sosyal olarak mesafelidir - eyere tünemiş bir binici diğer vatandaşlardan en az bir metre uzaktadır ve motorlu taşıt trafiğinin azalmasıyla bisiklete binmek her zamankinden daha güvenli olabilir.
Ancak bisiklet sürmek, Johnson'ın sandığı gibi bir nirvana değildir. Bir çift tekerleğe erişim, sınıf, ırk ve cinsiyete göre belirgin bir şekilde katmanlara ayrılmıştır. Britanya'da hem bir ulaşım hem de boş zaman pratiği olarak bisiklete binme (beyaz) erkek egemendir.
Bisiklet kullananların %30'undan azını kadınlar oluşturuyor; eş zamanlı olarak, Sustrans'ın Bisiklet Yaşamı verilerinin analizi, BAME ve düşük gelirli grupların bisiklette yeterince temsil edilmediğini ortaya çıkardı. Araştırma, düşük sosyo-ekonomik gruplardan insanların %19'unun bisiklet sürmenin 'kendileri gibi insanlar' için olmadığını düşündüklerini belirtti.
Leicester'deki düşük gelirli tekstil işçileriyle bağlantılı olan son koronavirüs salgınının ortaya koyduğu gibi, haklarından mahrum bırakılmışları tehlikede görmezden geliyoruz.
Gidonların arkasındaki kapsayıcılık yeni bir tartışma değil. Düşünce kuruluşları, spor yardım kuruluşları ve bireysel sporcular, likra kaplı beyaz erkeklerin ötesinde kullanıcı gruplarını barındıracak gelişmiş bisiklet altyapısı için uzun süredir tartışıyorlar.
Avrupa çapında aktif hareketliliği teşvik eden bir düşünce kuruluşu olan POLIS, sürekli olarak kapsayıcılık konusuna yeni bir odaklanma çağrısında bulunurken, Aktif Seyahat Akademisi bisikletlere erişimle ilgili tartışmalar için önemli bir forum olduğunu kanıtladı.
Ancak, bu tür tartışmalar, tamamen aynı güçle eğlence amaçlı bisiklet sürmeye kadar süzülmedi. Johnson'ın stratejisi başarılı olmaksa, hızlı ve değişmesi gereken ulaşım kadar eğlence amaçlı bisiklet sürmektir.
Bisiklet kulüpleri, bisiklet etkinliğini teşvik etmede ve sürdürmede etkili olmuştur. İngiliz sporcuların Fransa Bisiklet Turu'ndaki ve 2008 ve 2012 Olimpiyat Oyunlarındaki başarılarının ardından, yol bisikleti popülaritesinde olağanüstü bir büyüme yaşadı ve Britanya genelinde yerel bisiklet kulüplerinin artması dikkat çekti.
Bugün British Cycling, yaklaşık 2.000 bağlı kulübü listeliyor.
Ancak, katılım bisiklet kulüplerinde önemli bir endişe kaynağıdır ve birçoğu cinsiyet, ırk ve sınıf çeşitliliği eksikliği nedeniyle eleştirilmiştir.
Bu, bisiklete binmeyi elitist, aşırı erkeksi bir arayış olarak markalamak değil. Genellikle küçük isimlerle (MAMIL akla gelir) başvuran bu tür saldırılar verimsizdir ve aslında çok sayıda kararlı bisikletçiyi yabancılaştırır. Bununla birlikte, dahil etme hakkında rahatsız edici konuşmalar yayınlanmalıdır.
Kadınlar çoğu İngiliz kulübünde üyeliklerin %20'sinden daha azını oluşturuyor. Sonuç olarak, bisiklet kulüpleri erkek egemenliğiyle ün kazandı, bu birçok kadın üyenin yabancılaştırıcı bulduğu bir şey.
'Kulüp bisiklet sürmekten büyük zevk alıyorum; Ancak, kadın üyeliğin olmaması genellikle kendimi biraz izole hissetmeme neden oluyor ve bunun neden diğer kadınları üye olmaktan caydırdığını anlayabiliyorum, 'diyor Oxford merkezli kulübün bir kadın üyesi, VC Jericho.
Cinsiyet çeşitliliğiyle ilgili konuşmalar, eğlence amaçlı bisiklet sürmede tamamen yok değildir. İngiliz bisiklet ve Sport England, kadınları eyer üzerinde teşvik eden bir dizi planın öncülüğünü yaptı.
British Cycling'in "Breeze" gezileri, "cinsiyet farkını kapatma" çabalarının bir parçası oldu ve ülke çapında aktif olarak daha fazla bisiklet kullanımını teşvik eden bir kadın grupları ağı oluşturdu. Londra'daki Bella Velo veya rekor üyeliğe sahip Kent Velo Girls gibi kadınlara özel kulüpler giderek daha popüler hale geliyor.
Ancak, ayrı eşit midir? Bu tür çabalar, muhtemelen kulüp bisikletçiliğinin erkeksi kültürleriyle yüzleşmez, ancak aslında onları yeniden sağlamlaştırır. Kulüpler, kadın sürücüler için sürekli olarak ayrı alanlar yaratmak yerine, kendi gruplarında kadın üyelerini benimsemelidir.
'Kadın bisiklet kulüpleriyle bağlantı kurmayı seviyorum çünkü bence azınlıktayız, ancak karma cinsiyetli bisiklet sürmek, bir binici olarak gelişmem için inanılmaz değerli bir alan, burada hoş karşılanmak benim için önemli. ' dedi Cambridge'deki bir grubun başka bir kadın üyesi.
Bu, daha fazla kadını komitelerine dahil etmek, sürüşe başlama zamanlarını farklı profesyonel ve kişisel taahhütlere uyacak şekilde uyarlamak ve maço veya 'yaşlı erkek' kültür suçlamalarını ele almak anlamına geliyor.
Cinsiyet çeşitliliği bisiklet savunuculuk gruplarının artan ilgisini çekerken, ırk ve etnik köken aynı incelemeye tabi tutulmadı. BAME kökenli bireylerin, genel nüfusa göre Covid-19'a yakalanma ve ölme riskinin çok daha yüksek olduğu göz önüne alındığında, bu devam edemez.
BAME bireyleri Londra'nın bisiklet kulüplerine üyeliklerin sadece %7'sini oluşturuyor; Brothers on Bikes, Black Cyclists' Network ve Women of Color grubu dahil olmak üzere kapsayıcılığı teşvik etmek için bir dizi öncü çaba olsa da, hala yapılması gereken ilerleme var.
Nottingham ve Derby Brothers on Bikes şubesinin düzenleyicisi Amjad Shah, 'Bisiklet kulüplerinin, bizimki gibi gruplarla bağlantı kurarak çeşitliliği artırmak için BAME topluluklarını daha iyi anlamaları gerekiyor' diyor.
Ancak, kulüpler kendi üyelikleri arasındaki çeşitliliği de ele almalıdır.
British Cycling'e konuşan Brothers on Bikes'ın kurucu ortağı Junaid Ibrahim, 'Birçok BAME sürücüsü için daha büyük bir zorluk yaklaşıyor ve insanların "onları beğenen", hatta çok az olduğu kulüplere dahil olduklarını hissediyorlar. '
Bununla yüzleşmek, kulüp kültürlerini dönüştürmeyi, kapsayıcılık ve çeşitlilik etrafında net ve özgün konuşmaları teşvik etmeyi gerektirir. Kulüpler, web sitelerinde ve tanıtım materyallerinde görsel temsilde BAME üyelerini içermeli, sosyal medya kanallarında erişilebilirliği desteklemeli ve farkındalık oluşturmak ve üyeleri eğitmek için kulüp toplantılarını kullanmalıdır.
Bir pratisyen hekim ve Brother on Bikes üyesi olarak, Dr Hesham Abdalla, 'Tıpkı iyi bir pratisyen hekimin psiko-sosyal bağlamınızı anlamadan size ilaç yazmaması gibi, bu nedenle bu reçetelerin bu koşullara göre ayarlanması gerekir. eğer etkili olacaklarsa güçlü, zayıf yönlerimiz ve motivasyonlarımız.'
Bisiklet sürmek politiktir ve her zaman öyle olmuştur. 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında kadınların özgürleşme çabalarındaki rolüyle övülen binicilik, sürekli olarak sadece spordan çok daha fazlasını kanıtladı. Covid-19 eyerde rekor rakamlara yol açarken, bisiklet sürmek potansiyelini bir kez daha kanıtlıyor.
Değişim başlıyor. Bununla birlikte, mevcut gündemler, Başbakan'ın bir bisiklet toplumu vizyonu için gerekli olan yenilik veya radikalizmden yoksundur. Eğlence kulüpleri korona kaynaklı kış uykusundan uyanırken, yeni bisikletçi topluluklarını güçlendirme kapasitesine sahipler.
Bu, kulüpler ve tüm bisiklet endüstrisi için, katılım sorunlarıyla yüzleşmek ve plakayı almak için bir şans. Doğru bir şekilde yürütülürse 2020, herkes için bisiklete binmeyi dönüştüren bir yıl olabilir.
Isobel Duxfield, İngiliz bisiklet kulüplerinde cinsiyet eşitliğini araştırdığı Cambridge Üniversitesi'nden kısa süre önce mezun oldu. Cinsiyet eşitliği podcast'inin kurucu ortağıdır. Take It From Her
