Milan-San Remo 2022: Rota, başlangıç listesi ve bilmeniz gereken her şey

İçindekiler:

Milan-San Remo 2022: Rota, başlangıç listesi ve bilmeniz gereken her şey
Milan-San Remo 2022: Rota, başlangıç listesi ve bilmeniz gereken her şey

Video: Milan-San Remo 2022: Rota, başlangıç listesi ve bilmeniz gereken her şey

Video: Milan-San Remo 2022: Rota, başlangıç listesi ve bilmeniz gereken her şey
Video: Hergün aynı kıyafetlerle fotoğraf çekildim ve sonuç🐱 #meryemcan 2024, Nisan
Anonim

Bir televizyon yayını merkezi, önizlemeler ve 2022 Milan-San Remo hakkında ihtiyacınız olan her şey

Milan-San Remo, profesyonel bisiklet takviminde yılın ilk Anıtı. Mart ayında düşerken, La Primavera – The Spring Classic – ve La Classicissima – aslında tüm Klasiklerin en büyüğü anlamına gelen alternatif isimlerine sahiptir. Bu yılki edisyon 19 Mart 2022 Cumartesi günü yapılacak.

İlk olarak 1907'de düzenlenen ve toplam rota mesafesi (tarafsız bölge dahil) 300km'nin üzerinde olan, takvimdeki en eski yarışlardan biridir ve aynı zamanda en uzunudur.

Fakat Milan-San Remo'nun gerçek satış noktası, tamamen öngörülemezliğidir. Yarışın uzunluğu, rotanın hemen sonundaki bazı kötü niyetli tırmanışlar ve sürekli kötü hava koşulları riski ile birleştiğinde, birçok sürücü için fırsatlar sunuyor.

Büyük kaçışlar, küçük kaçışlar, grup sprintler ve cesur solo saldırıların tümü, Ligurya kıyı şeridinde zafere ulaşma şansına sahip en hızlı koşuculardan en küçük dağcılara kadar herkes ile gün içinde kazanabilir.

Milan-San Remo 2022: Önemli bilgiler

  • Tarih: 19 Mart 2022 Cumartesi
  • Başlangıç: Milano, İtalya
  • Bitir: San Remo, İtalya
  • Mesafe: 293km
  • İngiltere canlı televizyon yayını: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
  • Son kazanan: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)

Milan-San Remo 2022: Rota ve profil

resim
resim

Bu yılki rota 6 km kıs altılmış olsa da, aynı önemli bölümlere sahip ve 9,8 km'lik tarafsız bölge sayesinde 300 km'lik sihirli vuruşla hala 293 km'lik bir mamut.

Bu, ne yazık ki, son 60 km'ye kadar geleneksel erteleme festivalini neredeyse garantilediğimiz anlamına geliyor.

resim
resim

Önceki 240 km'de iyi ve yumuşatılmış sürücülere rağmen, Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo ve Capo Berta) hala yolda neredeyse hiç fark edilmeyen tümsekler. Gelişleri, takımların ciddi bir şekilde baskı yapmaya başlama zamanının geldiğini gösteriyor.

Bu noktada zaten neredeyse warp hızına ulaşmış durumda, oyunun sonu gerçekten 5.6km uzunluğundaki Cipressa ile başlıyor. Ortalama %4,1 eğimle 263 km'den sonra geliyor ve eğimleri %9'a ulaşıyor, bu iyi niyetli bir tırmanış testi olup, sık sık bir arada durmayı ümit eden sprinterlerin planlarını bozmuştur.

resim
resim

Çoğu zaman, yarışı doğrudan kazanmaktan ziyade, potansiyel olarak bazı rakiplerinizden kurtulmak için bir fırsat olarak hizmet eder, ancak burada da başarılı bir saldırı başlatmak imkansız değildir. Vincenzo Nibali, 1999'da Pantani'nin yaptığı gibi 2014'te Cipressa'ya saldırarak grupta iyi bir zemin elde etti.

Yine de, herhangi bir şeyi yapıştırmanın çok zor olduğu kanıtlanmıştır ve bunun nedeni, onunla yaklaşan Poggio arasında uzanan düz kısımdır.

Genellikle, Poggio di San Remo günün belirleyici tırmanışıdır. Bir sürücü veya grup, paketten bir mola verecekse, bu ikonik tırmanışın üst yamaçlarına çıkma olasılığı daha yüksektir.

resim
resim

Finişten sadece 9 km sonra burada konumlanmak hayati önem taşıyor, pelotonun neredeyse sprint hızında vuracağını garanti eden bir şey.

Bu tırmanış sadece 3,7 km'dir ve rampaları özellikle şiddetli değildir, ancak Cipressa'nın neden olduğu yorgunluğa ek olarak, binicilerin bu noktada bastıkları 280 km'den bahsetmeye gerek yok, gidildiği hız, gerçekten olağanüstü ve zirveye çıkan grupların genellikle dağınık bir durumda olduğu anlamına geliyor.

Ardından anında son derece teknik bir düşüşe geçerler ve bu da geçmişte belirleyici saldırılar için bir fırlatma rampası olduğunu kanıtlamıştır. Yine de San Remo'nun ortasında tekrar düzleştiğinde yollar, kaçan herhangi bir sürücünün kendilerini grubun görüş alanında kolayca bulabileceği kadar geniştir.

Son viraja 750m kala geliyor. Doğrudan Via Roma'ya dönerek düz bitirmek, ayrılıkçı binicilerin ellerini parmaklıklardan çekmek için zaman bulması bile nadirdir.

resim
resim

Milan-San Remo 2022 nasıl izlenir

Günün çoğunda hiçbir şey olmasını istemiyorsanız, bu yılki Milan-San Remo'nun canlı yayını Eurosport ve GCN+ tarafından ikincisinde beklenen tüm yarışın tam kapsamıyla sağlanacak.

Milan-San Remo 2022'nin canlı yayınını ve öne çıkan özelliklerini nasıl yakalayacağınıza dair eksiksiz bir rehber için TV rehberimizin tamamını ziyaret edin.

Milan-San Remo canlı yayın

Tüm zamanlar yayıncılar tarafından değiştirilebilir

19 Mart Cumartesi: Eurosport 2, 08:30-16:30

19 Mart Cumartesi: Eurosport Oyuncusu, 08:30-16:30

19 Mart Cumartesi: GCN+, 08:30-16:30

Milan-San Remo 2022'nin favorileri kimler?

resim
resim

Başlangıç listesinin onaylanmasını beklerken, yılın ilk büyük yarışı için büyük silahların devreye girmesini bekliyoruz.

En büyük favori 2020 galibi Wout van Aert (Jumbo-Visma), en iyi şekilde sprint ve tırmanış yapabilmesi nedeniyle parkurlara mükemmel şekilde uyuyor. Ayrıca Primož Roglič ve Christophe Laporte'nin de dahil olduğu bir kadroya sahip.

Ancak herkes Tadej Pogačar'ı (BAE Team Emirates) arıyor olacak. Arka arkaya Fransa Bisiklet Turu şampiyonu geçen yıl iki Anıt kazandı ve şüphesiz setine bir şeyler eklemek istiyor. Ayrıca Strade Bianche'a tamamen hükmetti, bu yüzden Classics bacakları uçuyor.

Takımdaki son dakikada Jasper Stuyven'in yerini almak için adım atan, formda olan eski Dünya Şampiyonu Mads Pedersen'ı da boşverin, o sprinterlerden daha iyi tırmanıyor ve dağcılardan daha iyi sprintler yapıyor.

Oh ve ayrıca Mathieu van der Poel'in La Classicissima'daki yarışlara geri döneceğine dair giderek artan yüksek sesle fısıltılar var.

  • Daha fazlasını okuyun: Milan-San Remo'yu kazanan Tadej Pogačar neden bisiklet sürmek için kötü
  • Daha fazlasını okuyun: Milan-San Remo 2022: Favoriler kimler?

Milan-San Remo 2022: başlangıç listesi

WorldTour ekipleri

AG2R-Citroën

Mikaël Cherel

Benoît Cosnefroy

Bob Jungels

Greg Van Avermaet

Gijs Van Hoecke

Andrea Vendrame

Larry Warbasse

Astana Qazaqstan

Leonardo Basso

Manuele Boara

Fabio Felline

Yevgeniy Gidich

Davide Martinelli

Gianni Moscon

Artyom Zakharov

Bahreyn Muzaffer

Yukiya Arashiro

Phil Bauhaus

Damiano Caruso

Jonathan Milan

Matej Mohorič

Jan Tratnik

Jasha Sütterlin

Bora-Hansgrohe

Giovanni Aleotti

Cesare Benedetti

Marco Haller

Ryan Mullen

Ide Schelling

Danny van Poppel

Cofidis

Bryan Coquard

Davide Cimolai

Simone Consonni

Simon Geschke

Pierre-Luc Périchon

Szymon Sajnok

Davide Villalla

EF Education-EasyPost

Alberto Bettiol

Owain Doull

Jonas Rutsch

Tom Scully

James Shaw

Michael Valgren

Julius van den Berg

Groupama-FDJ

Clément Davy

Arnaud Démare

Kevin Geniets

Ignatas Konovalovas

Quentin Pacher

Anthony Roux

Miles Scotson

Ineos Grenadiers

Filippo Ganna

Ethan Hayter

Michał Kwiatkowski

Tom Pidcock

Luke Rowe

Ben Swift

Elia Viviani

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux

Biniam Girmay

Alexander Kristoff

Andrea Pasqualon

Simone Petilli

Lorenzo Rota

Rein Taaramäe

Loic Vliegen

İsrail-Premier Tech

Matthias Brandle

Alex Cataford

Alex Dowsett

Ömer Goldstein

Krists Neilands

Giacomo Nizzolo

Rick Zabel

Jumbo-Visma

Edoara Affini

Christophe Laporte

Primož Roglič

Wout van Aert

Jos van Emden

Tosh Van der Sande

Nathan Van Hooydonck

Loto Soudal

Filippo Conca

Frederik Frison

Philippe Gilbert

Roger Kluge

Maxim Van Gils

Florian Vermeersch

Movistar Ekibi

Alex Aranburu

Will Barta

Iván García Cortina

Abner González

Iñigo Elosegui

Max Kanter

Gonzalo Serrano

QuickStep Alfa Vinil Ekibi

Andrea Bagioli

Davide Ballerini

Mattia Cattaneo

Mikkel Honoré

Fabio Jakobsen

Florian Sénéchal

Zdeněk Štybar

Takım BisikletiExchange-Jayco

Lawson Craddock

Luke Durbridge

Alex Edmondson

Alexander Konychev

Michael Matthews

Cameron Meyer

Luka Mezgec

Ekip DSM

Søren Kragh Andersen

John Degenkolb

Nico Denz

Nils Eekhoff

Andreas Leknessund

Joris Nieuwenhuis

Kevin Vermaerke

Trek-Segafredo

Gianluca Brambilla

Tony Gallopin

Alex Kirsch

Jacopo Mosca

Mads Pedersen

Simon Pellaud

Toms Skujiņš

BAE Team Emirates

Alessandro Covi

Davide Formolo

Ryan Gibbons

Tadej Pogačar

Jan Polanc

Oliviero Troia

Diego Ulissi

ProTeam Joker Karakterleri

Alpecin-Fenix

Silvan Dillier

Michael Gogl

Stefano Oldani

Jasper Philipsen

Kristian Sbaragli

Robert Stannard

Mathieu van der Poel

Bardiani-CSF-Faizane

Luca Covili

Filippo Fiorelli

Davide Gabburo

Sacha Modolo

Luca Rastelli

Alessandro Tonelli

Filippo Zana

Drone Hopper-Androni Giocattoli

Eduard-Michael Grosu

Umberto Marengo

Didier Merchan

Jhonathan Restrepo

Filippo Tagliani

Edoardo Zardini

Ricardo Alejandro Zurita

Eolo-Kometa

Vincenzo Albanese

Davide Bais

Francesco Gavazzi

Mirco Maestri

Samuele Rivi

Diego Rosa

Diego Pablo Sevilla

Team Arkéa-Samsic

Maxime Bouet

Nacer Bouhanni

Romain Hardy

Kévin Ledanois

Laurent Pichon

Clément Russo

Connor Swift

Toplam Enerjiler

Edvald Boasson Hagen

Maciej Bodnar

Niccolò Bonifazio

Daniel Oss

Peter Sagan

Julien Simon

Milan-San Remo'nun önceki kazananları

2021 - Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo

2020 - Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma

2019 - Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep

2018 - Vincenzo Nibali (ITA) Bahreyn-Merida

2017 - Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky

2016 - Arnaud Demare (FRA) FDJ

2015 - John Degenkolb (GER) Dev-Alpecin

2014 - Alexander Kristoff (NOR) Katusha

2013 - Gerard Ciolek (GER) MTN-Qhubeka

2012 - Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge

2011 - Matthew Goss (AUS) HTC High Road

2010 - Oscar Freire (ESP) Rabobank

2009 - Mark Cavendish (GBR) Colombia-HTC

2008 - Fabian Cancellara (SUI) CSC

Önerilen: