TfL, koronavirüs karantinası sırasında sokakları bisikletçiler ve yürüyüşçüler için geri alacak

İçindekiler:

TfL, koronavirüs karantinası sırasında sokakları bisikletçiler ve yürüyüşçüler için geri alacak
TfL, koronavirüs karantinası sırasında sokakları bisikletçiler ve yürüyüşçüler için geri alacak

Video: TfL, koronavirüs karantinası sırasında sokakları bisikletçiler ve yürüyüşçüler için geri alacak

Video: TfL, koronavirüs karantinası sırasında sokakları bisikletçiler ve yürüyüşçüler için geri alacak
Video: LİNA İLE ANNESİ SALINCAK VE ARABAYI PAYLAŞAMADILAR 2024, Mayıs
Anonim

Konseyler bisikletçilere daha fazla yer ayırmaya çalıştığından, karantina sırasında motor trafiğinde önemli bir düşüş görülüyor

Londra, koronavirüs karantinası sırasında bisikletçilere ve yürüyüşçülere vermek için yol alanını arabalardan geri alma olasılığını araştırıyor.

Transport for London, kaldırımları geçici olarak genişletmek ve bisikletçiler için yer açmak için başkentteki 'kırmızı rotalarından' (doğrudan TfL tarafından kontrol edilen ana yollar) bazı motorlu taşıt trafiğini kısıtlamayı düşünüyor.

Amaç, bisikletçilerin ve yürüyüşçülerin güvenliklerini korurken aktif kalabilmeleri ve sosyal mesafe önlemlerine uymalarına yardımcı olmaktır.

Bazı yerlerde, bisikletçilerin ve yayaların ana kavşakları geçmesini daha hızlı hale getirmek için trafik ışığı dizileri de değiştirilecektir. Ancak acil servis araçları gibi kritik yol trafiği emsal teşkil etmeye devam edecek.

TfL, doğrudan kendi kontrolünde olmayan daha küçük, yerleşim yerlerinin bulunduğu caddelerdeki tıkanıklığı kontrol etmenin yollarını da düşünüyor. Bu önlemler, devam eden karantina nedeniyle başkentteki hava kirliliğinin neredeyse üçte bir oranında azalmasıyla ortaya çıkıyor.

Ülke genelinde, özellikle Londra'da karayolu trafiği önemli ölçüde düştü ve Paskalya hafta sonu boyunca AA, normal trafiğin yalnızca %20'sinin yollarda olduğunu iddia etti.

Bazı yerlerde bu, yayalarda ve bisikletlilerde büyük bir artış gördü. Kaldırımlarda artan trafik ile şu anda yürürlükte olan iki metrelik mesafe kuralına uymak zorlaştı.

TfL'nin yeni önlemleri, bazıları daha fazla eylem çağrısında bulunsa da, özellikle tüm yolların geçici olarak bisiklet ve koşu şeritlerine çevrildiği Yeni Zelanda ve Almanya'daki gibi önlemler alınması çağrısında bulunsa da, bu sorunu çözmeyi umuyor.

Bir kez daha Londra ve Birleşik Krallık, bir pandemi sırasında bile motorlu taşıtların kamusal alana hakim olmaya devam etmesine izin veren yetkililer sayesinde yetişiyor.

Ancak, Brighton ve Hackney gibi bazı yerel belediyeler, bazı yollarında zorunlu olmayan motorlu taşıt trafiğini kısıtlamaya başlarken, Manchester'daki bir yerleşim caddesi bisikletçilere daha fazla alan sağlamak için konilerle bir şeridi kısmen kapatmış ve yürüyüşçüler.

Londra Bisiklet ve Yürüyüş Komiseri Will Norman, başka yerlerdeki çabalara değindi ve başkentin benzer önlemleri uygulamaya çalışacağını söyledi.

'Yürüyen insanlara nerede daha fazla alan sağlayabileceğimizi görmek için yol ağımızın en yoğun kısımlarına bakıyoruz,' dedi Norman

'TfL ve Belediye Binası, acil servisleri veya diğer önemli yolculukları engellemediği sürece, yerleşim sokaklarındaki trafiği az altmak isteyen Londra ilçeleriyle birlikte çalışacak.'

Önerilen: