Van Rysel RR 920 CF yol bisikleti incelemesi

İçindekiler:

Van Rysel RR 920 CF yol bisikleti incelemesi
Van Rysel RR 920 CF yol bisikleti incelemesi

Video: Van Rysel RR 920 CF yol bisikleti incelemesi

Video: Van Rysel RR 920 CF yol bisikleti incelemesi
Video: Van|Rysel EDR CF Ultegra Yol Bisikleti İnceleme / 62.000 ₺'ye En İyisi mi? 2024, Mayıs
Anonim
resim
resim

İngiltere yollarında sürüş kalitesi harika olmasa da fiyatına göre mükemmel özellik

Decathlon, Van Rysel RR 920 CF orta menzilli bir dizi keskin fiyatlı yol bisikleti satıyor. 2000 sterlinlik fiyat etiketi için bir karbon çerçeve seti, etkileyici bir teknik özellik ve 7,6 kg orta boy bir ağırlık ile birlikte gelir.

Birkaç yıl önce Decathlon, eski B'Twin adını Van Rysel lehine bırakma kararı aldı ve üst sınıf yol bisikletlerinin çoğu çok ayıplı; Triban adı daha düşük fiyatlı makineleri için devam ediyor.

Van Rysel RR 920 CF'nin çerçevesi, isim değişikliğinden önce gelir ve UCI etiketi eski B'Twin adını yansıtır. Çerçeve seti, AG2R La Mondiale 19 yaş altı takımı tarafından yarışıyor - bu nedenle UCI onayına ihtiyaç var.

Decathlon, mühendislerinin RR 920 CF'yi yüksek mod ve orta modüllü karbon karışımı ve iddia edilen 850 g çerçeve ağırlığı ile rekabet için tasarladığını söylüyor; bu, daha gösterişli markaların çok daha pahalı çerçeve setleriyle kıyaslanabilir. Böyle bir bisiklete yakışır, çamurluk takmak için hiçbir tesis yoktur.

Ancak tam dahili kablo yönlendirmesi elde edersiniz. Van Rysel'den önce harici kablolu eski bir bisiklet sürüyordum. İç kablolamada yapılan oldukça önemsiz değişiklik, modern bisikletlerin en iyi özelliklerinden biri olmalı ve kış koşullarında çok daha iyi vites değiştirme ve daha az bakım gerektirir.

Ancak Van Rysel'in kabloları, orta braketin altındaki derin oluklardan geçer, bu nedenle Shimano Ultegra'nın tatlı vites değiştirmesini korumak için yine de temiz ve iyi yağlanmış halde tutmanız gerekir.

resim
resim

Decathlon'dan Van Rysel RR 920 CF'yi buradan satın alın

Bir dizi özellik seçeneği

Van Rysel RR 920 CF testi, eksiksiz bir Shimano Ultegra grup seti ile donatılmıştır. 100 £ daha fazla için, Campagnolo meraklısı Potenza'ya sahip olabilirken, aynı çerçeve seti RR940 CF'yi işaretledi ve Ultegra Di2 veya mekanik Dura-Ace ile donatıldı, her ikisi de tamamen karbon Mavic Cosmic Pro tekerlekleri ile 3500 £ 'dan geliyor.

RR 920 CF - tüm Van Rysel'in mevcut serisi gibi - sadece jant frenidir ve disk frenlerin artan yaygınlığını engeller. Ancak arka kaliper standart tek noktalı bir montaj parçasıyken, ön fren çatala doğrudan bir montaj kullanarak ekstra kaldıraç ve durdurma gücü sağlar.

Frenleme çabasının yükünü ön fren üstlendiğinden, bu akıllıca bir seçim, disk frenleme ile performans farkının kapatılmasına yardımcı oluyor ve nemli kış koşullarında durdurma gücünü fazlasıyla yeterli buldum.

resim
resim

Yüksek vites oranları

Van Rysel, yarı kompakt 52/36 zincir setine uyar. Performans odaklı bir bisiklette genellikle 50/34 kompaktı tercih ettiğim bir seçim, daha hızlı inişler için biraz daha üst düzey sağlıyor. Ancak RR 920 CF'de, bu, Shimano'nun en yeni nesil grup setlerinin sunduğu geniş aralıktan yararlanmadan, dişlileri daha yüksek oranlara kaydırarak, 11-28 kasete birleştirilmiştir.

İlk birkaç sürüşümde, yükselen yollar beni vites küçültmeye çalışırken buldu ama zincir dişlimin bittiğini fark ettim. Daha yüksek vitese alıştıktan sonra, dalgalı yollarda büyük halkada zorlamak için bir cazibe vardı - iyi bir güç geliştirme egzersizi, ancak eve döndüğünüzde bir doz DOMS'a yol açtı. Aynısı, eyerden çıkma çabalarının norm olduğu daha dik tırmanışlar için de geçerliydi.

Motosiklete menzil eklemek sorun olmamalı. Van Rysel, Shimano'nun 34 dişe kadar dişliler için derecelendirdiği orta kafesli bir arka makine taktı. Bu nedenle, tepeleri fethederken daha az çaba için çok daha geniş bir aralık sağlamak için yalnızca kaseti değiştirmeniz gerekir. Bisikleti satın aldığınızda size bu kadar yüksek vitesler vermek muhtemelen Van Rysel'in maliyet tasarrufu sağlayan bir önlemidir.

resim
resim

Karbon tekerlek takımı

Ancak daha dar aralıklı kaset bir yana, özelliklerin geri kalanı yalnızca Ultegra ile sınırlı kalmıyor, yüksek değerde. Van Rysel RR 920 CF, orta kesimli Mavic Cosmic Carbon jantlarla birlikte gelir - bu fiyata ana üreticilerin makinelerinde muhtemelen bulamayacağınız bir başka etkileyici seçenek.

Kozmik Karbon, adını daha çok yalanlıyor. Karbon bölümünün bir alaşım janta bağlı bir kaporta içerdiği Mavic'in ilk nesil karbon tekerlek setlerine aittir. Ancak bu kötü bir şey değil çünkü alaşım fren paleti yağışlı havalarda iyi bir duruş sağlıyor.

Mavic, tamamen karbonlu bir jantın bozulması veya bozulmasından endişe duyduğundan, daha uzun inişlerde jant frenlerini kullanarak iyi ısı dağılımı için bu yapım yöntemini seçti. Bu nedenle 45 mm derinliğindeki karbon bölüm yapısal değildir ve el basıncıyla deforme olması oldukça kolaydır. Ancak eliptik bölümü, aero faydaları sağlamak için tasarlanmıştır ve tekerlek takımı ağırlığı 1650g olarak talep edilmiştir, bu nedenle çok fazla ekstra kütle yoktur.

Mavic'in tekerlek setlerinin çoğundan farklı olarak, Kozmik Karbon tekerlekler tubeless olarak kurulmak üzere tasarlanmamıştır. Bu, Mavic'in tekerleklerde kullandığı eski teknolojinin bir başka yönü. Bu dezavantajlara rağmen, Mavic'in jantları dayanıklılık konusunda mükemmel bir üne sahiptir ve herhangi bir karbon jant seti RR 920 CF'nin 2000 £ fiyatında görmek etkileyicidir.

Cosmic Carbon jantlar, farklı ön ve arka sırt desenlerine sahip 25 mm Mavic Yksion lastiklerle gelir. En canlı olmasalar da, sağlam hissediyorlar ve etkileyici bir tutuşa sahipler. Islak, kirli kış arka yollarında tırmanışları 36/28 en düşük viteste aşındırırken, kayma eğilimi çok azdı.

Van Rysel'in bitirme kitinin geri kalanı da bir markadır. Sığ bir düşüşle rahat bir kokpit sağlayan bir Deda çubuğu ve gidon boğazı var. Van Rysel'e takılan Fizik Antares selesini en rahatları arasında buluyorum. Üst boruda gizli bir kelepçe ile tutulan özel D şeklinde bir karbon sele direği ile eşleştirilmiştir.

resim
resim

Oldukça hareketli bir yolculuk

RR 920 CF'nin performans yönelimini gösteren yalnızca sert dişliler değildir. Raylı inişler ve hızlı virajlardaki hassasiyetle sürüşte doğrudan bir kalite var. Çerçeve gergin bir his veriyor ve geniş PF86 alt braket, tırmanışlarda ve sprintlerde güç dağıtımını idare edecek sertlikte.

Ancak bu biraz sürüş konforu pahasına: Sürüş sırasında çerçeve aracılığıyla size iletilen oldukça fazla yol vızıltısı var. Karbon sele direğindeki önemli esneklik sayesinde daha büyük isabetler iyi yönetiliyor.

Acemi sürücülere veya bütçesini korumak isteyenlere yönelik bir bisiklet için Van Rysel RR 920 CF etkileyici bir paket sunuyor - bu performans odaklı makineden çok fazla konfor beklemeyin.

Decathlon'dan Van Rysel RR 920 CF'yi buradan satın alın

Özel

Çerçeve Van Rysel Ultra Evo Dinamik
Grup kümesi Shimano Ultegra
Frenler Shimano Ultegra, doğrudan çatala montaj
Zincir takımı Shimano Ultegra, 53/36
Kaset Shimano Ultegra, 11-28
Barlar Deda Sıfır 2
Kök Deda Sıfır 2
Seatpost Van Rysel D-şekilli karbon
Emer Fizik Antares
Tekerlekler Mavic Cosmic Carbon, Mavic Yksion 25 mm lastikler
Ağırlık 7,6kg (orta)
İletişim decathlon.com

Önerilen: