Tekerlek doğrultmayla ilgili yeni videomuzu izleyin: Küçük prangaların sürüşünüzü evde veya yolda bitirmesini istemiyorsanız değerli bir beceri
Yıllar geçtikçe, bisiklet tekerlekleri daha da karmaşık hale geldi. Bununla birlikte, neredeyse hepsi hala aynı temel tasarıma bağlı kalıyor - bir ortaçağ araba ustasının tanıyacağı bir tasarım.
Merkezi bir göbekten çıkan bir dizi gergin parmaklık tarafından yerinde tutulan bir janttan oluşan tüm düzeneğin gücü, her bir bileşenin bir sonrakini mükemmel şekilde dengelemesine bağlıdır. Onları bir çukura sokun ve bu dengeyi bozmak çok kolay.
Tekerlekleriniz biraz hantal görünüyorsa, aşağıdaki altı basit adımı takip etmek onları kısa sürede eski haline getirecektir.
Standlı bir bisiklet tekerleği nasıl doğrulanır
1. Direksiyonunuzu doğrultma sehpasına yerleştirin
Tekerleğin yana çektiği yanal hizalamaya bakıyoruz. Tekerleği bisikletten çıkarın ve doğrultma standına yerleştirin. Çerçevenin dış kenarı ile aynı hizaya gelene kadar standın üzerindeki kaliperleri dikey olarak çevirin.
2. Çarkı çevir
Standdaki tekerleği döndürün. Kumpasın çeneleri arasındaki mesafeyi, janttan tam olarak uzaklaşana kadar ayarlayın. Radyal düzeltme veya bisiklet mağazasına bir gezi gerekeceğinden, tekerleğin yukarı ve aşağı sallanmadığından emin olun.
3. Tokayı bulun
Tekerleği yavaşça döndürürken, janta hafifçe temas etmeye başlayana kadar çeneleri çevirin, bu, en çok büküldüğü yeri gösterecektir. Tokanın merkezini bulmak için tekerleği ileri geri çevirin
4. İlgili konuşmacıyı bulun
Çerçeve sola çekiyorsa, tokanın merkezine en yakın olan göbeğin sağ tarafından gelen jant telini bulun. Sağa çekiyorsa, göbeğin sol tarafından gelen ilgili jant telini bulun.
5. Gerginliği ayarlayın
Meme ucunu yarım tur döndürün. Yukarıdan bakıldığında (kenardan) meme ucu saat yönünde sıkılır, ancak standdan bakıldığında bu tersine döner ve saat yönünün tersine sıkılması gerekir.
6. Kontrol edin ve tekrar kontrol edin
Ayarınızın sonucunu kontrol etmek için tekerleği ileri geri hareket ettirin. Gerekirse, gerilimi daha da ayarlayın. Kaliperi hafifçe çevirin ve bir sonraki tokaya geçin.
Tekerlek düzeltmenin temelleri
Özel bir stant kullanmadan hızlı ve kirli bir tekerlek elde etmek mümkün olsa da, doğru araçlara sahip olmak kesinlikle hayatı çok daha kolay hale getirir. İşte dikkate alınması gereken üç şey…
Truing Stand
250 sterlinlik Park Aleti TS-2.2 Profesyonel Tekerlek Truing Standı harika olsa da, ara sıra tamirci için biraz dik olabilir. Lifeline'ın bu benzer standı (£89,99, wiggle.co.uk) iyi bir bütçe alternatifidir.
Onarım Kılavuzu
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, Park Tool'un Bisiklet Onarımının Büyük Mavi Kitabı (29,99 £, frewheel.co.uk), tekerleklerin bakımı ve ayarlanmasıyla ilgili kapsamlı bir bölümle başlamak için iyi bir yerdir. Parktool.com ayrıca bisikletin tüm alanlarını kapsayan çok sayıda harika ücretsiz kaynağa sahiptir.
Konuşma Tuşları
Geleneksel jenerik kollu meme uçları bile can sıkıcı derecede geniş bir boyut yelpazesine sahiptir. Bu nedenle, çeşitli farklı anahtarlara uyacak bir ağızlı anahtar almak mantıklıdır. Lezyne'den bu üç yollu İngiliz anahtarı (9,99 £, wiggle.co.uk) kullanımı oldukça ergonomiktir.
Hala tek parça olup olmadığınızı kontrol ettikten sonra, herhangi bir çarpışmadan sonraki ilk soru genellikle 'Bisiklet nasıl?' olur. alışveriş.
Ancak, frene veya kadroya dayanmadan dönmeyi reddeden bir tekerlekle karşılaşırsanız, basit adımlarımızı takip ederek onu hızlıca şekillendirebilirsiniz.
Standsız bir bisiklet tekerleği nasıl doğrulanır
1. Çark dönmeye devam edecek mi?
Tekerleğe dokunmadan eve kadar yuvarlanabilirsin. Freni bırakın ve tekerleği döndürün. Tekerlek fren balatalarını temizliyorsa ve kadroya veya çatala temas etmiyorsa, tamir etmek için beklemek daha kolay olabilir. Sadece frenlerin tekerleği durdurduğundan emin olun ve çok dikkatli sürün.
2. Telleri kontrol edin
Direksiyon etrafında çalışarak sırayla bir çift tel alın ve sıkın - bu, gevşek olanları ortaya çıkaracaktır. Bir çarpışma yaşamadıysanız, bir kol sadece gevşemiş olabilir ve daha kapsamlı bir kontrol için eve dönebilmeniz için tekerleği hızlıca düzeltmek yeterli olabilir.
3. Tokayı bulun
Hangi bölümün bir tarafa çektiğini belirlemek için tekerleği döndürün. Jant fren kaliperleri kullanışlı bir gösterge yapabilir. Aksi takdirde, başparmağınızı çatala veya koltuk desteğine dikkatlice yerleştirin. Ardından, tokanın merkezinin karşısındaki bir veya iki teli bulun.
4. Meme uçlarını ayarlayın
Sıkıldığında, tekerleğin sol tarafındaki jant telleri jantı sola çekerken sağdakiler sağa çeker. Sıkılması gereken doğru jant telini belirledikten sonra, jant teli anahtarını takın ve saat yönünün tersine çeyrek tur çevirin.
5. Sıkın veya gevşetin
Yaptıkları etkiyi görmek için küçük ayarlamalar yapın ve çarkı aralıklı olarak çevirin. Sıktığınızın yanındaki parmaklıkları saat yönünde çevirerek gevşetmeniz gerekebilir. Tekerleğin dengesini bozmak kolay olduğu için dikkatli olun.
6. Kontrol ettirin
Tekerlekler şaşırtıcı derecede karmaşık yaratıklardır. Mutlu bir şekilde dönüyor gibi görünseler bile, tellerin eşit şekilde gergin olması önemlidir. Bir kazadan sonraki durumunuzdan emin değilseniz, bir tamirciye uygun bir düzende kontrol ettirmenizde fayda var.
