Kötü sarılmış çubuk bandın bisikletin görünümünü bozması garantilidir. Her seferinde mükemmel olduğundan emin olmak için hızlı ve kolay bir profesyonel kılavuz
Çubuk bant sarma, tamircilerin her zaman kendi küçük özel tekniklerine ve alışkanlıklarına sahip olduğu işlerden biridir ve bu nedenle genellikle bölücü bir konudur. Hepimizin hemfikir olabileceği şey, başarının anahtarının zaman ayırmak ve düzgün bir sonuç elde etmektir. Bisikletin görünümünü bozmak için dağınık çubuk banttan daha kötü bir şey yoktur.
Mükemmel çubuk bant montajı: işte bunu nasıl yapacağınız
1. Çalışma alanınızı hazırlayın ve eski bandı çıkarın
Öncelikle, ihtiyacınız olan her şeyi çalıştığınız yere kolayca ulaşabileceğiniz bir yere koyun, aksi takdirde sonunda makas ve elektrik bandı gibi şeyler ararken çubuk bandın çözülmesini durdurmak için mücadele edeceksiniz.
Artık yapışkan ve kirden kurtulmak için eski bantları çıkarın ve çubukları temizleyin.
2. Sondan başla
Yeni bandı sarmaya başlamak için her zaman çubuğun sonundan başlarım, üstlerden DEĞİL. Bunun iki nedeni var.
İlk olarak, başlangıçta düzgün bir örtüşme bırakmak, gerçekten düzgün bir yüzey için çubuk tapa ile sıkıştırılmasını sağlar.
İkinci ve en önemlisi, aşağıdan yukarıya doğru sarma, bandın kenarının kıvrılmamasını veya takılmamasını ve kullanım sırasında düzensiz ve yıpranmamasını sağlamak için bandın kenarının öne dönük olmasını sağlar.
3. Sararken gerilimi koruyun
Kaseti kendime sarmayı seviyorum ama yönün gerçekten bir önemi yok. En rahat hissettiğin şey neyse. Sarmaya başladığınızda, anahtar şey bantta biraz gerginlik tutmaktır. Çok fazla şey gerektirmez, aksi takdirde bandı koparma riskine girersiniz, ancak onu rahat tutmak için yeterli gerginlik olur.
Şişman, yumuşak hissi veren banttan hoşlanıyorsanız, o zaman çok fazla gerdirmeyin, çünkü daha sıkı sarmak rahatlığını biraz az altacaktır. Tam tersi, maksimum çubuk hissi istiyorsanız, sarma bandını mümkün olduğunca sıkı tutun.
4. Dengede kal
Sararken, üst üste binmeleri eşit tutmaya çalışın ve aradığınız düzgün görünümü yaratacağından boşluk bırakın. Ayrıca sürekli olarak çubuğun etrafını boşluklar için kontrol edin - çubuğu açığa çıkaran boşluklar, çubuk bant montajında büyük bir hatadır!!
4. Kolun arkasındaki boşluğu doldurun
Kolun yanına gelmeden hemen önce, kısa, ek bant parçasını kullanın (genellikle birlikte verilir - ancak bandın ucundan sadece birkaç inç kesmezseniz, endişelenmeyin) kaldıraç braketini düzgün bir şekilde kapatmak için.
Bantı sarmaya devam ederken bunu bir elinizle yerinde tutmanız gerekebilir. Bu parçayı düzgün hale getirmek biraz pratik gerektirir, ancak geri dönüp birkaç sarımı geri almaktan ve gerilimi eşit ve aralık düzgün olana kadar tekrar yapmaktan korkmayın.
5. Kolun yukarı ve etrafında
Ben her zaman kolu yukarıya ve kola sarmaya devam etmeyi severim – 8 rakamı değil. Bu, tüm mekanikçilerin aynı fikirde olmadığı bir şeydir, ama kişisel olarak, bence 8 rakamı, kaputun altında bir yığın bant oluşmasına neden olur. çubuktan manivelaya geçişte genellikle istenmeyen bir 'çarpma' yaratabilir.
Size en uygun olanı burada tekrar deneyin.
Çubuk sarımı boyunca, gövdeden yaklaşık 50 mm'lik bir noktaya ulaşana kadar bant üzerinde aynı eşit aralığı ve gerilimi koruyarak düzgün bir şekilde devam edin.
6. Bandıuzunluğunda kesin
Bitiş noktası belirlendikten sonra, başlangıçta düz bir kesimle bandı doğrudan çubuğun altında kesmeyi tercih ederim. Ardından bandı tam bir tur açın.
7. Köşegen üzerinde kesin
Bant çubuğun önünde tutulurken, konik bir kenar oluşturmak için çapraz bir çizgi (kol tarafından gövdeye doğru) kesin. Ardından yeniden sarın.
8. Uçları bitir
Bant ucunu bitirmek ve mühürlemek için elektrik bandı kullanın (Pakette verilen sonlandırma bandıyla uğraşmayın - asla bu kadar iyi değildir).
İstediğiniz görünüme bağlı olarak farklı tekniklerin kullanılabileceği başka bir alan daha var. Bazı teknisyenler bant kullanmamayı tercih eder ve bunun yerine süper yapıştırıcı kullanır, diğerleri bant kullanır ancak çubuğun üzerine binmekten hoşlanmazlar, vb.
Çubuk bandın ucunu güzelce kapatmak ve su ve kiri dışarıda tutmak için çubuğa küçük bir elektrik bandı üst üste binmesini tercih ederim. Bu son rötuşu düzgün yapmak için zaman ayırın. Yine, sonunda kalitesiz bir bitişiniz varsa görünümü bozabilir.
9. Bar uç fişini takın
Son olarak, çubuk tapayı takın. Başta bıraktığınız fazla bandı, çubuğun ucuna sokarak sıkıştırın ve aynı anda çubuğun sıkıca oturmasına ve her şeyi sıkıca tutmasına yardımcı olmak için çubuk fişini kullanın.
Yine biraz pratik yapmak, en düzgün görünümü elde etmek için tekniğin doğru olmasına yardımcı olur. Unutmayın, ayrıntılar önemlidir. Diğer taraf için tekrarlayın ve…iş bitti!
Daha fazla mekanik iş üstlenmeye hazır mısınız? Ev atölyesi oluşturma kılavuzumuzla kendinizi doğru şekilde ayarlayın.
