Motor doping için yeni testler bu yıl UCI tarafından tanıtılabilir
UCI başkanı David Lappartient, 'geliştirmenin ön saflarında yer almak' amacıyla motor doping için yeni testlerin yakında yapılabileceğini önerdi.
İsviçre haber kuruluşu Neue Zurcher Zeitung ile yaptığı röportajda Fransız, motor dopinginin artık pelotonda bulunmadığına dair umudundan bahsetti, ancak UCI'nin bu sezonun sonlarında motor dolandırıcılığını tespit etmek için yeni önlemler açıklamayı planladığını söyledi.
'Umarım günümüzde bisikletlerde gizli motorlar kullanılmıyordur ama birçok hikaye duydum ve bazı davranışlar tuhaf geliyor' dedi.
'Bir vaka olursa sporumuz için bir felaket olur. Ne yapmak istediğimizi Mart ayının ikinci yarısında açıklayacağız.'
Lappertient daha sonra yönetim organı tarafından motor dopingini önleme arayışında kullanılabilecek yeni yöntemlere geçti ve mevcut testlerin yeterince karmaşık olmadığını öne sürdü.
'Testlerle ilgili endişelerimi uzun süredir dile getiriyorum. İyiler ancak bisikletlerin elektronik veya manyetik manipülasyonunu dışlamak için yeterli değiller.
'Mutlaka X-ray tekniği ile çalışacağız. Ancak, özellikle bazı ülkelerde X-ray teknolojisiyle ilgili yasal zorluklar olduğu için bir teknoloji karışımına ihtiyaç duyuyor.
'Bilim adamlarıyla birlikte çalışıyoruz. Hedef, gelişimin ön saflarında yer almaktır.'
Yeni yöntemlerin benimsenmesi için yapılan çağrılar, Stade 2'de yayınlanan ve mevcut testlerin her türlü motor dopingi tespit etmede yetersiz olduğunu kanıtlamaya çalışan bir Fransız belgeselinde en yüksek sesle dile getirildi.
Şu ana kadar UCI, 2016 Dünya Şampiyonasında kadın cyclocross binicisi Femke Van den Driessche'nin bisiklette motor kullanımını yalnızca bir kez tespit etti.
Geçen yıl, eski profesyonel Phil Gaimon, bazı en iyi sürücülerin kariyerleri boyunca performanslarının motorlu bisikletler sayesinde olabileceğini öne sürdüğü 'Draft Animals' adlı bir kitap yayınladı.
