Üst düzey zamana karşı deneme motosikletleri: Cervélo P5 Three

İçindekiler:

Üst düzey zamana karşı deneme motosikletleri: Cervélo P5 Three
Üst düzey zamana karşı deneme motosikletleri: Cervélo P5 Three

Video: Üst düzey zamana karşı deneme motosikletleri: Cervélo P5 Three

Video: Üst düzey zamana karşı deneme motosikletleri: Cervélo P5 Three
Video: 2021 EN İYİ NAKED MOTORLARI : Çıplakların Savaşı! 2024, Nisan
Anonim

Kanadalı hız ustasının orijinal zamana karşı silahının şimdiye kadarki en hızlı enkarnasyonu

Bu özellik Cervélo ile birlikte üretilmiştir.

Cervélo gibi saf hız kavramını somutlaştıran birkaç isim vardır.

The Soloist, muhtemelen aero-road konseptini 2002'de yarattı, ancak Toronto merkezli şirket, 1995'te çılgın Barrachi TT motosikletini piyasaya sürerek ve ardından ilk yinelemeyi yaparak, zamana karşı mücadele arenasında dişlerini kesti. P serisinin bir yıl sonra.

'Bu P2'ydi,' diyor Cervélo'dan Alex Croucher. Rüzgar tüneli testi bu projenin merkezindeydi ve yirmi yıllık deneyimin ardından, P5 ile tasarım sürecimizin merkezinde yer alıyor.

resim
resim

'İşler artık daha da gelişmiş – [eski profesyonel] Dave Zabriskie'nin tünelde oturup pedal çeviren 3D taramasına dayanan gerçek boyutlu bir manken kullanıyoruz, bu nedenle P5 bir binici için optimize edildi gerçek dünyada, sadece aero testleri kazanmak için değil.'

Bu nedenle Cervélo, P5'in "rakip zamana karşı denenen süper motosikletlerden 6-11 watt daha hızlı" olduğunu iddia ediyor.

Bu, kısmen, rüzgarı yarıp geçmek için neredeyse homojen bir şekil oluşturan tekerlekleri kucaklayan bir çerçeveye ve kardeş marka 3T tarafından tasarlanan akıllıca entegre edilmiş bir kokpite bağlıdır.

Cervélo'nun British Cycling'in pist programı için tercih edilen seçenek haline gelmesi, aero referansları için çok şey söylüyor.

resim
resim

'BC, pistte P5'in bir çeşidi olan T5'e biniyor. Demek bu bisiklet bu kadar hızlı. Ancak bu sadece hızlı bir bisiklet yapmak için yeterli değil, aynı zamanda iyi sürmek de gerekiyor” diyor Croucher.

'Bunu akılda tutarak, pedal çevirme sertliğini artırmak için tescilli, geniş duruşlu BBright alt braketimizi geliştirdik ve dikey uyum sağlamak için S serisi yol bisikletlerimize benzer bir koltuk tasarımı kullandık.

'Sloganımız "aero her zaman açık", ancak yolda sürücüye gerçekten fayda sağlamıyorsa bunun pek bir anlamı yok.'

Cervélo P5 Üç

Groupset: Magura RT6 hidrolik frenli Sram eTap

Tekerlekler: HED Jet 6 Siyah

Sonlandırma kiti: 3T Aduro kokpit, Cervélo Carbon Aero koltuk direği, ISM PS 1.0 sele

Ağırlık: 8,57kg

Fiyat: £8, 499 yaklaşık resimdeki gibi

İletişim: derby-cycle.com

Önerilen: