Bugünün La Planche des Belles Filles tırmanışı ilk büyük GC sarsıntısını görmeli
Bir şekilde Fransa Bisiklet Turu organizatörleri, bir lejyon taraftarıyla birlikte bir grup dikkatli binicinin yanından büyük bir dağa gizlice girmiş gibi görünüyor.
Her iki gruptan da çok azı, bugünkü 5. Etap'ın bitişine yaklaşan La Planche des Belles Filles tırmanışının ciddiyetini fark etmiş görünüyor.
161km'lik bir rotanın sonunda gelen 5,9km'lik tırmanış ortalama %8.5 ve rampaları %14'e varıyor. Bu rakamlar ona birinci kategori puanı vermek için yeterli.
Fransa Bisiklet Turu'na üçüncü kez dahil edilen tırmanış, 453 metrelik mütevazı irtifa kazanımıyla görünüşte orantısız bir şekilde yarışı etkileme geçmişine sahip.
La Planche des Belles Filles (kabaca: 'Board of the Beautiful Girls') 2012 Fransa Bisiklet Turu'nda ilk kez sahneye çıktı ve 7. Etap'ı bitirdi.
O yılın yarışının ilk doğru testi, Team Sky'ın sahayı buldozerle yıktığını gördü ve Chris Froome'u takım lideri Bradley Wiggins'i çizgiye götürmek için bıraktı.
Sadık Froome
Froome galibiyeti aldı ve ikiliden daha güçlü görünüyordu, ancak yine de yerli rolünde kaldı. Zirvedeki galibiyeti, Wiggins'in tarihi genel zaferiyle sonuçlanan huysuz bir Turun havasını belirledi.
2014'te La Planche des Belles Filles, 10. Etap'ın sonucu olarak geri döndü. Hem Froome hem de Alberto Contador o noktada zaten yarış dışıyken, Vincenzo Nibali yarışı ezme yolunda kazandı.
Tırmanış bugün eşit bir drama sağlayabilir. Biniciler kesinlikle zaman kaybedebilir, ancak tırmanışın uzunluğunu tamamen aşmadıkça, hiçbir yarışmacının yarışına para ödememeleri gerektiği anlamına gelir.
Ancak, üç haftalık Grand Tour'da erken çıkışlar genellikle muhafazakar bir şekilde yapılırken, Richie Porte (BMC) şimdiden atak yapma eğilimini gösterdi. Yokuşlu bitişte Aşama 3'e zaman ayırmaya çalıştı ve bugün tekrar gidebilir.
Bugünün etabı yalnızca 161km'de nispeten kısa ve yokuş yukarı bitişten önce yalnızca üçüncü bir kategori tırmanışı içeriyor. Uzunluğu muhtemelen hızlı ve atak sürüşü teşvik edecek şekilde tasarlanmıştır.
Herhangi bir zaman aralığının ne kadar büyük olabileceğini söylemek zor, ancak tırmanış kısa ama vahşice dik %14'lük bir rampada tamamlanırken, sürücülerin tek olarak bitirme şansı çok az.
Yerli binici Thibaut Pinot (FdJ), tırmanışı benzersiz bir şekilde rahatsız edici olarak tanımladı ve değişen eğimlerinin bir ritme oturmayı zorlaştırdığını iddia etti.
Yine de onu sürme konusunda bol deneyime sahip olması, kazanmak için iyi bir bahis olabilir. Ve zaten yaklaşık 4 dakikalık tıknaz bir zaman açığıyla, üst düzey bir GC tehdidi olarak takip edilemeyebilir.
