Katil içgüdüsü olan sevimli İrlandalıdan neler öğrenebilirsin
Soy bilgisine bakılırsa Dan Martin'in profesyonel bir bisikletçi olması pek şaşırtıcı değil.
Babası Neil, 1980 ve 1984 Olimpiyatlarında Büyük Britanya için yarışırken, annesi Maria İrlandalı bisiklet efsanesi Stephen Roche'un kız kardeşi ve kuzeni BMC Racing'den Stephen'ın oğlu Nicolas Roche.
2008'de profesyonel oldu ve ilk sezonunda Route du Sud ve İrlanda Ulusal Yol Yarışı şampiyonluğunu kazanarak hızla damgasını vurdu.
O zamandan beri, bisiklet sürmenin beş Anıtından ikisini - en uzun ve en zorlu bir günlük yarışları - ve ayrıca Tour de France ve Vuelta a España'daki bireysel etapları kazandı.
Haziran ayında Criterium du Dauphiné'de üçüncü olduktan sonra Martin, 2017 Turu'nu genel klasmanda altıncı bitirdi, hücum sürüşüyle yarışa hareket kattı ve genel klasmanda yarışın son haftasına kadar devam etti. yarış.
Gözlerini yaklaşmakta olan Criterium du Dauphiné'ye diktiğine göre, onu ünlü amcasından bu yana muhtemelen en iyi İrlandalı profesyonel bisikletçi yapan şeyin ne olduğunu öğrenelim.
Gerçek dosya
Ad: Daniel Martin
Doğum Tarihi: 20 Ağustos 1986
Uyruk: İrlandalı
Yaşar: Andorra
Sürücü tipi: Hilly Classics uzmanı, GC yarışmacısı
Profesyonel ekipler: 2008-2015 Garmin-Slipstream/Cannondale-Garmin; 2016- Hızlı Adım Zeminler
Palmarès: Il Lombardia kazananı 2014; Liège-Bastogne-Liège kazananı 2013; Volta a Catalunya genel galibi 2013; Tour de France: etap galibiyeti 2013, 6. genel 2017; Vuelta a España: etap galibiyeti 2011; Tour de Pologne genel galibi 2010; Route du Sud genel galibi 2008; İrlanda Ulusal Yol Yarışı şampiyonu 2008
Kendine meydan oku
Ne? İrlandalı Quick-Step'e geçtiğinde, eski Dünya Şampiyonu Tom Boonen ve Alman sprint yıldızı Marcel Kittel de dahil olmak üzere bisiklet süperstarlarından oluşan bir ekibe katılıyordu. Julian Alaphilippe ve Bob Jungels gibi yükselen genç yetenekler olarak.
'Birlikte antrenman yaptığımızda çok rekabetçi bir unsur var çünkü etrafınız çok güçlü bir grupla çevrili,' dedi bize geçen yıl.
Antrenmandaki bu rekabet, onu 2016 ve 2017 yıllarında Fransa Bisiklet Turu'nda art arda ilk 10'da bitirmeye teşvik eden şeyin büyük bir parçası.
Takım arkadaşlarınıza karşı iyi bir performans göstermeyi istemek, aynı zamanda büyük bir öz disipline ve iyi alışkanlıklara da ilham verir: "İşte bu yüzden herkes her gece erkenden yatakta ve sürüşler için tazedir!" diye ekledi.
Nasıl? Kendini beğenmiş biriysen ve bisiklet sürme oyununu geliştirmek istiyorsan, bir kulübe katılmaktan çok daha kötüsünü yapabilirsin.
Kendinizi daha güçlü, daha deneyimli sürücülerle çevrelemek sizi konfor alanınızdan çıkmaya zorlar ve daha çok çalışmanızı sağlar.
Çoğu normal kulüp gezintisi, yeteneğe göre gruplara ayrılır ve mevcut seviyenizin biraz üzerinde olana katılmalısınız.
İlk başta zor bulacaksınız ve hatta ilk birkaç kez düşebilirsiniz, ancak sebat edin ve yakında ödülleri toplarsınız.
Yeni bir başlangıç yapın
Ne? Garmin-Cannondale'de sekiz sezonun ardından Martin, 2016'da Belçika takımı Quick-Step Floors'a geçti.
'Batladım,' diye açıkladı. 'Garmin'de kalmak çok daha kolay olurdu. Herkesi tanıyordum, onlarla iyi ilişkilerim vardı ve orada mutsuz değildim. Sadece yeni bir şeye ihtiyacım vardı.'
Bu cesur bir hamleydi ama yeni takımı için ilk yarışında Volta a la Comunitat Valenciana'da bir etap galibiyetiyle ona başarı getirdi.
Bunu 2016'da hem Criterium du Dauphiné'de (3.) hem de Fransa Bisiklet Turu'nda (9.) şimdiye kadarki en iyi genel sıralamasıyla takip etti ve 2017'de Dauphiné'de üçüncü ve altıncı olarak yine zirveye yerleşti. Turda.
Nasıl? Eskilerin dediği gibi, 'bir değişiklik dinlenmek kadar iyidir'. Her dışarı çıktığınızda aynı yolları kullanma alışkanlığına kapılmak kolaydır, ancak bir telaş içindeyseniz, farklı bir şey denemek motivasyonunuzu büyük ölçüde artırabilir.
Yeni rotalar keşfetmenin harika bir yolu, Strava'daki yerel sürücülere bakmak ve hangi yolları kullandıklarını görmektir.
Ya da bir kulübe katılın ve deneyimli yerel binicilerden ilk elden tavsiyeler alın ve yeni binicilik arkadaşlarıyla tanışın.
Neden tamamen yol sürüşüne ara vermiyorsunuz? Bunun yerine, yerel velodromda bir parkur seansı veya belki biraz siklokros veya dağ bisikleti deneyin.
Gidelim
Ne? Bisiklet dışındayken rahat olmasına rağmen, İrlandalı korkunç bir rakip, sporun en iyi animatörlerinden biri ve genellikle uzun sololarla yarışlara hayat veriyor. saldırılar.
Sezonun en sevdiği parçası olarak ilkbahar sonlarının Ardennes Klasiklerinden söz ediyor - kısa, keskin, bacakları yoran tırmanışlarla noktalanan uzun, zorlu yarışlar.
Agresif yaklaşımı ona her zaman hak ettiği sonuçları getirmeyebilir, ancak bugüne kadarki iki Anıt galibiyetini tam olarak böyle aldı ve son kilometrelerde kendini grubun önüne attı.
'Bu sadece bir yarış, kaybedecek bir şeyin yok, o yüzden kazanmayı deneyebilirsin,' diye açıklıyor.
Nasıl? Dan Martin gibi sürücüleri diğerlerinden ayıran şey, onların sınırlarının ötesine geçmelerini sağlayan yoğun bir kazanma arzusudur.
Bunların çoğu doğa tarafından verilir, ancak iyi haber şu ki zihinsel dayanıklılığınızı geliştirmek ve kendinizi daha fazla zorlamak için spor psikolojisini kullanabilirsiniz - görselleştirme, hedef belirleme ve kendi kendine konuşma gibi teknikler motivasyonu artırabilir, güven ve kendine inanç.
Wolverhampton Üniversitesi'nde 2014 yılında yapılan bir araştırma, bu psikolojik faktörlerin aslında performansın yüzde 20'sine kadar sorumlu olabileceğini gösterdi – çok da marjinal bir kazanç değil!
Olumlu kalın
Ne? 2014'te Giro d'Italia'nın açılış takımı zamana karşı yarışındaki bir kaza, Martin'i kırık bir köprücük kemiği ile sahadan uzaklaştırdı.
Umutsuz duruma düşmek yerine, Martin sezon hedeflerini yeniden değerlendirdi ve toparlanmaya konsantre olmak için Turu atladı.
Geri dönüşünü Vuelta a España'da yaptı, genel sıralamada yedinci oldu ve kısa süre sonra ikinci Anıtı Il Lombardia'yı kazandı.
Nasıl? Hepimiz oradaydık - kendimize bir hedef belirledik, belki büyük bir sportif ve titiz hazırlık ve eğitime rağmen işler planlandığı gibi gitmedi büyük gün.
Bu olduğunda, ileriye bakmak önemlidir. Sezonumu kurtarmak için kendime baskı yapmıyordum. Martin, İtalya'da kazandıktan sonra basına verdiği demeçte, Lombardiya gerçekten başka bir yarıştı.
Geri dönmenin anahtarı, neyin yanlış gittiğini anlamaktır. Dan'in kendisinin dediği gibi, 'Oldu ama değiştiremezsiniz.
'Kaza senin hatansa, o zaman biraz daha pişman olursun ama ben yerde oturmuş kendime ne olduğunu soruyordum, bu yüzden bence bu atlatmayı çok daha kolay hale getiriyor.'
Spor psikologları bunu iyileşme ve rehabilitasyon sürecinin hayati bir parçası olarak kabul eder.
Kalbinin peşinden git
Ne? Küçük yaşta İngiltere için yarışmış olmasına rağmen, Martin 2006'da sadakatini annesi Maria'nın İrlanda'sına çevirdi.
British Cycling düzeni daha çok piste odaklanırken, o bir yol yarışı kariyerine devam etmek istedi ve geçiş bunu sağladı.
Dan ekliyor, 'Gençken İngiltere'ye gitmek kolaydı ama İrlanda her zaman kalbime yakındı. İrlanda'yı diğer tüm sporlarda her zaman destekledim ve şimdi İrlanda için binmeyi seviyorum.'
Nasıl? Martin, İngiliz Bisiklet programını takip etmek yerine, 19 yaşında Fransa'ya taşınmak ve uzun vadeli hedeflerine daha uygun amatör bir takım için yarışmak gibi cesur bir karar aldı..
Onun gibi olmak istiyorsanız bisiklet hedeflerinizden ödün vermeyin. Bu yerel spor harika bir yolculuk olabilir, ancak kalbiniz L'Étape du Tour'daysa, bu hayali gerçeğe dönüştürmek için tam olarak ne yapmanız gerektiğini belirleyin.
Bu, fedakarlık yapmaya hazır olmak anlamına gelebilir, ancak bunu görmek için gereken kararlılık, uzun vadede daha mutlu ve daha başarılı olacağınız anlamına gelir.
Güçlü yönlerinize göre oynayın
Ne? 2013'te, Tur üç zaman deneme aşaması içerdiğinde, Martin odağını bir tırmanıcı olarak yeteneklerine çok daha uygun olan Giro'ya çevirdi.
Ancak 2017 Turu'nun rotası açıklandığında, durum farklıydı. Rota açıklandığında, 'Takımımız için iyi bir parkur çünkü sprinterlerin bol bol fırsatı olacak ama benim için de fırsatlar olacak' dedi.
'Genel olarak, bu güzel bir rota ve bana 2016'dan bile daha uygun. Hücum için birçok fırsatın olduğu agresif bir yarış göreceğimizi düşünüyorum ve bu benim hoşuma gidiyor.'
Geriye bakmanın faydasıyla, kesinlikle kafasına çiviyi vurdu.
Nasıl? Birçok amatör bisikletçi büyük tırmanışları severken, diğerleri için yukarı doğru herhangi bir eğim acıdan başka bir şey sunmaz.
Aynı şekilde, bazı sürücüler zamana karşı kendilerini zamana karşı yarıştırmayı severken, çoğumuz bundan daha fazla ruh yok edici bir şey hayal edemiyoruz!
Her zaman keyif aldığınız için bindiğinizi unutmayın ve bir hedefe ulaşmak için acı bariyerini aşmaktan memnuniyet olsa da, sizi mutsuz ediyorsa, bisiklete binmeye devam etmenin bir anlamı yoktur - bu, motosikletinizi mahveder. motivasyon ve nihayetinde sizi bisiklete binmekten tamamen vazgeçirir.
