Look, güncellenmiş aralığı başlattı

İçindekiler:

Look, güncellenmiş aralığı başlattı
Look, güncellenmiş aralığı başlattı

Video: Look, güncellenmiş aralığı başlattı

Video: Look, güncellenmiş aralığı başlattı
Video: Ünal turan Azad yılmaz Karşıma çıkın dedi 2024, Mayıs
Anonim

Yeni Look 765, 675 ve 795'e ilk kez bakıyoruz

Look yeni bir giriş seviyesi modeli piyasaya sürdü ve 675, 795 ve 695'in yanında yer alacak olan 566 ile tüm karışıklığı önlemek için ona 765 adını verdi. Basit. Birkaç önemli modelin ilk sürüşü ve serinin geri kalanına derinlemesine bir bakış için Birleşik Krallık distribütörleriyle bir araya geldik.

Bak 765

765 floro bak
765 floro bak

765 yeni giriş seviyesi modeldir ve 566'nın yerini alır. 566 o zamanlar oldukça iyi bir bisiklet olarak kabul edildi, ancak Look, en ucuz modelin 2200 £ olduğu için zor bir satış olduğunu kabul etti. Yeni 765 daha ucuz bir fiyatla başlar (105 donanımlı model için sadece 1795 £) ve 1,100g çerçeve ağırlığına sahiptir.

Çerçeve tasarımı, 675'in damlama teknolojisinden yararlanır ve daha fazla sertlik için asimetrik zincir desteklerine ve PF30 alt brakete sahiptir. Bununla birlikte, bisikletin temel amacı konfordur, bu nedenle kısa üst boru ve uzun başlık nedeniyle geometri oldukça rahattır. Look ayrıca "karboflax" teknolojisi hakkında da övgüler yağdırıyor.

765 çatala bak
765 çatala bak

Carboflax esas olarak, ekstra yol titreşimini emmek ve yorgunluğu az altmak amacıyla bisikletin belirli alanlarında karbon fiber ile birleştirilen bir keten elyaf tabakasıdır. Look'un titreşimi dağıtmak için en uygun olduğunu iddia ettiği çatal bıçaklarına ve zincir desteklerine yerleştirilmiştir.

Üzerinde çok hızlı bir dönüş yaptık ve bisikleti rahat bulduk, ancak seleden indiğinizde bir şeyler olacak kadar sertti - o zaman iyi bir yol bisikletinin olması gerektiği gibi. İnceleme için bir tane var, bu yüzden birkaç hafta içinde çok daha fazlasını bekleyin.

Bak 675 Işık

675'e bak
675'e bak

Neden sadece aero modellerine '7XX' ve standart modellere '6XX' adını vermedim, çünkü 675 Light temelde 795'in daha ucuz ve daha az 'yarışçı' bir versiyonu. Mavic Cosmic Pro Carbon Exaliths ile donatılmış olmasına rağmen 2.999 £ fiyatla satılan Ultegra modeli.

Aralıktaki tek gerçek değişiklik, sonlandırma kitinin yeniden düzenlenmesi ve standart 675'in sadece 675 Light lehine düşürülmesidir - tek fark, daha hafif ve daha sert bir çerçeve sağlamak için kullanılan daha yüksek kaliteli karbondur.

675 ilk sürüşe bak
675 ilk sürüşe bak

Bakın, 675'e verilen tepkinin, bazı insanlar gövde konusunda biraz endişeli olsa da, oldukça farklı görünümü göz önüne alındığında ezici bir şekilde olumlu olduğunu söyleyin. Sap çerçeveye özeldir ancak yüksekliğe göre ayarlanabilir (ve çevrilebilir) ve Look, insanların fiyatın bir parçası olarak istedikleri uzunlukta sapı seçebileceklerini belirtmek istedi.

Bisiklete binmeden önce en büyük endişemiz, gerçekten uzun bir erişime sahip olacağıydı, ancak bu sadece bir optik yanılsama; sürdüğümüz 53 cm'lik çerçeve, diğer 53 cm'lik bisikletlerle aynı hissi verdi. Ön uç, konik direksiyon sayesinde çok doğrudan, ancak özellikle 'vibey' değildi. 675 hızlandığında, muhtemelen takılan aero Mavic tekerlekleri nedeniyle olmasına rağmen, onu iyi tuttu. 9 Eylül'den itibaren mağazalarda bulunan Cyclist'in son sayısında 675 hissesinin tam bir incelemesi varth

Bak 795 Aerolight

795 aerobrake'e bak
795 aerobrake'e bak

The Look 795 şu anda iki versiyonda mevcuttur: standart frenlerle gelen 795 Light ve entegre frenlere sahip olan ve bizde olan 795 Aerolight. Çataldaki entegre fren, Aerobrake2, bir çift karbon v-frendir ve alt braketin altında bir Shimano Dura Ace doğrudan montaj ünitesidir.

2016 modelinde, yeni ZED3 krank ve revize edilmiş bir kokpit dahil olmak üzere birkaç güncelleme var. ZED3, selefi ZED2'nin tüm sertlik ve ağırlık özelliklerini ve ayrıca trilobe krank uzunluğu ayarlama teknolojisini korurken aynı zamanda daha yumuşak bir aerodinamik profil getiriyor.

795 başlığına bak
795 başlığına bak

Aerodinamik iyileştirmeler burada bitmiyor – yeni aero gidonlar ayarlanabilir bir aero gidon boğazına yerleştirildi, kablolar yatakları atlamak için ana borudaki plastik bilezikler aracılığıyla tamamen entegre edildi.

Bütün bunlar sürüşü nasıl etkiler? İnanılmaz kısa test çalıştırmamızda 795 Aerolight çok hızlı hissettirdi. 40 km/s'ye çok fazla zorlanmadan çıktık ve bunu sürdürmek özellikle zor değildi, ancak bu sertliğin konforu bozup bozmadığını görmek için daha uzun bir sürüş gerekliydi. Ve fiyat? Çerçeve seti, İngiltere'de henüz onaylanmayan yapı fiyatlarıyla birlikte 4299 sterlin.

İletişim: Lookcycle.com

Önerilen: