Cannondale'den Clive Gosling, 2017 SuperSix Evo'nun neden 1990'lardan Cipo'nun Team Saeco bisikletine saygıyla yapıldığını açıklıyor
Clive Gosling, şirket 1990'larda Mario Cipollini'nin Saeco takımına sponsor olmaya başladığında Cannondale'de yeni başlıyordu.
Cannondale'in İngiltere distribütörü Cycling Sports Group'ta pazarlama müdürü olan Gosling, 'Cannondale için gerçekten çığır açan bir zamandı,' diyor. 'Pelotonda bazı büyük dalgalar yarattık.
'Cipo, Tur'un ilk birkaç etabını kazanır, bir süre sarı forma giyer, sonra sersemleyip sahile giderdi.
'Yarış liderliğini alırsa, eşleşen bileşenler ve kit ile birlikte sarı bir bisiklete sahip olan ilk takım bizdik.
'Eldivenlerinin avuçlarına Cannondale logolarımızı koymayı bile düşündük
elleri havada çizgi çizin.
'Bir keresinde Cipollini'yi Julius Caesar gibi giydirdik ve başlangıç çizgisindeki bisikletinin ne kadar hafif olduğunu göstermek için yerden helyum balonlarıyla havalandırdık,' diye hatırlıyor Gosling.
'UCI tarafından sürekli olarak ceza aldığımıza dair tüm bu söylentiler vardı, ama bize gerçekten ceza vermediler, harika bir tiyatroydu ve tam olarak istedikleri şeydi.
'Çılgın ama harika bir zamandı.'
Cannondale'in tarihindeki bu altın çağ, modern bir 2017 Cannondale SuperSix Evo'ya Saeco görünümünde güzel bir şekilde işlenmiş bir makyaj vermek için ilham kaynağı oldu.
Durdurucuyu göster
'Londra Bisiklet Fuarı'nda gösterdik ve stanttaki en popüler bisikletlerden biriydi,' diyor Gosling.
'Bunun en sevdiğim yanı, insanların gelip bir süre ona bakmaları ve bunun yeni bir bisiklet mi yoksa eski bir bisiklet mi olduğuna hemen karar verememeleriydi.
'O dönemin motosikletlerine çok fazla sevgi var. Henüz eski değiller çünkü henüz o kadar eski değiller.
'Birçok insan mevcut SuperSix Evo'yu klasik bir görünüme sahip olduğu için satın alıyor. Cipo döneminden bir CAAD3 veya CAAD4'ün siluetine karşı koyarsanız, aslında çok farklı görünmüyorlar.
'Öyleyse, hala o ikonik takım bisikletinin görünümüne ve hissine sahip olabilen, modern, birinci sınıf, yarışılabilir bir yol bisikleti yaratma fırsatına sahip olmamız harika.'
Çerçeve estetiğini yeniden oluşturmak ve o canlı kırmızı noktayı elde etmek, Chichester'daki Fat Creations'tan özel boya uzmanı Ali McLean'a verildi. Kumaş ALM sele ve FSA karbon tek parça kokpit.
'Saeco ekibi meşhur Spinergy tekerlekleri kullandı,' diyor Gosling. 'Görkemli günlerde olsa da, korkunç olan Rev-X karbon dört kollu jantlar olurdu, ancak cehennem kadar havalı görünüyorlardı.
'Spinergy'nin hala bisiklet tekerlekleri ürettiğini bilmiyordum. Sadece bu projeyi yaparak onları internette aradım ve web sitelerini buldum.
'İletişime geçtim ve dahil olmaktan gerçekten çok mutlu oldular ve benzersiz PBO kollu teknolojisini kullanarak, 50 mm karbon kattığı üzerinde sarı grafiklerle bu özel modern replikaları yarattılar.
'Ten rengi duvar lastikleri istedim ve Vittoria Corsa Graphene görünümü tamamlamak için tam yerinde.'
Saeco, o sırada kimin sponsor olduğuna bağlı olarak hem Shimano hem de Campagnolo'yu kullandı, ancak Gosling'in bu yapıyı İtalyan kampında tutmak için açık nedenleri vardı.
'Ekip büyük ölçüde İtalyandı, Cipo ve Giro şampiyonu Ivan Gotti'ye dayanıyordu, ayrıca Super Record'da motosikletin klasik görünümünü çok iyi tamamlayan çok güzel bir şey var, 'diyor.
Cannondale'in kendi SiSL2 zincir seti bir anakronizm gibi görünebilir, ancak öyle değil.
Zamanının ötesinde
'90'ların ortalarından sonlarına kadar kullandığımız orijinal Magic Motorcycles Coda Cannondale krank, zamanının çok ötesindeydi, dış orta göbek ve büyük boy alüminyum aks kullanıyordu,' diyor Gosling.
'Bununla ilgili komik bir hikayem var. Cipo'nun elinde bir çift Record krankıyla geldiği bir etkinlikteydim.
'Mandalımızın Record'tan çok daha sert olduğu konusunda ne kadar ısrar etsek de, hiçbirine sahip değildi, bu yüzden tamirci krankları değiştirdi. Tork anahtarlarından önceki günlerdeydi ve tamircinin cıvataları aşırı sıktığını gördüm.
'"Vay canına, kolu kıracaksın" dedim. Bana öfkeyle baktı ve "Sprintte Cipo'nun krankları düştüğünde tamirci olmak ister misin?" dedi. Dediğim gibi, çılgın bir zamandı.'
Fotoğraf: Fred MacGregor
