Sizi yandan savuran esen rüzgarlar hakkında ne yapmalı
Estiği yöne bağlı olarak, rüzgar bir bisikletçi için yardım veya engel olabilir. Karşı rüzgarlar berbat, arka rüzgarlar sallanırken yan rüzgarlar… pekala, düpedüz ölümcül olabilirler.
Ama ne yaptığınızı biliyorsanız, yalnızca onlardan sağ çıkmakla kalmaz, bunları kendi yararınıza kullanabilirsiniz. İşte nasıl…
Hava durumunu izle
Kulağa bariz geliyor ve öyle, ama bir gezintiye çıkmadan önce her zaman hava durumunu kontrol etmeye değer. Met Office'in ücretsiz Android/iPhone uygulamasını (İngiltere Hava Durumu Haritaları) veya BBC Hava Durumu uygulamasını kullanın.
Her ikisi de size gökyüzünün neler barındırdığı hakkında oldukça doğru, düzenli olarak güncellenen bilgiler verir.
Alternatif olarak, Met Office'in web sitesine bakın. Bir başka iyi site ise ayrıntılı rüzgar haritalarına odaklanan xcweather.co.uk'dir, bu nedenle özellikle bisikletçiler için iyidir.
Tahmin rüzgarlı bir gün öngörüyorsa, seçeneğiniz varsa derin çerçeveli tekerlekleri kullanmamaya çalışın, çünkü bunlar yan rüzgarların çarpması için daha fazla hedef oluşturur. Gidonlarınızı gerçekten sıkı tutun ve oluğa çok yakın sürmemeye çalışın.
Hava durumu elbette sinir bozucu, tahmin edilemez şeylerdir, bu yüzden uzmanlar bir şeyler yapacağını söylüyor diye hepimiz biliyoruz ki bazen yanlış anlıyorlar.
Öyleyse çöplerin hangi yöne savrulduğu veya yolun kenarındaki çimenlerin, hatta ağaçların hangi yöne sallandığı gibi işaretler aramayı alışkanlık haline getirin.
Tek başınıza sürerken ne yapmalısınız
Yan rüzgarlarda sürerken gidonunuzu sıkıca tuttuğunuzdan emin olun. Hatta barların üzerinden daha derine inerek ve eyerinizde biraz daha ileri giderek daha dengeli bir sürüş pozisyonu benimsemek isteyebilirsiniz.
Ayrıca yolun kenarından uzak durmak da bir fikirdir, çünkü dışarıdan gelen bir yan rüzgar sizi kolayca su birikintisine atabilir ve potansiyel olarak çarpmanıza neden olabilir.
Rüzgarın sizi gerçekten motosikletten uçuracak kadar güçlü olduğunu düşünüyorsanız, eve gidin - her zaman yarın vardır.
Bisiklete binerken de bir adım önde olmaya değer, bu yüzden ters rüzgarda sürüyorsanız ve soldan bir köşenin yaklaştığını görüyorsanız, yan rüzgar bekleyebileceğinizi bilirsiniz. dönüşü yaptığında.
Arkadaşlarla at binerken ne yapılmalı
Diğerleriyle birlikte binerken ve gruba liderlik etmiyorsanız, rüzgarın yönüne bağlı olarak sol veya sağ önünüzdeki sürücünün korunaklı tarafına arkadan ve hafifçe uzaklaşmaya çalışın.
İdeal tatlı noktayı keşfetmek biraz zaman alabilir, ancak bunu yaptığınızda kendinize tonlarca enerji tasarrufu sağlarsınız ve hatta birazcık kıyıya vurabilirsiniz.
Gruptaki tüm biniciler bu yaklaşımı benimserse, yakında bir kademe oluşturacaksınız.
İnsanların sırayla önden geçtiği bir grup yolculuğundaysanız, sürüye çıkan sürücünün son ana kadar rüzgardan korunması gerekir.
Yani rüzgar sağdan geliyorsa, grubun saat yönünde dönmesi gerekir. Soldan geliyorsa saat yönünün tersine dönmesi gerekir. Bu durumlarda nezaket esastır.
Birleşik Krallık'ta soldan bineriz, bu nedenle yan rüzgar sağdan geliyorsa, arkadaki sürücünün sığınabilmesi için içeride biraz boşluk bırakmak iyi bir yol görgü kuralıdır.
Deneyimli bir binici grubu, kademenin korunaklı tarafında dönecek, böylece herkes birkaç dakika boyunca ön tarafta kendi üzerine düşeni yapabilecek ve rüzgarlı tarafta arkaya doğru sürüklenecek.
Bu dönüşü düzgün ve sabit tutacaklar, sürücü liderliği alarak önceki liderin önünde nazikçe çekerek benzer bir tempoda devam edecek.
Bir kademe ancak yol kadar geniş olabileceğinden, çok sayıda sürücü olduğunda, her zaman grubun arkasında asılı duran tek sıra halinde bir iz görürsünüz.
Karşıdan esen rüzgarda, başka bir bisikletçinin rüzgar akışında sürmek en iyi yerdir. Yan rüzgarda burası en kötü yerdir ve profesyonel takımların yarışlarda rakipleri düşürmek için bunu taktiksel olarak kullandığını sık sık görürsünüz.
Dönen bir birim olarak çalışan ekipler, yol kenarını kucaklayacak ve rakiplerini yan rüzgarlardan sıfır koruma aldıkları olukta tutacak.
Sonuç genellikle liderlerin gruptan ayrılmasıyla pelotonun dağılmasıdır.
