Bir yarış değişmeden önce hava ne kadar sıcak olmalı? UCI'nin Aşırı Hava Durumu Protokolü, hayal gücüne çok şey bırakıyor
UCI Dünya Yol Şampiyonası Pazar günü Doha'da başladı ve şimdiden binicilerin katlanmak zorunda olduğu sıcaklıklar üzerine çok fazla tartışma yapıldı. Etkinliğin çöl sıcağından kaçınmak amacıyla geçen yılki dünyalardan üç hafta sonra yapılmasına rağmen, Elit Erkekler yol yarışının 100 km'ye kıs altılması giderek daha olası bir senaryo haline geliyor. UCI, Aşırı Hava Protokolüne göre hareket edip etmeyeceğine henüz karar vermediği için, bunun tam olarak ne anlama geldiğine bakıyoruz.
Kendi web sitesinde, UCI şunları belirtir: '[aşırı hava] protokolü, özellikle paydaşlar (yarış doktoru ve güvenlik şefi, biniciler, takımlar, Komiserler Başkanı dahil olmak üzere organizasyon) arasında bir toplantının zorunlu olarak toplanmasını içerir. Panel,) bir etap başlamadan önce aşırı hava koşullarının beklendiği durumlarda. Bu toplantı, adı geçen temsilcilerden herhangi birinin talebi üzerine yapılabilir.'
Ne yazık ki protokolün ifadesi oldukça belirsiz görünüyor ve yalnızca 'aşırı hava' oluşturan durumlara yönelik jestler yaparken, yarış organizatörlerinin bu aşırı durumlardan herhangi birinin meydana gelmesi durumunda mevcut seçeneklerin ana hatlarını çiziyor, örneğin mekanın değiştirilmesi, başlangıç zamanı, bitiş zamanı veya yukarıdakilerin herhangi bir kombinasyonu. En ciddi düzeyde, UCI, uygun gördüğü takdirde bir yarışı iptal edebilir, ancak neyin 'aşırı sıcaklık' oluşturduğuna ilişkin olarak verilen kesin cevaplar yoktur. Görünüşe göre ne kadar sıcak çok sıcak.
Tarihsel olarak UCI aşırı hava protokolüne göre hareket ettiğinde, bunu sıcaktan ziyade şiddetli soğukla mücadele etmek için yaptı. 2014 Giro'nun 16. etabını etkisiz hale getirmek için başarısız bir girişim, tartışmalı bir şekilde Nairo Quintana'ya zafer kazandırdı, çünkü kafası karışmış bir peloton, karlı Stelvio geçidi üzerinde mücadele etti. En son bu yılki Tour De Suisse, soğuk ve karlı koşullar nedeniyle son etabın yalnızca 57,3 km'ye kısaldığını gördü. Ancak cıva yükseldiğinde, UCI'nin aşırı koşulları neyin oluşturduğu konusunda hâlâ anlaşmazlık içinde olduğu görülüyor.
Yukarıdaki alıntı, aşırı hava bir etkinlikten 'önceden tahmin edildiğinde' önlem alınabileceğini belirtiyor ve yarışlara ev sahipliği yapmayı seçerken aşırı sıcaklıkların beklenebileceğini önermek mantıksız görünmüyor. bir çölün ortasında. Bayanlar TT yarışında sıcaklığın etkilerine yenik düşen çok sayıda sürücü, daha geniş yarış topluluğu için rahat olamazdı ve sadece birkaç gün kala planlanan 257.3km erkekler elit finaliyle UCI, şüphesiz termometrelerini izliyor olacak. yemlenmiş nefes ile.
