Çelik gerçektir, ancak sıvı kristal polimer daha iyidir
Powercordz bazı cesur istatistikler iddia ediyor: çelik kablolardan %75'ten daha hafif; Kevlar'dan iki kat daha güçlü; asla deforme olmazlar, paslanmazlar ve bir kez kurulduklarında bisikletinizin ömrü boyunca dayanırlar.
Ayrıca boş zamanlarında onları garajında yapan bir mühendis tarafından yaratılmışlar.
Tony DuPont Powercordz'u 2004'te geliştirdi. 'Birçok insan sentetik elyafların her yönden normal kablo sistemlerinden daha iyi performans gösterme potansiyeline sahip olduğunu biliyordu, ancak hiç kimse onu çalıştıracak doğru tasarımı bulamadı' diyor.
'Mühendislik geçmişimi kullanarak biraz araştırma yaptım ve uygun olacağını düşündüğüm sıvı kristal bir polimer olan Zylon'u buldum, ama bir kez aldığımda onunla ne yapacağımı gerçekten bilmiyordum.'
Fiber örgülü bir ip olarak geldi, bu yüzden DuPont lifleri ayırdı ve normal bir kablo çapında demetler halinde birbirine yapışması için onları yağladı.
Onları bisikletinin normal fren muhafazasından besledikten sonra, iki ucuna düğüm attı ve gezintiye çıktı.
'İlk sürüşte neredeyse gidonları aşıyordum çünkü fiber esneklik modülünde çelikten çok farklı,' diyor DuPont.
Yavaş başlangıç
DuPont'un pazarlanabilir bir ürün geliştirmesi bir buçuk yıl daha sürdü. "Yarı zamanlı olarak yaptığım için, bir parti satın almak için para biriktiriyor, bir sürü test yapıyor ve sonra biraz daha satın almak için para biriktiriyordum" diyor.
'Cebimde 20 kabloyla bir bisiklet şovuna gittiğimde ve sipariş aldığımda işler gerçekten yolunda gitti.
'Neyse ki gelecekteki bir yatırımcıdan endüstri konusunda bilgili bir yardım aldım, böylece ambalaj ve ürün bilgilerini bir araya getirebildik, sonra oradan gitti.
'Artık sistemler son iki Olimpiyatta kullanıldı. Binicilerin en sık belirttiği şey, hissettikleri histir.
'Elyafın doğruluğu ve dayanıklılığı, sıcaklık veya yaştan bağımsız olarak fren modülasyonunun asla değişmediği anlamına gelir.'
Gerçek olamayacak kadar iyi görünen bir ürünün gerçekten de zaafları vardır. DuPont, fren kablosunun kaliperde sabitlendiği yere alttan bir ilmek düğümü bağlamanızı önerir.
'Zylon, fren kelepçesi malzemesinden daha sert olduğu için çelik kablo gibi sıkıştırılamaz ve kavranamaz. Bu yüzden kabloyu frene düzgün bir şekilde tutturmak için düğümü atıyoruz, bu da fren ne kadar sert sıkılırsa o kadar sıkılaşıyor.'
Üstelik Zylon elyaf fiyat açısından çelikle rekabet edemez ve kabloların çapı çelikten biraz daha geniş olduğu için yuvalarında biraz sürüklenebilir.
'Yine de tasarımı her zaman geliştiriyor ve geliştiriyoruz,' diyor DuPont. "Daha iyi performans göstermesi için kablonun çapını az altıyoruz ve ayrıca maliyeti düşürecek olan Zylon benzeri liflerin doğal olarak nasıl üretileceğini anlıyoruz."
Konu araştırma ve geliştirme olduğunda, DuPont mükemmel test kullanıcılarını bulduğuna inanıyor.
'Genç bir bisiklet takımıyla çalışıyoruz. 20 ulusal şampiyon ve bir Olimpiyat altın madalyası ürettiler.
'Bu çocuklar 16, 17, 18 yaşlarında ve onlara attığımız her şeyi alt üst ediyorlar, bu yüzden ürünlerimizi test etmek için en iyi sürücüler onlar.'
Powercordz Prime kablolar ve muhafaza, ikili set başına 54 £, synergyaction.eu
