Specialized Diverge serisi, arazide çok çeşitli yeteneklere ve önyükleme yapmak için bolca konfora sahiptir
Specialized's Diverge, ana akımda fırtına gibi geçen ilk sözde "çakıl bisikletlerinden" biriydi. Aslında, geçen yılki Diverge Comp'a kesinlikle aşık olduk. Tüm yollarda veya pistlerde gün boyu konfor sağlamak amacıyla (dayanıklılık odaklı geometri ve Zertz titreşim sönümleyici uçlar aracılığıyla) tasarlanmıştır. Tam Diverge serisi, en üstte üç tam karbon modeli içerirken, Shimano'nun güvenilir Tiagra grup setiyle donatılmış orta sınıf alüminyum çerçeveli Elite modeline bakıyoruz. Yolda olduğu kadar iyi performans gösterebilir mi?
Çerçeve kümesi
Specialized'ın Iraksak çerçevesi, uyumluluk pahasına olmadan tüm doğru alanlarda mümkün olduğunca sert hale getirmek için akıllı kaynak teknolojisini (eğer yapacaksanız Smartweld) içeren E5 alüminyumdan yapılmıştır. Üst boru ve alt boru, toplam ağırlık minimumda tutulurken ön ucu sert tutarak, dövme 120 mm'lik bir kafa borusunun içine kaynaklanmadan önce uçlarından hidro şekillendirilmiştir. FACT karbon çatalı – Specialized'in büyük para getiren S-Works modelleri de dahil olmak üzere markanın birçok bisikletinde kullanıldığı gibi – ayrıca titreşimlere daha da karşı koymak için tasarlanmış Zertz uçlara sahiptir. Rahat bir baş açısı, güven veren bir sürüş için bir metrenin altındaki dingil mesafesi ile birleşiyor. Arka kısım, koltuk desteklerinde Zertz ekleri ile uyum göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.35c'ye kadar olan lastik boyutları için, tam macera özellikli veya CX kauçuk için uygun olan özel iddialar.
Grup kümesi
Shimano'nun 10 vitesli Tiagra'sı, frenler ve zincir hariç grup setinin her öğesini oluşturur. Uzun kafesli bir arka mekanik, 50/34 zincir seti ile birlikte, bu bisikleti sürmeyi makul bir şekilde bekleyebileceğiniz her türlü arazi için yeterince çok yönlü dişli sağlayan 11-32 kaset boyunca verimli bir şekilde hareket eder. Bu fiyat noktasındaki birçok bisiklet gibi, Diverge de TRP'nin Spyre mekanik disk fren kurulumunu kullanıyor. Kolayca modüle edilir, kolayca kurulur ve kolayca ayarlanır - biz büyük hayranlarız.
Sonlandırma kiti
Specialized'ın fonksiyonel alaşım kiti, yapı boyunca kullanılır; yıldızı kısa mesafeli, kısa erişimli, kompakt gidonlardır ve karbon çatalla uyum içinde çalışarak yol ve araziyi korurken yeterli hissi verir. körfezde yol vızıltı.27,2 mm alaşımlı sele direği ayrıca, daha uzun bir açıkta kalan sele direği sağlayan eğimli üst borunun yardımıyla makul miktarda vızıltıyı ortadan kaldırır.
Tekerlekler
Geniş çerçeveli Axis 3.0 tekerlekler, Specialized'in kendi Espoir Sport lastikleriyle donatılmıştır. Kavramalıdırlar, uzun ömürlüdürler ve bu 28c görünümünde çoğu yol ve arazi yüzeyinde konforlu bir sürüş sunmaya yetecek kadar yüksek hacimlidirler. Asf altta, şaşırtıcı derecede iyi yol tutuşu ve düz bir çizgide mükemmel bir hız dönüşü sunuyorlar.
Sürüş
23c'den daha geniş lastiklerle çalışan birçok motosiklette olduğu gibi, yarım mil uzunluğundaki bir inişte düz bir çizgide roket atarken test döngümüze hızlı bir başlangıç var. TRP'nin mekanik diskleri, 30mph limiti için yavaşlarken ön seviyede bir geçiş yumuşatma ile kullanılır. Bir köye biraz ivme kazandırmaya çalışırken, gücü kesmek ve sahte bir düzlükte 25mph'yi korumak şaşırtıcı derecede kolaydır. Diverge Elite şu ana kadar asf altı seviyor…
Diverge, "normal" yol bisikleti ile çakıl öğütücü arasındaki ince çizgide ilerliyor. Geometrisinin firmanın Roubaix dayanıklılık modeline yakınlığı (daha gevşek bir kafa açısı ve daha derin BB düşüşü olsa da), vitesler yerindeyken anında evde olduğumuz anlamına geliyor. İster arkadan rüzgarlı inişli çıkışlı bir yolda çekiçle vuruyor, ister gevşek yüzeyli bir kül yolunda mücadele ediyor olsun, her zaman uygun bir oran vardır. 10 vitesli Tiagra kurulumu, dişlilerin bazıları oldukça eski bir yukarı veya aşağı sıçrama olmasına rağmen, hala uygulanabilir bir vites dağılımı sunuyor.
Düşük yuvarlanma direnci ve tekerlekler sunan çok geniş olmayan lastiklerin yardımıyla, arkadaşlarınızla Pazar günü gezintiye, uzun bir sportif ve hatta daha hızlı tempolu bir kulüp koşusuna çok kolay bir şekilde katılabileceğiniz bir bisiklet gibi geliyor bu oldukça hızlı bir şekilde dönüyor. Geniş kauçuk, amortisörlü asf alt tırmanışlarda, özellikle de az miktarda hava alındığında olumlu bir nimettir (yolda 85 psi'de koştuk). Evet, Diverge bu giriş seviyesi enkarnasyonda biraz iri yarı, ancak diğer motosikletlerle eşit. Genel olarak, arka kısım özellikle rahattır, ancak ön kısım aynı derecede uyum sağlamamaktadır. 28c Espoirs'i 100 psi'ye yaklaştıracak kadar aptal olsaydınız, bunu daha çok fark ederdiniz. Specialized'in Toupe selesi hiç olmadığı kadar rahat.
İyi yan tutuş ve ekstra hacim, bu lastiklerin ürkek anlar olmadan kendinden emin bir sürüş sağlamasına yardımcı olur. Patikalarda işler oldukça hareketli oluyor, ama biz sürekli titremektense buna sahip olmayı tercih ederiz. Bisikletin koltuk desteklerindeki elastomer ekler, normal asf alttan çok fazla vızıltıyı izole etmeye yardımcı olur, ancak bisiklet, inişli çıkışlı yokuş aşağı patlamalarda hala doğrudan hissediyor. Diverge'ın yol tutuşu, frenleme ayarıyla daha da rüya gibi. Spyre sisteminin testimiz boyunca sunduğu genel modülasyon kolaylığı, bizi yalnızca hidrolik muadilleri tarafından daha iyi olduklarına ikna etti.
Geometri
| İddia Edilen | Ölçülen | |
|---|---|---|
| Üst Tüp (TT) | 534mm | 530mm |
| Oturak Tüpü (ST) | 447mm | 444mm |
| Aşağı Tüp (DT) | 627mm | |
| Çatal Uzunluğu (FL) | 390mm | 394mm |
| Baş Tüp (HT) | 120mm | 120mm |
| Baş Açısı (HA) | 71.25 | 71.3 |
| Oturma Açısı (SA) | 74 | 73.8 |
| Tekerlek Tabanı (WB) | 995mm | 995mm |
| BB düşüşü (BB) | 77mm | 80mm |
Özel
| Uzmanlaşmış Diverge Elite | |
|---|---|
| Çerçeve | Özelleştirilmiş E5 Premium Alüminyum |
| Grup kümesi | Shimano Tiagra |
| Frenler | Tektro Spyre, 160mm/140mm rotorlar |
| Zincir takımı | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Barlar | Uzman, alaşım |
| Kök | Uzman, 3D dövme alaşım |
| Seatpost | Özelleştirilmiş Spor, alaşım, 27,2 mm |
| Tekerlekler | Axis 3.0 Disk SCS |
| Emer | Özel Peruk Sporları |
| Ağırlık | 9,62kg (52cm) |
| İletişim | specialized.com |
