Daha büyük, daha güçlü demektir, değil mi? Mutlaka değil…
Ortalama güç oldukça basit bir kavramdır: Toplam fiziksel çıktınızın, bindiğiniz süreye bölümüdür. Çıktınız kilojul ve zamanınız saniye cinsinden ölçülür, bu nedenle üç saatlik bir yolculukta 2.000 kJ harcarsanız, 2.000 bölü 10.800 (saniye) 0.185'e eşittir. Daha sonra rakamı watt'a dönüştürmek için 1000 ile çarparsınız ve 185W elde edersiniz.
Ve sorumuz açısından burada iyi haberler var, çünkü kilo verirseniz ortalama gücünüz mutlaka düşmeyecektir.
Tamam, çok hızlı kilo verirseniz kas kaybedebilirsiniz veya normal performansınızı sürdürmek için yeterli enerjiniz olmayabilir çünkü kaslarınızdaki ve karaciğerinizdeki glikojen (vücudunuzun yakıtı) düşüktür. Ancak kendinizi iyi beslerseniz ve ağırlıkta (veya daha spesifik olarak yağda) kademeli bir azalma ararsanız sorun olmaz.
Ayrıca, kilo verme aşamasında zorlu çabaları sürdürmekte zorlanabileceğinizi ve bu nedenle antrenmanınızın odağını değiştirmeniz gerekebileceğini anlamanız gerekir. Kilo vermenin en kolay yolu, aldığınız enerjiyi kalori şeklinde az altmaktır, böylece tükettiğinizden daha fazlasını yakarsınız. Ancak ideal kilonuza ulaştıktan sonra daha fazla yemeye başlayabilir ve bu zorlu çabalarınızı sürdürebilirsiniz.
Daha da iyi haber şu ki, bir kez kilo verdikten sonra, özellikle yokuş yukarı olmak üzere belirli bir hızda sürmek için daha az güce ihtiyacınız olduğunu fark edebilirsiniz.
Güç-ağırlık oranının devreye girdiği yer burasıdır. Yokuş yukarı hızınız, ürettiğiniz güç ve ağırlığınız tarafından belirlendiğinden, bu önemli bir performans metriğidir. Yani yokuş yukarı 300W ile gidiyorsanız ve 100kg ağırlığındaysanız, güç-ağırlık oranınız 3W/kg'dır.
İllüstrasyon: Çamur Gibi Temiz
Eğer 'sadece' 250W güç veriyorsanız ancak 65kg ağırlığındaysanız, oranınız 3,85W/kg olur ve daha ağır ama daha güçlü 300W sürücüden çok daha hızlı (en azından yokuş yukarı) olursunuz.
100 kg ağırlığındaysanız 65 kg'a düşmeniz pek olası değildir. Daha gerçekçi bir hedef 90kg olabilir. Gücünüz 300W'da kalırsa, oranınız 3.33W/kg olacak ve daha hızlı olacaksınız. Gücünüz 290W'a düşse bile 90kg'daki oranınız 3,22W/kg olur ve yine de daha hızlı olursunuz.
Başka bir deyişle, güç-ağırlık oranınız artıyorsa, biraz ortalama güç kaybetmeye değer olabilir. Yağ kütlesini kaybettiğinizde termal olarak daha verimli olacaksınız ve daha iyi soğumaya sahip olacaksınız (yağ bir yalıtkandır), bu nedenle muhtemelen daha hızlı yorulmayacaksınız çünkü daha serin olacaksınız.
Gücünüzü kaybetmediğinizden emin olmak için yapabileceğiniz şeyler var. Hedef kilonuza yakınsanız, diyetinizi değiştirmeden daha fazla ata binerek bu kiloya ulaşabilirsiniz.
Kaybedecek daha fazla kilonuz varsa, diyetinizi bir şekilde değiştirmeniz gerekir ve bu, gücünüz üzerinde geçici bir olumsuz etki yaratabilir. Ancak antrenmanınıza – her 10 günde bir olsa bile – üç ila beş dakikalık zorlu aralıklar gibi bazı yüksek yoğunluklu çabalar ekleyerek güç çıkışınızı korumanız ve hatta artırmanız gerekir.
Ağırlık eğitimi de yardımcı olabilir. Temel egzersizler, ağır ağırlıklarla squat ve deadlift'tir, ancak yeniyseniz veya pratik yapmıyorsanız ağır bir ağırlık kullanmanızı önermem - kendinizi yaralarsanız kesinlikle güç kaybedersiniz.
Son olarak, çok uzun süre veya çok hızlı kilo vermenin sizin için iyi olmadığını unutmayın. Turdaki GC sürücülerine bakarsanız, son derece zayıflar, ancak bunu yalnızca kısa bir süre için koruyabilirler ve onlara yardımcı olan bir beslenme uzmanı ekibi vardır. Yapmıyorsun, bu yüzden mantıklı ol ve sürmeye devam et.
Uzman: Ric Stern bir yol yarışçısı, spor bilimcisi ve bisiklet ve triatlon antrenörüdür. UCI Gran Fondo Dünya Şampiyonasında yarıştı ve seçkin binicilere, Paralimpik sporculara ve yeni başlayanlara koçluk yaptı. cyclecoach.com'u ziyaret edin.
