Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada 6. Etabı, Dylan Teuns kırmızıyı kazandı

İçindekiler:

Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada 6. Etabı, Dylan Teuns kırmızıyı kazandı
Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada 6. Etabı, Dylan Teuns kırmızıyı kazandı

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada 6. Etabı, Dylan Teuns kırmızıyı kazandı

Video: Vuelta a Espana 2019: Jesus Herrada 6. Etabı, Dylan Teuns kırmızıyı kazandı
Video: Herrada wins Vuelta stage six 2024, Mayıs
Anonim

Cofidis sürücüsü, Dylan Teuns'ın genel klasmanda iddia ettiği bir ayrılıktan kazandı

Jesus Herrada (Cofidis), Dylan Teuns'u (Bahreyn-Merida) yenerek 2019 Vuelta a Espana'nın 6. Etabını kazandı. Herrada son kilometrede kolayca uzaklaşırken, ikisi son tırmanışın büyük bir kısmını yönetti. Günün molası altı dakikadan fazla bir fark oluşturmuşken, Teuns tüm yarışın liderliğini devralarak kendini teselli edebildi.

Büyük tırmanışlar olmadan, ancak 3,109 metrelik oldukça büyük bir yükselişle, bugünün Mora De Rubielos'tan Ares Del Maestrat'a 198,9 km'lik etabı her zaman bir ayrılıktan yana görünüyordu. Öyle çıktı.

Takım Ineos'un Wout Poels'ı ilk iki tırmanışı geride bıraktıktan sonra, grubun şaşırtıcı derecede yüksek hızına rağmen büyük ve yetenekli bir grup sonunda temize çıktı.

Bu, David de la Cruz (Team Ineos), Tejay van Garderen (EF Education First), Nelson Oliveira (Movistar Ekibi), Robert Gesink (Team Jumbo-Visma), Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo)'dan oluşuyordu.), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (Bora-Hansgrohe), Dorian Godon (AG2R La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Teuns ve Herrada.

Katılan takımların karışımı göz önüne alındığında, 11 sürücünün her biri başlangıçta çalışmaya hazır görünüyordu.

Arkalarında işler o kadar uyumlu değildi. Etabın yaklaşık 100 kilometre uzağında, altıncı sıradaki Rigoberto Urán ve eski yarış lideri Nicolas Roche'un ikisi de zorlanarak birçok sürücünün güverteye çıktığı büyük bir kaza gördü. Onlara Urán'ın Education First takım arkadaşı Hugh Carthy ve CCC Team'den Victor de la Parte katıldı.

Molada, Grmay yaklaşık 30 km kala önden gitti ve herkes onu kapatmak için Van Garderen'e bakarken yaklaşık 45 saniyelik bir fark yarattı.

Ancak, Van Garderen kovalarken bir virajı fazla aştı ve güverteye çıkan Education First sürücülerinin ücretine eklendi.

Oliveira sonunda Grmay'a ulaştı ve iki sürücü birlikte çalışmaya başladı. Son tırmanışa ulaştıklarında 40 saniyelik bir farkla grup şimdi altı dakikadan fazla gerideydi.

Bu Kategori 3'ün 6.9 km'lik yükselişinin ilk bölümünde, arkadaki biniciler birbirlerine bakarken Oliveira ve Grmay liderliğini genişletti. Ancak, Teuns ve Herrada kendilerini fırlattığında, iki lideri elden geçirmek için hafif bir iş yaptılar.

Tüm yarışın liderliği tehlikedeyken Teuns, Herrada'yı takip etmekten mutluluk duyarak çok zorladı. Teuns'un çabaları, Herrada neredeyse hattın görüş alanına saldırdığında yanıt alamadığı anlamına geliyordu.

Önerilen: