Eski profesyonel ve ara sıra stil danışmanı Yanto Barker, hepsinin en üstünde yer alan kit öğesi hakkında görüşlerini aktarıyor. Kelimenin tam anlamıyla
Bisiklette iyi görünmek için hayati önem taşıyan bir öğenin, eskiden kimsenin giymediğini düşünmek komik.
20'li yaşlarımın 15'inde profesyoneldim, antrenmanlarda hiç kask takmadım. Yarışlarda koruma amaçlıydılar - başka herhangi bir zamanda saçımdaki rüzgarın özgürlüğü çok daha önemliydi (altı saatlik bir yolculuk, saçımı ustaca karıştırdı tam doğru miktarda).
Sonra karımla tanıştım. Her sürüşte bir tane takmamı istedi ve her zamanki gibi haklıydı - şimdi bu norm ve bir tane olmadan kendimi çıplak hissederdim.
Ancak seksi olmak güvenliyse, doğal olarak uyulması gereken görgü kuralları vardır. En önemlisi, güneş gözlüklerinizin kolları bir kaskın kayışlarının üzerine oturmalıdır. Bu çok önemli.
Saygıdeğer Frank Strack bunun arkasındaki nedeni zaten güzel bir şekilde açıkladı, bu yüzden burada tekrar etmeyeceğim.
Bir keresinde profesyonel bir triatlet'e kaskının kayışları tam oturmadığı ve gözlüklerinin kollarına geçtiği için gözlüklerini ayarlamasını söylemiştim.
Alındı ve küçümseyerek bana triatlonlarda bunun tam tersi olduğunu, böylece geçiş sırasında gözlük ayarlamasına gerek kalmadan kaskların hızla çıkarılabileceğini söyledi. Tipik triatletler, her zaman mantıklı düşünürler.
Nötr tutmak
İdeal olarak bir kask, kitinizin geri kalanında aksanları yansıtır. Nötr bir kapak - siyah veya beyaz - kabul edilebilir ve her şeyle uyumludur, ancak bu, sizin bir triatlet olduğunuz konusunda endişelenmeme neden olacak rasyonel düşünce türüdür.
Hala tüm Euro-floro olayının bir şampiyonuyum, bu yüzden bir kask, bir gün-glo sarısı veya turuncu renkte takımınızda çalışmak için iyi bir fırsat, ancak sizi köşeme geri yönlendirirdim 59. sayıda: kasklar ayakkabılarla eşleşmelidir.
Not Sarı veya turuncu dedim. Hiçbir koşulda bu renkler bir arada görünmemelidir - bir rave için pedal çevirmiyorsunuz.
Yarı aero kask trendi bazı ilginç kapılar açıyor. Avantajları iki yönlüdür - sadece sürtünmenizi az altmakla kalmaz, aynı zamanda kendinizi hava koşullarından daha iyi korumak için sadece bir tane satın aldığınızı söyleyebilirsiniz.
Aero olmaktan utanılacak bir şey yok
Aero olmanın utanılacak bir tarafı yok ve kasklar sizi çok fazla çabalıyormuş gibi göstermeden yön tabelası sprintinde fark yaratır. Skinsuit içinde koşan bir kulübe gitmemişsindir.
Bunu daha önce görmüştüm - sanki sırtınızda 'Bugün bir tekme atmak istiyorum lütfen' yazan bir not var.
Son olarak, askıların yüzünüze doğru şekilde oturduğundan emin olmanız gerekir – tokalar kulaklarınızın altına düzgün bir şekilde oturur, böylece ana toka çenenizin altına sıkışır ve fazla kayış kesilerek.
Tony Martin sadece zamana karşı yarışlarda değil, yol yarışlarında da hiç kanat çırpmamalarını sağlamak için kask kayışlarını süper sıkı yapıyor.
Profesyoneller 100-150km'lik ayrılıklarda saniyenin onda biri farkla kazandı ve kaybetti - 2014 Turu'nun 15. Aşamasındaki Jack Bauer'a bakın. Alexander Kristoff onu metrelerce elden geçirdi.
Düşündüm de, Bauer'ın kask kayışları biraz gevşek görünüyordu…
