İlk bakış: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC jantlar

İçindekiler:

İlk bakış: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC jantlar
İlk bakış: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC jantlar

Video: İlk bakış: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC jantlar

Video: İlk bakış: DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC jantlar
Video: The $25 Billion Largest Mega Project in Switzerland’s History 2024, Mart
Anonim

Premium görünüm ve ileri teknoloji DT Swiss'in yeni alüminyum çemberlerinde buluşuyor

Karbon jant yelpazesi üzerinde son zamanlarda yapılan birçok çalışmanın ardından, DT Swiss yeni bir performans alüminyum jant seti üretmek için zaman ayırdı, ancak bunların karbon olduğunu düşündüğünüz için affedilirsiniz, görünüşleri böyle.

Bu, yeni bir 'OXiC' teknolojisinin, markanın son derece dayanıklı olduğunu iddia ettiği seramik kaplama işleminin sonucudur ve normal (ucuz okunan) bir alüminyum tekerlek seti gibi görünmeden tüm hava koşullarında yüksek kaliteli frenleme sağlar.

DT Swiss'ten Alex Schmitt, 'OXiC kaplama, elektrik gerilimi uygularken jant bir elektrolit çözeltisine daldırılarak anodizasyona benzer şekilde uygulanır,' diyor.

'OXiC'nin farklı olduğu nokta, elektrolitler ve jant arasında meydana gelen ve oksit tabakasına yüksek sıcaklıklar ve basınç uygulayan milyonlarca plazma deşarjında yatmaktadır.

'Bu, erimesini, kenar üzerinden akmasını ve yeniden katılaşmasını sağlayarak şekilsiz [düzenlenmemiş] oksidi kristal [hizalanmış] bir oksite dönüştürür.'

Bunun tek kelimesini anlamadığımızı iddia etmiyoruz, ancak DT Swiss, kaplamanın o kadar güçlü bir şekilde yapıştığını ve pul pul dökülmeyeceğini ve fren balatalarındaki kumun aşınıp gitmeyeceğini garanti ediyor jant.

Premium görünüm ve ileri teknoloji, DT Swiss'in yeni alüminyum çemberlerinde buluşuyor.

Önerilen: