Mitchelton-Scott sürücüsü 2020'de Giro d'Italia ve Olimpiyatlar yol yarışını kazanmak istiyor
Simon Yates 2020'de Giro d'Italia'ya dönecek ve bu sezon özlediğini hissettiği 'öldürme içgüdüsünü' yeniden keşfetmeye çalışacak.
Mitchelton-Scott sürücüsü 2018'de Grand Tour sahnesine çıktı ve Giro'yu 13 etap için yönetti ve bitişten sadece iki gün önce dramatik bir şekilde solmadan önce üç etap kazandı. Ancak o yıl Vuelta a Espana'yı kazanarak durumu telafi etti.
Yates bu sezonun Giro'suna favoriler arasında başladı ancak 12 ay önceki etkiyi yaratamadı ve sonunda etap galibiyeti olmadan genel klasmanda sekizinci oldu.
Geriye dönüp baktığında Lancastrian, düşük performansına katkıda bulunan en önemli sorunlardan biri olarak yarışa hazırlığını belirtiyor ve Cyclist'e aynı hataları tekrarlamamak için 2020 için Giro'ya nasıl yaklaştığını yeniden değerlendirmeyi planladığını söyledi.
Yates Cyclist'e, 'Tek bir hatayı saptamak zor ama 2020 için değiştirdiğimiz tek şey Giro'nun hazırlık sürecinde nasıl yarıştığımdır,' dedi.
'Bu yıl Giro'dan önce çıktığım her yarışta kazanmak için değil, hazırlık için koştum, oysa 2018'de girdiğim her yarışı kazanmak için ve agresif bir şekilde sürdüm.
'Bu yıl Paris-Nice'de form almaya gittim ve ardından Volta a Catalunya'da Adam'ı [Yates, kardeşi] destekledim. Bir hata olan Giro'ya kadar asla ölüme koşmadım. O öldürücü içgüdüyü, kazanmakla kaybetmek arasındaki farkı özledim.'
İlk sezon yarışlarına yönelik agresif yaklaşımının yanı sıra Yates, zamana karşı yarış motosikletinde daha fazla zaman geçirecek. Gelecek yılki Giro'da toplam 58.8km'lik üç ayrı zaman denemesi olacak. Üçünden en belirleyici olanı, Prosecco ülkesinden geçen 33,7 km'lik bir yuvarlanma testi olan Aşama 14 olmalıdır.
Yates için, Passo Stelvio ve Sestriere'ye giden yüksek dağ etaplarından ziyade Maglia Rosa'ya karar verilebilecek yer burası.
'Giro rotasına adli bir ayrıntıyla değil ama zor göründüğünü bilecek kadar baktım. Zaman denemeleri daha önce Giro'da yaptığımdan daha uzun ve dağlardan daha etkili olabilir, dedi Yates.
'Bugünlerde dağcılara bakın, herkes birbirine çok benziyor. Çok büyük bir fark yok, bir gün 20 saniye kazanıyorsunuz ve ertesi gün 10 saniye kaybediyorsunuz. Oysa bir TT'de dakika kaybedebilirsiniz ve bunun benim başıma geldiğini gördüm. Her yıl TT'lerde daha iyi oluyorum - geçen yıl bir tane bile kazandım.
Giro, Yates'in 2020 için en büyük tutkusunu temsil edecek olsa da, 27 yaşındaki oyuncunun Ağustos'taki Tokyo Olimpiyatları yol yarışında da yarım gözü var. Henüz rotayı tam olarak değerlendirmedi ancak kişisel olarak bir Olimpiya sporcusu olma hırsını besliyor.
Ayrıca, Mayıs'taki Giro ile Ağustos'taki Olimpiyat yol yarışı arasındaki aranın, her iki yarış için de zirveye çıkması için yeterli zaman tanıdığına inanıyor, Fransa Bisiklet Turu'nda yarışarak yapamayacağını kabul ediyor. Temmuz ayında.
'Benim için Tur ve Olimpiyatlar arasındaki fark çok kısa. Şahsen, zaman farkına ve iklime alışmam gerekiyor ve eğer Olimpiyatlara gideceksem, kazanacağım' dedi Yates.
'Açıkçası, en büyük şey o dört kişilik ekibin bir parçası olarak ilk önce seçilmek, bu da aralarından seçim yapmamız gereken sürücüler için zor olacak. Bu ilk, bir yer bulmak. Ama eğer oradaysam, iklime alışmak ve ona uygun bir çatlak vermek için erken gideceğim.
Giro'da pembe ve Olimpiyatlarda altın hayalleri, ancak geçici olarak arka planda kaynayacak. Yates, Ocak ayında Tour Down Under için hazırlanmaya başlamak için Yeni Yıldan önce Avustralya'ya gitmeden önce Noel dönemi için Bury'deki evine kısa bir mola veriyor.
Noel civarında kuzeydeki ev konforunun tadını çıkarırken, Yates eve dönüşünün sadece uçup giden bir ziyaret olduğu için mutludur.
'Gran Canaria'nın güneş ışığında kuzeyin yağmuru ve soğuğundaki bir eğitim kampından yeni geldim. Bazen Noel günü ata binerim ama bu yıl babamla kolay bir şey yapmazsam kendime izin veriyorum,' dedi Yates.
'Eve 2 derece ve yağmur güzel bir gerçeklik parçası olabilir ama neyse ki bunu çok sık yapmak zorunda değilim.'
