David Millar ile Fransa Bisiklet Turu'nda yalnız sürmenin nasıl bir şey olduğu hakkında konuşmak
Fransa Turu, bu hafta sonu Belçika'nın başkenti Brüksel'de 106. kez iki yol etabı ve bir takım zaman denemesi ile başlıyor. Son şampiyon Geraint Thomas, sekiz yıl içinde İngiliz biniciler için yedinci Tur unvanını hedefleyerek Bury'den Adam Yates'in beğenisine şampiyonluk için meydan okuyacak.
Yine de 12 yılı geriye sararsanız, bugünden oldukça farklı bir zamanı hatırlayacaksınız. Tur, Chaucer'ın şehri Canterbury'ye giden bir yol etabından önce Londra sokaklarında tarihi bir girişle 13 yıl sonra ilk kez İngiliz kıyılarını ziyaret ediyordu.
2012'den önce, bisiklet patlamasından önce, Wiggins'ten önce, Froome'dan önce, Cavendish'in 30 etap galibiyetinden önce ve Bisikletçi bile var olmadan önce oldu (buradan abone olun).
Yine de binlerce kişi, likralı Avrupalıları ve motorlu araba sirkleriyle bu yabancı spora bir göz atmak için Woolwich, Gravesend ve Sittingbourne gibi yerlerden geçerek sokakları doldurdu.
Yol kenarındaki herhangi biri, o günden kalan tek bir ana hatırayı alırdı, David Millar - şimdi İngiltere'de neredeyse bir ev ismi - solo bir ayrılıkta biniyor.
Doping yasağından kısa bir süre önce tartışmalı İskoç, o günkü sahnenin çoğunu solo, kamikaze molasında sürdü ve sonunda peloton ve sahne galibi Robbie McEwan tarafından yakalanıp geçinceye kadar kükreyen hayranlar tarafından bağırdı.
Geçenlerde, Tur tarihindeki bu an hakkında tüm nostaljiyi yaşamak için Londra'daki Brompton mağazasında Millar ile oturduk.
Bisikletçi: 2007 Fransa Bisiklet Turu'nda Kent'teki evimin yanından solo bir ayrılıkta geçtiğini hatırlıyorum. Bunu yapmana ne sebep oldu?
David Millar: Sahne başlamadan önce otobüsteyken girişte düşük performans gösterdiğim için inanılmaz derecede kızgın olduğumu hatırlıyorum. Londra'dan çıktığım o ilk etapta tek yapmak istediğim, bayrağı dalgalandırmadığımı hissettiğim için kendimi kurtarmaktı.
Mantıksızca düşünüyordum, bunun bir kamikaze hareketi olduğunu biliyordum ama aynı zamanda 'burada eğleneceğim' diye düşündüm.
Evdeki taraftarlarınızın önünde yarıştığınızda size bu destek verilir. O gün 10 adamın gücüne sahip olduğumu hissettim. Hayatı doğrulayan bir deneyim yaşamak için kazanmak zorunda değilsiniz.
O gün cephede olmak, kazanmanın imkansız olacağını biliyordum, ki bu en garip şey, ama hoşuma gitti. Demek ki zihinseldi. O kalabalığın önünde yapayalnızdım, hiç görmediğim bir şey.
Ve sonra günü puantiyeli formayla bitirmek, bu özeldi.
Cyc: Bisiklete binme en büyük spor olmamasına rağmen o hafta sonu kalabalıktı. Şaşırdın mı?
DM: Oradaki insan sayısı gerçekten çıldırmıştı. 2014 Turu, Yorkshire Turu, Britanya Turu'ndan sonra artık buna alıştık ama o zamanlar tamamen yabancıydı.
Hayatımda gördüğüm en büyük kalabalıktı. Kasabalara gidiyordum ve elektrik direklerinden sallanan insanlar vardı ve baktığım her yerde insanlar vardı.
Garipti çünkü Tur'a binmeyi hayal etmiştim ama bir İngiliz olarak böyle bir deneyimi asla beklemezdiniz. Sonunda mükemmel bir fırtına oldu, neredeyse gerçeküstüydü.
Cyc: Elbette bu an, doping yasağından döndükten sonra geldi. Bu o gün nasıl hissettiğini etkiledi mi?
DM: Benim için ek bir katman verdi. O günden önce olanlar yüzünden kendimi bir parya gibi hissettim. O gün ön planda olmak, benim gibi tezahürat yapmak, neredeyse özür dilemiş gibi hissettim. Biniyordum ve birden tüm öfkem bu keyifli deneyime dönüştü.
Cyc: Son olarak, Tour de France ile ilgili ilk anınız neydi?
DM: İlk Fransa Bisiklet Turu deneyimim 25 yıl önce 1994'teydi. Chris Boardman'ın Sussex'te yol kenarında izlerken yanımdan geçtiğini gördüm. Bunun benimle nasıl kaldığını ve nihayetinde bana nasıl ilham verdiğini her zaman hatırlayacağım.
