Uber, Londra'da Jump rampasız e-bisikletlerini piyasaya sürdü

İçindekiler:

Uber, Londra'da Jump rampasız e-bisikletlerini piyasaya sürdü
Uber, Londra'da Jump rampasız e-bisikletlerini piyasaya sürdü

Video: Uber, Londra'da Jump rampasız e-bisikletlerini piyasaya sürdü

Video: Uber, Londra'da Jump rampasız e-bisikletlerini piyasaya sürdü
Video: Gta 5 Güzel Atlayışın Kötü Sonu :) 2024, Mayıs
Anonim

Araç kiralama uygulamasıyla tanınan marka, Islington'da elektrikli bisiklet denemeleriyle Birleşik Krallık'ın ufkunu genişletiyor

Uber, Londra'da Jump elektrikli bisiklet kiralama planının bir denemesini duyurduğu için Birleşik Krallık'taki geniş özel kiralık araç filosunun ötesine geçmeye hazırlanıyor.

Önümüzdeki ay boyunca, Uber, islington ilçesine 350 adet kendine özgü kırmızı e-bisikletini yerleştirecek ve yüklemesiz düzeni başkentin diğer bölgelerine genişletmeyi planlıyor.

En çok uygulama tabanlı taksi hizmetiyle tanınan şirket, e-bisikletlerini Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki çeşitli şehirlerin yanı sıra Avrupa'daki beş şehre de tanıttı.

İşletmenin araba kiralama koluna çok benzer şekilde, e-bisikletlerin kirası, binilebilecek ücretsiz bisikletleri izlemek için akıllı bir cihazın GPS'ini kullanacak bir uygulama aracılığıyla kontrol edilecek. Diğer yüklemesiz araçlar gibi, kullanıcı da bisikletin gidonlarındaki QR kodunu tarayarak bisikletin kilidini açabilecek.

Bisikletin kilidini açmak için, kullanıcılardan binmek için dakika başına 12p'lik ek bir ücretle 1 £ tahsil edilecektir.

Kullanıcıların bisikletleri makul olmayan alanlarda bırakmasını ve yerel yetkililerin bisikletleri sıkıntı olarak görmesini engelleyen Uber, stadyumlar ve kanallar gibi sınırsız park alanlarını da bisikletlere programladı ve ceza ödeyecek bir kullanıcı, bisikleti başka bir yere götürmezse 25 sterlin.

Bu sorun, Uber Jump'ın birçok rakibinin yerel konseyler ve sakinlerle karşı karşıya gelmesi nedeniyle başkentteki operasyonları küçültmesiyle birlikte Londra'daki tartışmalara yabancı değil.

oBike ve ofo gibi şirketler, bisiklet hırsızlığı ve vandalizasyonla ilgili seri sorunlar nedeniyle bu yılın başlarında Londra'dan çekilirken, Mobike sokaklardaki bisiklet sayısını az alttı.

Ayrıca, Southwark gibi bazı yerel konseyler, yerel parklarda ve yoğun alanlarda bırakıldığı için bisikletlere el koyma aşamasına bile geldi.

Ancak, bazıları ayrılırken, diğerleri şehrin çeşitli ilçelerinde bulunabilen Lime Bikes gibi başka bir limansız e-bisiklet operatörü gibi taşındı.

Uber'in Islington'daki lansmanı, şirketin şehirdeki algısını değiştirmeye yönelik bir genişlemenin parçası. Genellikle düzenleme eksikliği nedeniyle eleştirilen bisiklet planı, Uber'in bölgesel yönetimi ile Londralıların ulaşım kullanımını arabanın ötesine genişletmek istiyor: 'Amacımız, bir dizi mobilite seçeneği sunarak insanların arabalarını telefonlarıyla değiştirmelerine yardımcı olmak. '

Konseylerle ilgili sorunlar, Islington'ın Jump'ı karşılamasıyla da bir sorun teşkil etmemelidir.

Meclis üyesi Claudia Webbe, 'Paylaşılan elektrikli bisikletlere farklı yaş ve zindelik seviyelerindeki birçok insan erişebilir ve daha da fazla insanın daha sağlıklı ve daha çevre dostu olan bisiklete binmeye teşvik edilmesine yardımcı olabilir' dedi.

Yersiz bisikletler düşüşteyken, Transport for London, daha fazla insanın 'bisikletin faydalarından yararlanmasını' sağlamanın bir yöntemi olarak onların şehrin sokaklarına girişini resmi olarak destekliyor.

Önerilen: