Sele konumunuz neden önemlidir ve konfor ve güç için nasıl ayarlanır
Sele pozisyonunuzu nasıl ayarlarsınız? Ve eyeriniz tam olarak nerede olmalı? Bisiklet selesi, ayarlanması kolay bir parçadır. Sadece birkaç cıvatayı gevşeterek yüksekliği, eğimi ve ileri/geri yerleşimini değiştirebilirsiniz – gerileme olarak da bilinir. Bu nedenle, genellikle sürücülerin daha fazla konfor veya daha fazla güç arayışında ince ayar yaptıkları ilk şeydir. Her zaman tam olarak anlaşılmayan şey ise koltuğun en iyi nasıl ayarlanacağıdır.
Editörün notu: Sele yüksekliği hakkında kısa bir tavsiye arıyorsanız, semer yüksekliğinizi nasıl değiştireceğinizle ilgili makalemize gidin.
Emerimi nasıl konumlandırmalıyım?
Phil Burt Innovation'ın kurucusu ve bisiklet uyumuyla ilgili tüm konularda lider olan Phil Burt, 'Gerçek bir ideal pozisyon yok' diyor.
'Bisiklete uygun bir "pencere"den bahsetmeyi seviyorum. Ama bana bisikletin oturmasının en önemli kısmının ne olduğunu soracak olursanız, her zaman sele pozisyonu derdim: gerileme, yükseklik ve eğim.
'Bu noktalar birbiriyle ilişkilidir ve kesinlikle kritiktir. Bunları yanlış anlarsanız, diğer her şey biraz boş iş olur.'
Sanat dersi zamanı. Burt, "Semerin etrafına bir kutu çizerseniz, kuvvet üretimi genellikle daha düşük olur ve sağ alt köşede rahatlık daha kolay bulunur - başka bir deyişle en alçak ve en arkadaki nokta," diyor Burt.
'Tersine, sol üst köşe güç çıkışı açısından fayda sağlayacaktır ancak tüm gün rahatça oturabileceğiniz bir konum olmayabilir.'
Yani, çoğu zaman bisiklete binme durumunda olduğu gibi, vücudunuzun nelerle başa çıkabileceğine ve seçtiğiniz disiplinin ne olduğuna bağlı olarak, çok şey bireysel duruma bağlı olacaktır.
'Koltuk gerilemesi erişimi açıkça etkiler,' diye ekliyor Burt. 'Koltuğu çok alçak ve çok geride olan ve kaputlara rahatça binemeyen birçok insan görüyorum.
'Ama koltuğu hemen arkaya götürmek delilik. Kanıtlara bakarsanız, koltuğun güç dağıtımı için mümkün olduğunca yüksek ve ileri olmasını istediğinizi görürsünüz.
Emer Pozisyonu: Profesyoneller için Kurallar
'UCI'nin "beş geride" kuralı vardır [koltuk burnu orta göbeğin merkezinden en az 5 cm geride olmalıdır] ve daha güçlü olmak istiyorsanız hemen koşmak istersiniz mümkünse bu çizgiye. Kalça açısını açmak için sadece ileri değil, aynı zamanda daha yükseğe.
'Sürekli olarak koltukları BB'nin arkasında 80 mm geride olan biniciler görüyorum, ancak barlara ulaşmakta zorlanıyorlar, bu yüzden gidip daha kısa bir boğaz satın alıyorlar.
'Çoğu durumda gerçekten yapmaları gereken şey koltuğu çok daha ileriye taşımaktır. Sonuç, ağırlığınız öne doğru daha önde olacak şekilde daha iyi bir konumdur; bu, bacaklarınızdan güç üretiminin yanı sıra yol tutuşuna da fayda sağlayacaktır.
'Şunu bir düşünün: Doğrudan ayağınızın yanında bulunan bir şeye damga vurmaya çalışırsanız, nesnenin yarım metre önünüzde olmasından çok daha fazla güçle üzerine bastırabilirsiniz.
'Doğrudan altınıza kuvvet uyguladığınızda çok daha güçlüsünüz ve pedal çevirmede aynı şey geçerli.'
Emer açısı ve kısa burunlu eyer
Öyleyse neden tüm en iyi binicileri eyerlerinin burunlarına tünemiş ve eyerleri de rayların ta sonuna kadar tünemiş görmüyoruz?
Muhtemelen öyleyiz, sadece en yeni eyer tasarımları nedeniyle fark etmemiş olabiliriz.
'Geriye dönüp eski profesyonel nesillerin resimlerine bakarsanız, genellikle eğilim daha aşağıda ve daha geride oturmaktı,' diyor Burt.
'Bu zihniyet şimdi değişiyor, özellikle yeni eyer türleriyle. Daha kısa, kalkık burunlu eyerler, ihtiyacınız olan desteği seleden [kurallar dahilinde] daha ileriye taşımanıza olanak tanır.
'Bu pozisyonun işe yaraması için eyerin de doğru eğimde olması gerekir. Benim için bir eyer asla burun yukarı olmamalı. Bu, pelvisin öne dönmesini durduracak ve bu da tüm uzanmalarınızı ideal olmayan lomber omurgadan yapmak anlamına gelecektir.'
Koltuğunuzu yeniden konumlandırmayı düşünüyorsanız, hedeflerinizin ne olduğu konusunda net olmanız gerekir. 'Tamamen "daha güçlü" bir şeyse, bunun için bir pozisyon var.
'Ama beş saatlik bir yolculuk için rahat olmaya ihtiyaç duymamız gerekiyorsa, farklı bir arama yapmamız gerekir.'
Burt'un son bir tavsiyesi var: 'Unutmayın, bisiklet uyumu devrim değil evrimdir. Bisikleti anında ayarlayabilirsin ama vücudun aynı şeyi yapmaz.
'Vücudunuzun yeni bir pozisyonu kabul edip etmeyeceğini öğrenmek istiyorsanız, en iyi yol küçük parçalar halinde ayarlamalar yapmak ve bu şekilde sizin için en iyi noktayı bulmaktır.'
Bisiklete uyum değişkenleri serimizden memnun kaldınız mı? Bisiklet kadronuzu nasıl ölçeceğinizle ilgili kılavuzumuza göz atın.
Bu makale ilk olarak 2019'da Cyclist'te yayınlandı ve o zamandan beri uzman ekibimiz tarafından güncellendi.
