Birçok farklı tipte gidon bisikleti ve satın alırken nelere dikkat edilmesi gerektiğine dair bir rehber
Başlangıçta yarış bisikleti vardı ve güzeldi. Düşme çubukları, ince lastikler ve baş aşağı, havada serseri sürüş stili ile hızla dünyayı doldurmaya başladı. Ancak motosikletler çoğaldıkça, değişmeye ve çeşitlenmeye başladılar.
Yarış bisikleti, tur bisikletini başlattı. Tur bisikleti dayanıklılık, siklokros ve çakıl bisikletini başlattı. Her biri kendi yaşam alanına (ve bazen yaratıcılarının pazarlama departmanlarının kaprislerine) uyacak şekilde evrimleşen farklı bisikletlerden oluşan şaşırtıcı bir evren yaratmak için durmadan.
Ortalama yol bisikleti çoğu görevi memnuniyetle üstlenirken, hayal edebileceğiniz her niş için mükemmel olacak şekilde tasarlanmış bir bisiklet neredeyse kesinlikle vardır. Bu nedenle, kulübede kesinlikle bir bisiklet için daha yer olduğuna dair kanıt gerekiyorsa, işte açılır bisikletlerin geniş dünyasına, bunları nasıl ayırt edeceğinize ve hangi hayatınızın eksik olduğuna dair rehberimiz…
Dayanıklılık veya sportif bisiklet
Yalnızca orta düzeyde profesyonel bisikletçilere uygun vites ve konfor seviyeleriyle profesyonele yakın performans
Profesyonel bir takım bisikletinde bir tur atın ve ilk düşünceniz muhtemelen 'Vay, bu çok hızlı!' olacaktır. Ancak bir sonraki düşünce 'Vay, bu rahatsız edici!' olacaktır. orta büyüklükteki tepeleri bile tırmanmak için yeterli vitesiniz yok. Bunun nedeni, herkesin biraz yıldız tozu serpmesini sevse de çoğumuzun kahramanlarımızla aynı bisikleti sürmeye uygun olmamasıdır.
Sportifler geleneksel anlamda yarışlar değildir, ancak biniciler yine de iyi performans sergilemek isterler. Bu amaçla, sportif bisikletler yarış geometrisini alır, ancak biraz sertleştirir. Sırtınızı sakatlamamak için ön uçlar yükselir, kullanım daha az seğirir ve çerçeveler daha uyumlu hale gelir. Büyük bir tırmanışın zirvesine çıkmanın başlı başına bir başarı olması muhtemel olduğundan, dağ evcilleştirici kompakt zincir setleriyle birlikte daha geniş bir dişli oranına sahip olacaklar.
Bisikletçi editör ekibi tarafından seçilen en iyi dayanıklılık bisikletleri kılavuzumuza buradan bakın
Yine de bu bisikletlerin ucuz ya da hantal olacağını düşünmeyin. Pazarın zirvesinde karbon tekerlekler ve elektronik dişliler bulunur. Ayrıca binmek için harika olacaklar.
Temel özellikler: Rahatlık için biraz rahat geometri. Geniş dişli yelpazesi. Desteğe önem veren hassas sonlandırma kiti. Hızlı ama bağışlayıcı olacak şekilde tasarlandı
Arnavut kaldırımı uzmanı
Acımasız arazi için çekiş sağlayan rahat geometri ve lastikler
Bahar Klasikleri, pürüzsüz yollardan ve takvimde daha sonra yer alan olayların güneşli cazibesinden uzak bir dünyadır. Bu yarışlar, Avrupa'nın Alçak Ülkelerinin çiftlik parkurlarını çaprazlar. Hava genellikle yollar kadar acımasız olduğundan, bisikletlerin zorlu olması gerekir.
Pavé üzerinde zıplayan (Fransızcada parke taşları anlamına gelir), ortalamadan daha büyük lastikler, sürücülerin kavrama ve konforu artırmak için daha düşük basınçlarda çalışmasına olanak tanır. Profesyonel seviyedeki yarış bisikletleri aşırı derecede sert olma eğilimindeyken, çoğu şirket Classics bisikletlerine ek çarpma yeme yetenekleri geliştirir. Bunun örnekleri arasında, darbeleri emmek için esneyen Trek's Domane'deki ayrılmış sele direği sayılabilir.
Çoğunlukla dayanıklılık bisikletleri olarak da bilinir, son yıllarda Specialized'in benzer şekilde tasarlanmış Roubaix'i, gövde ile başlığın tepesi arasına süspansiyon ekleyen FutureShock sistemi de dahil olmak üzere özelliklerle deneyler yaptı. Biraz ağırlık eklese de, Peter Sagan gibi Klasikler kazananları, son sürat koşusuna daha az yorularak ulaşmak anlamına geliyorsa, vuruş almaya değer olduğunu düşünüyor.
Anahtar özellikler: Uyumlu çerçeve yoldan kaynaklanan şokları az altır. Denge için biraz uzatılmış dingil mesafeleri ve daha gevşek kafa açıları. Pürüzlü yüzeylerde çekiş için daha büyük lastikler. Bozuk yollar için daha fazla boşluk
Çakıllı bisiklet
Yolda ve arazide her yere gidin
Trafikten bıktıysanız veya sadece sürüşlerinizin doğa bölümünü yükseltmeyi seviyorsanız, çakılda binmeyi denemek isteyebilirsiniz. Asf altsız yollarda ve patikaların yanı sıra ara sıra asf alt uzantılarda yapılan sürüşler için her şeyi kapsayan bir terim olan çakıl türü, endişe verici bir hızla nişten ana akıma geçti.
Özel çakıl bisikletleri artık tüm şekil ve boyutlarda mevcuttur. Bir uçta, dağ bisikleti genişliğinde lastiklere, inanılmaz derecede rahat geometrilere ve her şekilde raflara ve çantalara taşınacak sabitlemelere sahip bisikletleriniz var.
Bisikletçiye göre piyasadaki en iyi çakıl bisikletleri hakkında bilgi edinin
Vahşi yerleri keşfetmek veya hafif bir çadırla belki bir hafta sonu kaçamağı yapmak için yapılmış, yelpazenin diğer ucunda, derin kesitli tekerlekler ve elektronik dişliler ile güçlü yol yarışçılarına benzeyen bisikletleriniz var.
Gevşeklik, sabit geometri ve üst borunun üzerinde çok fazla alan ile birleştiğinde, kabadayı tipi davranışları pratik olarak davet ederler. Genellikle dağ bisikletçilerinin koruduğu araziyle başa çıkacak kadar güçlüdür, güçlü frenleri, biraz fazla hevesli olursanız, genellikle kendinizi beladan kurtarabileceğiniz anlamına gelir.
Anahtar özellikler: Güçlü frenler. Yükleri taşımak ve taşra tırmanışlarının üstesinden gelmek için geniş ekipman yelpazesi. Engebeli arazide güven vermek için dengeli yol tutuşu. Büyük hacimli, hızlı dönen lastiklere sahip güçlü kadrolar ve tekerlekler
Aero yol bisikleti
Gelişmiş aerodinamik sayesinde gidebildiğiniz kadar hızlı
Yarış bisikletleri UCI tarafından dayatılan 6,8 kg'lık minimum ağırlık sınırına karşı gelmeye başlayınca, üreticiler marjinal kazançlar için başka yerlere bakmak zorunda kaldılar.
Aerodinamik, daha az enerji için daha hızlı gitme arayışında ikinci bir cephe sağladı. Bu kaygan müşteriler, zamana karşı denenen makinelerin tasarım özelliklerinin çoğunu alır ve bunları grup yarışı için UCI'ye yasal bir bisiklete yerleştirir.
Tüpler rüzgarı aldatan profillere sıkıştırılır. Frenler ve kablolar entegre edilmiş veya sıkıştırılmış haldeyken, tekerlekler rüzgar tarafından sarsıldığında tehlikeli hale gelmeden mümkün olduğunca derindir. Bu, onları kalabalıktan önce tek başına saatler harcayan ayrılıkçı uzmanlar için ideal kılar.
Şu anda piyasadaki en iyi aero bisikletlere daha derinlemesine bir bakış
Kanatlı borulara ve derin kesitli tekerleklere sahip bu bisikletler, eskiden zorlu sürüşleri ve yan rüzgarlarda bir avuç dolusu olmasıyla ünlüydü. Geliştirilmiş tasarım, bunun artık daha az olduğu anlamına gelir. Ancak, asıl endişeniz rahatlıksa, muhtemelen yanlış yerdesiniz. Aero bisikletlerin genellikle çevik ve verimli ancak daha gevşek tasarımlara kıyasla stresli ve seğirici olabilen bir yarış geometrisi kullanacağı gerçeği bu fikri güçlendiriyor.
Temel özellikler: Yalnız kaçışlar veya ön tarafta sürüş için yarış odaklı bisikletler. Sürücü için alçak ve dar konum. Aerodinamik tekerlekler ve çerçeveler. Uç örnekler, kullanım açısından sıkıntı çekebilir.
Siklokros bisiklet
Çamurda yarışmak için yapılmış bisikletler
Cyclocross çılgınca. Hiç izlemediyseniz veya yarışmadıysanız, çekiciliğini açıklamak zor. Kış aylarında, biniciler araziye uygun olmayan makinelerle arazide çamurda savruluyor, bisikletlerini omuzlamak ve engellerin üzerinden atlamak için duruyorlar. Sanki bir grup roadie yanlışlıkla bir engelli koşuya girmiş gibi. Ayrıca, Belçika'da çok büyük. Ve gülünç derecede eğlenceli.
Cyclocross bisikletleri esasen steroidli yol bisikletleridir - çok hafif, sert ve agresif, pedalların çamura saplanmasını önlemek için yüksek alt braketlere sahip. Lastikler yol bisikletlerinden daha geniştir ancak yönetmeliklere göre 33 mm ile sınırlıdır.
Yarışların bir saat sürdüğü saf çapraz bisikletlerde daha önce şişe kafesi bağlantıları yoktu. Bununla birlikte, sağlamlıkları ve çok yönlülükleri, onları çok yönlü olarak popüler hale getirdi - üreticilerin modern tasarımları çok amaçlı sürüşe daha uygun hale getirerek pamuğa kattıkları bir şey. Çakıl segmentinin yarışçı ucuyla giderek daha fazla örtüşen Cannondale gibi bazı firmalar artık tek bir model yapıyor ve bunu hem çakıl hem de siklokros özelliklerinde sunuyor.
Temel özellikler: Knobbly 33c lastikler ve çamurun tekerleklere sıkışmasını önlemek için bolca boşluk. Öncelikle yarış için tasarlanmıştır. Engelleri aşmak ve aşmak için taşıması kolay. Cyclocross'a özel dişliler. MTB pedalları.
Tur bisikleti
Bagaj taşırken bisikletle keşfetmenin geleneksel yolu
Babanız 70'lerde bir Dawes Galaxy satın aldıysa, kulübeden çıkarın çünkü hala harika bir bisiklet. Arketipsel tur bisikleti yıllar içinde pek değişmedi. Yine de bir çelik çerçevenin konforunu ve güvenilirliğini takdir eden bir segment, ön ve arkada büyük miktarda bagaj taşıma yeteneği, siklo turistler tarafından karbon ve gereksiz zincir dişlileri kadar değerlidir.
Elbette, işler biraz değişti. Çoğu tur bisikleti artık konsol değil, disk fren kullanıyor. Giderek daha geniş lastikler ve iç lastiksiz teknoloji de tercih ediliyor. Dişliler geniş olma eğilimindedir ve garip üçlü aynakol dişlisi kurulumunu bile görebilirsiniz.
Dawes Galaxy'nin mükemmel bir bisiklet olduğunu düşünüyoruz ve işte bu yüzden…
Ancak, çoğu zincir dişlisini aramak yerine, sürücüler daha fazla güvenilirlik ve daha kısa servis aralıkları için genellikle daha basit dokuz veya 10 vitesli kasetleri kullanır. Uzun süre pedal çevirmeyi mümkün olduğunca rahat hale getirmek için geometri uzun ve kısa olma eğilimindedir.
Temel Özellikler: Raflar ve çamurluklar için tam donanım. Genellikle çelikten yapılır. Tüm gün konfor için yüksek ve kısa. Güvenilir ve basit vites. Denge için geniş ve sığ çubuklar.
