Bitkisel oyunculardan yıldız dönüşlerine kadar, Tour de France'ın 20. Aşama yokuş yukarı zaman denemesinde kimin galip gelebileceğine bakıyoruz
Her yıl Fransa Bisiklet Turu, mümkün olan en muhteşem sahne setini kurarak drama yaratmaya çalışır. Bu yıl yarışın son eylemi, Vosges'de La Planche des Belles Filles'de bir zaman denemesi şeklinde olacak.
Genel Tur ödülleri için verilen mücadeleyi son dakikaya kadar sürdürmek için tasarlanan Lure komününden La Planche des Belles Filles zirvesine kadar 36 kilometrelik solo çaba, birçok yarışmacının umutlarını kolayca yıkabilir – kaç saniye – hatta dakika – avantaj sağladıklarından bağımsız olarak.
Tur tarafından 2012'de ilk kez ziyaret edilen La Planche des Belles Filles, 503 metrelik orta seviye dikey kazancıyla orantısız bir etki yarattı.
Tur'un ilk ziyareti, Chris Froome'un ünlü bir şekilde takım lideri Bradley Wiggins'i çizgiye kadar emzirdiğini gördü. Froome sahne aldı, ancak Wiggins, Team Sky için zorlu ama çılgınca başarılı bir Tur olan yarışı genel olarak kazanmaya devam etti.
İki yıl sonra La Planche des Belles Filles 10. Etap'ın sonucu olarak geri döndü. Bu sefer ganimetler Paris'te podyumun en üst basamağında kendi anına ulaşan Vincenzo Nibali'ye gitti.
2017'de La Planche des Belles Filles, Tur'da üçüncü kez boy gösterdi. 5. Etap sonunda Fabio Aru'nun günü kazandığını gördü, ancak sarı mayoyu alan Froome'du, ilk kez dördüncü genel galibiyet yolunda giydiği sarı mayoyu.
2019'da bu kez tırmanış, 6. etapta dağlara yapılan ilk gezinin sonunu oluşturdu. rakiplerine zaman ayırmak için bir sıçrama tahtası olarak.
Kısa ama ölümcül
2020'ye doğru ve tırmanış arka arkaya ikinci yıl için geri döndü, ancak bu sefer La Planche des Belles Filles, biniciler ile Paris çevresinde bir tören dönüşü arasındaki son engeli oluşturuyor.
Ordövr kategorisi itibarı ile birinci kategori tırmanış, bunu uçurumdan aşağı finişler sağlama konusundaki esrarengiz yeteneği sayesinde kazandı.
Nispeten alçak Vosges sıradağlarında yüksek bir nokta, kağıt üzerinde o kadar da görünmüyor. 1.035 metrede zirveye çıkan tırmanış, 532 metrede başlıyor.
Başka bir deyişle, kesinlikle bir dev değil. 6 km uzunluğunda ve ortalama %9 civarında kesinlikle zor, ama aşırı derecede değil. Bunun yerine, La Planche des Belles Filles'in gerçek acısı son birkaç yüz metrede geliyor.
Burada biniciler %20'nin üzerinde bir duvarla karşı karşıya kalacaklar. Özellikle önceki üç hafta içinde 3.000 kilometreden fazla yol kat etmişlerse, birinin bacaklarını jöleye çevirecek kadar dik ve muhtemelen tüm yarıştaki en baş döndürücü eğim olacak.
Bütün bu gerçekler, sürücülerin çizgiyi gördüklerinde bile hala zaman kaybedebilecekleri anlamına gelir. Ve yarışın bu önemli noktasında yer almasının nedeni, dramanın son anını sağlamadaki bu kanıtlanmış yeteneğidir.
Zamana karşı yokuş yukarı
La Planche des Belles Filles'in sekiz yıldaki dördüncü Tur görünümünü gerçekten ağız sulandıran bir olasılık yapan şey, 2020'de zamana karşı yarışacak olmasıdır.
Geleneksel (yani daha düz) bir zamana karşı deneme genellikle Grand Tour'u sona erdirmek için anti-climactic bir yol gibi görünse de, La Planche des Belles Filles'te zamana karşı bir test heyecan verici bir alternatif sunmayı vaat ediyor. Daha da önemlisi, zamana karşı atılan kilometreleri en aza indirme eğilimi göz önüne alındığında - sadece geçen yıl Pau çevresindeki tepelik solo sahneye ve Julian Alaphilippe'den ortaya çıkan çarpıcı performansa bakın.
Son birkaç yüz metrede her şeyin yavaş hareket etme olasılığı ile, etabın sonucu - ve potansiyel olarak tüm Tur - tüm büyük sürücüler çizgiyi geçene kadar havada olabilir.
Kağıt üzerinde bu yılki zamana karşı deneme, GC, Primož Roglič ve Tadej Pogačar'ın mevcut birinci ve ikinci sürücülerine uygun görünüyor. İkincisi, bu yılki Sloven TT vatandaşlarında sırasıyla ikinci ve birinci olurken, bu yılki yarışta yeni KOM kez birkaç tırmanış gerçekleştirdi.
Ancak, ilk 15km'nin büyük ölçüde düz yollarda olması nedeniyle, daha geleneksel zamana karşı deneme becerilerine sahip olan herkes, yol yukarı çıkmadan önce avantajlı bir şeyler inşa edebilmelidir.
İzlenmesi gereken bir sürücü, yakınlardaki Mélisey köyünde yaşayan ve bu yollarda düzenli olarak antrenman yapan Thibaut Pinot.
Pinot, yarışın başlarında mücadele ettiği için şu anda GC yarışının tamamen dışında, ancak iyileşirse, sakatlıklardan etkilenen yarışından bir şeyler kurtarmak için iyi bir şans sağlayabilir. Dizel motorlu dağcı Rigoberto Uran gibi diğer Fransız binici Alaphilippe de iyi bir bahis olabilir.
Ne olursa olsun, La Planche des Belles Filles'in dördüncü olarak dahil edilmesi, sarı yarışının, zirvesindeki hat güvenli bir şekilde seyredilene kadar bitmemesi gerektiği anlamına geliyor.
Temel istatistikler: La Planche des Belles Filles
Konum: Vosges Dağları, Haute-Saône département.
Uzunluk: 5,9 kilometre
Yükseklik: 1, 035 metre
Yükseliş: 503 metre
Ortalama gradyan: %9
Maks. gradyan: %20+
Fransa Turu'ndaki katılımlar ve kazananlar
2012 - Chris Froome
2014 - Vincenzo Nibali
2017 - Fabio Aru
2019 - Dylan Teuns
2020 - TBC
