Hersh Disc'in çerçevesinin sırrını ortaya çıkarmak için spesifikasyonun ötesine ve yüzeyin altına bakmanız gerekir
Pop testi. Aşağıdaki kıs altmalar ne anlama geliyor? (1) Nasa (2) Tüplü (3) Quango (4) Lazer (5) Hersh. Cevaplar altta. Tamam, şimdi sana bir tane vereceğim: Hersh. Markayla ilk karşılaştığımda, Hersh'in 1960'larda profesyoneller için ısmarlama bisikletler yaratan ve sponsorluk çatışmalarını önlemek için büyük bir bisiklet markasının logolarıyla yeniden markalanan yaşlanan bir İtalyan usta çerçeve yapımcısının soyadı olduğunu varsaydım, ancak tüm büyük markalar üretimlerini Uzakdoğu'ya gönderirken kendisi için dükkân kurdu. Bu, çoğu İtalyan yapımı bisiklet markasının hikayesi gibi görünüyor, ancak aslında Hersh için durum böyle değil. 2009 yılında kurulan şirket, adının Tarih, Enerji, Araştırma ve Geliştirme, Spor ve Yüksek seviyenin kıs altması olduğu ortaya çıktı. Akılda kalıcı.
Kiralık jigler
Bugünlerde birçok bisiklet oldukça pahalı ve birçok müşteri hayallerindeki bisikleti elde etmek için çok büyük meblağlar ödemeye hazır. Ancak bu, en üst düzey markalarda bile değerin dikkate alınmadığı anlamına gelmez ve Hersh Disc ile başlangıçta teknik özellik sayfasını fiyatla eşleştiremedim. Mekanik Ultegra? Alaşım koltuk direği? İç tekerlekler? 60tpi lastikler? Büyük bir çevrimiçi perakendeciden 18 sterlinden daha ucuza satın alınabilecek bir eyer mi? Bu bileşenlerin toplam fiyatı 4, 895 £ olan bir bisiklete nasıl eklenir?
Bu, bu bileşenlerin hiçbirini karalamak değil, ancak neredeyse beş bin için çok daha fazlasını beklerdim. Neler olup bittiğini öğrenmek için İngiltere distribütörü Ben Higgins ile temasa geçtim ve her şey netlik kazandı. Bu sıradan bir kare değil.
'Hersh, tamamı İtalya'da tamamen el yapımı olan çok çeşitli çerçevelere sahiptir. Tanınmış bir çerçeve üreticisi tarafından tüpten tüpe yapıdır ve bu nedenle Disk, geometriden sürüş ayarına ve orta göbek tercihine kadar tamamen özeldir, ' diyor Higgins. 'Hepsi çerçeve fiyatına dahildir: 2, 450 £.'
Birden işler o kadar tuhaf görünmedi. Evet, £ 2, 450 bir çerçeve seti için çok fazla para, ancak ısmarlama bisiklet terimleriyle aslında o kadar da çılgın değil. Özellikle 'ünlü çerçeve geliştiricinin' Sarto olduğunu bildiğinizde.
Kişiye özel
Bir bisiklet markasını inceleyip sonra ayrı bir üretici hakkında konuşmaya başlamak garip görünüyor, ancak Hersh Disk söz konusu olduğunda bu gerekli. Tüpün üzerindeki isim Hersh olsa da, bisiklet çerçevesinin üreticisi Sarto'dur ve bu gerçeği keşfeder öğrenmez, bisiklete olan ilgimi ateşledi.
Sarto (ismini kurucusu Antonio Sarto'dan almıştır ve İtalyanca'da tam anlamıyla 'terzi' anlamına gelmektedir) 1950'lerden beri çerçeve yapmaktadır. Venedik'in hemen dışındaki Sarto tesisine gidin ve sıfırdan çerçeveler yapan bir grup çok yetenekli çerçeve yapımcısı göreceksiniz. Ucuz değiller, ancak daha önce iki Sarto'ya binmişlerdi - süper hafif Asola (Nerve 600SL olarak yeniden adlandırıldı) ve aero-road Sarto Lampo - bu çerçevelerin maliyetinin 3 sterlin olduğunu düşünürsek bile, paraya değer olduklarını söyleyebilirim., her biri 000.
Bazılarına, bir bisiklet markasının kendi çerçevelerini yapmadığı, ancak onları yolun aşağısındaki başka bir tedarikçiden aldığı fikri hile yapmak gibi gelebilir, ancak gerçek şu ki bu hemen hemen her sektörde ve özellikle bisiklet pazarında. İnternette bir keşif yapın ve hangi şirketin bisikletinizi gerçekten, fiziksel olarak yaptığını öğrenince şaşırabilirsiniz. Daha da önemlisi, sonuç gerçekten yüksek kaliteli bir ürün elde etmenizse, yandaki ismin ne olduğu gerçekten önemli mi?
Kendi dedektiflik çalışmalarım ve Higgins'le yaptığım konuşmalar sayesinde keşfedebildiğim kadarıyla, Hersh Diski Sarto Energia'nın biraz değiştirilmiş bir versiyonu. Birçok yön aynı görünüyor, ancak Hersh'ten bazı ek tasarım girdileri olduğunu düşündürecek kadar fark var.
Energia, bindiğim bir bisiklet değil, ancak Hersh Diskinden 1,150 £ daha pahalı olduğunu ve bazı önemli farklılıkları olduğunu biliyorum. Bunlar arasında hafif eğimli bir üst boru, cıvata bağlantılı aks seçeneği ve özellikle Sarto Energia'da daha yüksek modüllü M46J şeklindeki farklı karbon fiberler ve Hersh Disc'te orta modüllü T800 fiberler bulunur. Başka bir deyişle, çok benzer görünseler de Energia daha klas malzemelerden yapılmıştır. Ancak bu, Hersh Diskinden uzaklaşmak değildir. Bir çerçeve seti olarak, hala oldukça saygın bir kaynaktan gelen üst düzey bir işçilik parçasıdır. Yine de çerçevenin ne kadar iyi olduğunu bulmak zor bir iş.
Hersh ama adil
Kartal gözlü izleyiciler, resimdeki çerçevedeki 'Disk' ile burada yazılan 'Disk' ifadesinin yazımında bir fark göreceklerdir. Bunun nedeni, test ettiğim bisikletin, bir müşterinin alacağı ile aynı olmasına rağmen bir prototip olması. Uyumsuz rotorlar, kısa kafes tercih edilirken orta kafesli bir arka mekanik, soyulmuş çubuklar ve gövde, ancak sele direği değil (bunlar, logoları çıkarılmış Deda bileşenleridir), lastikleri ve derinliğini hissettiren sele ile geldi. ve en üste
hepsi kapalı, kirlenmiş (okuyun: işe yaramaz) arka disk balataları.
Hersh Diski her şeyden önce bir çerçeve seti olduğu için, bileşenleri yerleştirmekten rahatsız olan bir parçam var, ancak Velowurth'un düşük kaliteli lastiklerinin (evet, ben de değil) kötü ayarlanmış olmasından kaçış yok frenler ve ağır tekerlekler (gördüğüm bazı bütçe karbon ithalatına şüpheli bir şekilde benzeyen) Disk ile ilgili deneyimlerime bir sönümleyici koydu.
Lastikler, Disk'i virajlarda güvenilmez hissettirdi, ağır tekerlekler yokuşlarda yavaşladı ve kirli balatalar frenleri aşırı derecede gürültülü yaptı. Yine de tüm bunlara rağmen Diske binmeyi sevdim. Sarto Lampo'da bulduğum kaliteyle aynıydı, yani rafine, pürüzsüz bir his. Alt braket boyunca oldukça serttir - eğer bir sprintte çubukları sert bir şekilde açarken daha az sertse - ve bu sağlamlık çerçeveye yayılır ve rahat bir sağlamlık anlamına gelir.
Bir tırmanma veya sprint makinesi olarak daha iyi bisikletler var, ancak uzun, orta tempolu geziler için Disk yeterince iyi bir yol arkadaşıydı ve daha iyi düşünülmüş bir bileşen listesi verildiğinde oldukça parlak bile olabilirdi. Ancak Chesini GP'de olduğu gibi (burada incelendi: Chesini GP incelemesi) ısmarlama motosiklet dünyası her zamankinden daha rekabetçi hale geliyor ve bu da Hersh'e bağlılık yemini etmeyi çok daha zor hale getiriyor.
Özel
| Hersh Disk | yaklaşık. 4, 895 £ test edildi |
|---|---|
| Çerçeve | Hersh Disk |
| Grup kümesi | Shimano Ultegra 6800 |
| Frenler | Shimano RS685 hidrolik diskler |
| Barlar | Deda Sıfır 100 |
| Kök | Deda Sıfır 100 |
| Seatpost | Deda Sıfır 100 |
| Tekerlekler | Hersh 50 mm karbon disk |
| Emer | Selle Italia X1 |
| İletişim | rosasport.co.uk |
Cevaplar: (1) Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (2) Bağımsız su altı solunum cihazı (3) Yarı özerk sivil toplum kuruluşu (4) Simüle edilmiş radyasyon emisyonuyla ışık amplifikasyonu
