Deceuninck-Quick Step patronu, Brailsford'un sponsorluk arayışına sempati duyuyor, ancak oyun alanını düzleştirmeyi umuyor
Deceuninck-Quick Step takım menajeri Patrick Lefevere, Team Sky ve karşı numara Dave Brailsford'un 2020 için Sky'a yeni bir sponsor bulmasını umuyor, ancak yalnızca artık 'cüzdanıyla düşünemeyeceği' anlamına gelecek bir bütçeyle onun kafası'.
Bazıları, İngiliz ekibinin son on yıldaki finansal hakimiyetini göz önünde bulundurarak, Sky'ın bisikletten çekildiğinin duyurusunun geri kalan 17 WorldTour ekibi tarafından kilise çanlarıyla karşılanabileceği sonucuna vardı.
TV yayıncısı, 2020'den itibaren artık sponsorluk sağlamayacağını doğruladı, bu da sporun en zengin takımının bir yedek aramak zorunda kalacağı anlamına geliyor.
Son zamanlarda 64 yaşına giren Lefevere, çok daha eşit bir oyun sahasında da olsa profesyonel bisikletçiliğin demirbaşları olmaya devam edeceklerini umuyor.
2019 sezonu öncesinde ekibinin son lansmanında Calpe'de Bisikletçi ile konuşan Lefevere, 'Duyuru yapıldığında, bu konuda mutlu olmamı bekleyen gazeteciler benimle iletişime geçti ama bu doğru değil çünkü bu doğru değil. bu tür şeyler asla iyi değildir.
'Manchester United veya Real Madrid'in ortadan kaybolmasını kutlamazsınız, bu yüzden bu üzücü bir hikaye. Umarım Dave para bulur ama sadece 25 milyon sterlin ve 40 milyon sterlin değil.
'Bu, artık binici satın alırken cüzdanıyla değil kafasıyla düşüneceği anlamına geliyor.'
Team Sky, yılda 36 milyon sterlinlik bir bütçeyle faaliyet gösteriyor ve hepsinin sezon başına 1 milyon sterlinden fazla maaş aldığı bildirilen 10 bisikletçi var. Bunu bir bağlama oturtmak gerekirse, bir WorldTour ekibinin ortalama bütçesi 18 milyon sterlin ve bu aynı zamanda 2018'deki Quick-Step'in işletme maliyetiydi.
Lefevere, daha düşük bir bütçenin Brailsford'un binici sözleşmelerini değerlendirirken WorldTour'un geri kalanının karşılaştığı benzer zorluklara zorlanacağı anlamına geleceğine ve nihayetinde 'yarışmanın o kadar sıkıcı olmayacağı' anlamına geleceğine inanıyor.
Deneyimli Belçikalının sempatisinin bir kısmı, 2018'in büyük bölümünde Brailsford'a benzer bir konumda olmasından kaynaklanıyor olabilir.
Devam eden sponsor Quick Step Floors, takımın bütçesinde mali bir boşluk bırakarak, artık ana sponsorluk görevini üstlenmeden, genel rolünde bir adım geri adım atmaya karar verdi.
Sonunda bu, Belçikalı PVC uzmanları Deceuninck ve bira üreticileri Maes tarafından dolduruldu, ancak daha önce takım bazı fedakarlıklar yapmak zorunda kaldı.
Çifte Anıt kazananı Niki Terpstra ve genç Kolombiyalı sprinter Fernando Gaviria'nın maaş faturasını az altmak için takımdan ayrılmasına izin verildi.
'Elimi kaldırıp yeni para aradığımı çok geç ilan ettiğimi söylemeliyim. En çok kazanan takım sizseniz, insanlar her şeyin yolunda olduğunu ve bütçenizin olduğunu düşünürler ama bu doğru değildi ve kariyerimin en stresli sezonlarından birini geçirdi,' dedi Lefevere.
'Açıkladığım anda hem Maes hem de Deceuninck bana yaklaştı ama o noktada Niki'nin gitmesine izin verme kararını çoktan vermiştim. O zaman bir hata yaptığımı anladım.'
Lefevere, Terpstra'nın takımdaki sekiz yıllık görev süresinde elde ettiği en büyük kazançları göz önünde bulundurarak özellikle 'acı verici' olarak nitelendirdi, ancak bunun 'bisiklet pazarının sadece bir parçası olduğunu ve acentelerin artık bisikletin değerine karar verdiğinin farkında olduğunu biliyor. bir binici.'
Ayrıca, takımdaki diğer 12 sürücünün 2018'deki 77 galibiyete katkıda bulunması ve genç bir yetenek grubunun - Vuelta ve Espana ikincisi Enric Mas, Scheldeprijs galibi de dahil olmak üzere - katkısı muhtemelen hafifliyor Fabio Jakobsen ve çifte Gençler Dünya Şampiyonu Remco Evenepoel - profesyonel yarışta sadece ayaklarını buluyorlar.
