Bisikletçinin 4 favori Tony Martin anı

İçindekiler:

Bisikletçinin 4 favori Tony Martin anı
Bisikletçinin 4 favori Tony Martin anı

Video: Bisikletçinin 4 favori Tony Martin anı

Video: Bisikletçinin 4 favori Tony Martin anı
Video: 💉🍑 do you like peach ?😜 #shorts #tonniartandcraft #youtubeshorts #satisfying #art 2024, Mart
Anonim

Alman binici, pelotonda 14 yıllık profesyonel bir kariyer için zaman ayırırken öne çıkan özelliklerimiz

Tony Martin'in emekli olduğu haberi, bisiklet dünyasında pek çok kişiyi etkiledi. Hiç tanımadığınız kişiler arasında bu kadar saygı görmek, onu destekleyen palmarès'e bakılmaksızın tek başına etkileyici bir başarıdır.

Martin geçen hafta Dünya Şampiyonasında uygun bir şekilde emekli oldu ve eve başka bir gökkuşağı forması ve karışık röle zaman denemesi şeklinde altın madalya aldı. Peloton en güvenilir sürücülerinden birine veda ederken, bisikletçi Tony Martin'in en sevdiğimiz anlarından bazılarını derledi.

Robyn Davidson, Editoryal Asistan

1. 2015 Tour de France'ın 4. Etabı: Arnavut kaldırımları ve sarı bir mayo

Martin'in kariyerinin ilk sarı formasını giymesi biraz zaman aldı. Bazıları, 2015 Fransa Bisiklet Turu'nda bu kadar çok etapta üç başarısız denemeden sonra asla gerçekleşmeyeceğini düşündü. İlk olarak, açılış günü zamana karşı zaferi BMC Yarış Takımı'ndan Rohan Dennis kazandı.

İkinci gün sahne galibi André Greipel ile ana grupta bitirmesine rağmen, dokuzuncu sıradaki Martin, bonus saniyeleri kaçırdı. Sarı mayo yerine Fabian Cancellara'ya gitti ve Martin üç saniye farkla ikinci oldu. Chris Froome üçüncü etapta jaune maillot'a girdi ve ertesi gün onu savunmaya hazır görünüyordu, Martin şimdi sadece bir saniye geride.

Seraing'den Cambrai'ye Arnavut kaldırımlı sahnede, Almanlar peloton'un önüne atladığında meseleyi kendi ellerine aldı, sarı mayo görünürde sadece 3 km kaldı. Hepimiz inanmaya cüret ettik. Martin sürüden kurtulduğunda, geri kalanı için bu olma eğilimindeydi. Bu sefer onu pençelemeye çalıştılar ve bunu yapmaya can atacak kadar yaklaştılar - eğer halat yolun birkaç metre ilerisine taşınsaydı, yine kalp kırıklığı olurdu.

Arka planda hız ve zaman kazanan bir sprint kütlesi görülebilir. Yine de Martin galibiyeti ve formayı kutlayabildi - çizgiyi geçerken yumruklarını havaya kaldırıp gülümseyerek. Muhtemelen bulamayacağınız daha mutlu bir adam. O gün, asla yenilgiyi kabul etmeyen ve sonuna kadar çabalayan karakteri için ciltler dolusu sözler söyledi.

resim
resim

2. 2016 Fransa Bisiklet Turu'nun 16. Etabı: büyük, ölüme mahkûm bir ayrılık

2016 Fransa Bisiklet Turu sırasında Moirans-en-Montagne'den Bern'e giden yollarda benzeri görülmemiş bir saldırı meydana geldi.

Julian Alaphilippe, Etixx-Quick Step takım arkadaşı Tony Martin ile birlikte pelotondan ayrıldı ve ikili asla geriye bakmadı. Muhtemelen Martin için eyerde normal bir gün gibi hissettiren ve Fransız için potansiyel olarak yoğun bir ceza deneyimi yaşatan, göz kamaştırıcı bir 173 km boyunca uzak durmayı başardıkları için, liderlikleri zirvede altı dakikanın üzerine çıktı.

Biraz kahkaha paylaştıktan sonra önce Alaphilippe çatladı ve Martin devam etmeye çalıştı, ancak sonunda etap galibiyeti arayan yaklaşan sprint ekipleri tarafından geri çekildi.

Martin, yanında sadece Alaphilippe ile, sahne galibi Sagan'ın 12 dakika gerisinde günü ironik bir şekilde son sırada tamamladı. İkili, ortak mücadele ödülünü kazandı. Juan Antonio Flecha ve Johnny Hoogerland da 2011'de bir medya arabası tarafından düşürüldüklerinde ortak ödülü aldıkları için, kötü bir ödül değil ve tarihte ilk kez de değil.

3. Matthew Loveridge, Web Sitesi Editörü

2013 Vuelta a España'nın 6. Aşaması: eşit derecede büyük, eşit derecede mahkum bir ayrılık

YouTube video player

YouTube video player
YouTube video player

Zırhlı bir araca benzetilsin ya da edilmesin, Tony Martin, atletik performansın normal ölçülerine meydan okuyormuş gibi görünen bir şekilde sadece sürüş ve sürüş yaparak, belirgin bir şekilde dizel benzeri bir kaliteye sahip bazı performanslar çıkardı.

2013 Vuelta'dan Guijuelo'dan Caceres'e 6. Aşama'daki performansı, solo çabalar panteonunda tüm zamanların en iyisi.

Neredeyse 175 km'lik etabın tamamında önden giden Martin - daha sonra Omega Pharma-QuickStep'e bindi - bir noktada pelotonda yedi buçuk dakikası vardı ve 20km'de kabaca bir dakikalık önde tutundu. git işaretle.

Her nasılsa, devam etti ve alevli allık altından en küçük boşluklarla geçti, ama olmayacaktı ve bitiş çizgisinden metrelerce sprint pelotonu tarafından boğuldu.

Aşk ve bisiklet yarışında her şey mübahtır ve performans çok övgü aldı, ancak bir sürücü adına daha önce hiç bu kadar hayal kırıklığına uğradım mı bilmiyorum. Eğer bir galibiyet hak edilmişse, o gündü.

4. Will Strickson, Editör Yardımcısı

2009 Tour de France'ın 20. Etabı: Mont Ventoux'yu fethetmek

Sahneyi hazırlayalım. Tarih 25 Temmuz 2009. Fransa Bisiklet Turu'nun 20. Etabı, yarıştan önceki son etap Paris'e gidiyor ve bir Mont Ventoux zirvesi bitişi. Alberto Contador sarı, Andy Schleck beyaz, Thor Hushovd yeşil ve Franco Pellizotti puantiyeli. GC'de üçüncü ve dördüncü Astana'dan Lance Armstrong ve Garmin-Slipstream'den Bradley Wiggins.

O enfes Columbia-HTC forması giyen 24 yaşındaki bir Tone, kendini büyük bir çıkışa sokar ve Ventoux'daki şirket için kendini sadece yetenekli dağcı - aynı zamanda 10 kg daha hafif olan - Juan Manuel Garate ile bulur.

Garate, Almanlar ağır ağır ilerlerken dağda dans ederek genç kahramanımızı indiriyor. Arkadaki yarış, hem Schleck'in baskı yapmasıyla hem de Contandor'un bisiklette eyeri olduğunu unutmasıyla başlıyor. Martin'in gücü ve kararlılığı öyle ki, tüm zorluklara rağmen Garate'e geri dönüyor ve favoriler hala 40 saniye gecikerek bitişe doğru ilerliyorlar.

Ne yazık ki son sürat koşusu için bacaklarında herhangi bir patlama olmadı ve günü ikinci sırada tamamladı ama büyük bir zamana karşı yarışçının bunu Ventoux'da yapması insanüstü bir çaba. Kim olduğunu sanıyordu, Wout van Aert?! Bir haftalık yarışlarda GC biniciliğiyle uğraşmıştı ama o gün Tony Martin'in motorunun hiçbir şeyin ulaşılmaz olmadığını gösterdi.

Önerilen: