Flanders genelinde olağanüstü bir yarış haftası, her yerdeki bisiklet tutkunlarının hafızasında uzun süre yaşayacak
Belçika'nın Flanders kentinde düzenlenen UCI yol yarışı Dünya Şampiyonası'nın 100. yıldönümü kesinlikle faturasını sonuna kadar yaşadı. Fransız Julian Alaphilippe'nin elit erkekler unvanını unutulmaz bir şekilde savunmasıyla sonuçlanan 11 etkinlik boyunca bisikletin gerçek kalbi boyunca yarışlarla dolu son derece vahşi bir haftaydı.
Hafta boyunca, her yarışta binlerce hikaye anlatıldı ve eve gökkuşağı formasıyla dönenlerden çok daha fazlası ve bu, her yarışın rotasını kaplayan inanılmaz kalabalıktan bahsetmiyor bile.
Aşağıda, Bisikletçi bu yılki Dünya Şampiyonalarından en unutulmaz beş anını hatırlıyor.
1. Zoe Backstedt ve Magnus Backstedt
Hayır, ağlamıyorum, sen ağlıyorsun. Hayır, sen ağlamıyorsun, Magnus Backstedt ağlıyor. Tabii ki öyle, en küçük kızı Zoe'nin Junior yol yarışı Dünya Şampiyonu olmasını izledi. Daha da iyisi, yarış hakkında yorum yapıyordu!
Bisikletçiler için bu, şüphesiz Dünya Şampiyonalarının anıydı. Wimbledon tribünlerine tırmanan Pat Cash'i veya 2006 Ryder Cup etkinliğinde Darren Clarke'ı düşünün - bizi televizyonda canlı yayında olanlardan önce neler olup bittiğine karşı tıkayan anlar. Bir babanın kızının Dünya Şampiyonu olması hakkında yorum yapmasını izledik ve bunun ham duygusu eziciydi.
GCN/Eurosport yorum standına kurulan bir kamera sayesinde, Magnus kızının şampiyon olmasını izlerken bu özel anı Backstedt'lerle paylaşabildik. Unutamayacağımız biri.
2. Binaim Ghirmay, adını hatırla
Geçtiğimiz hafta Leuven yollarında tarih yazıldı. Eritreli Binaim Ghirmay, Cuma günü 23 Yaş Altı erkekler yol yarışında gümüş madalya kazandığında, yol yarışı Dünya Şampiyonasında madalya kazanan ilk siyah Afrikalı atlet oldu.
Yarıştan sonra, Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux sürücüsü, Flanders'a giden Eritreli taraftarlar tarafından kucaklandı ve Ghirmay'ın sarsılmaz desteğini nasıl geri ödediğine sevindi.
â?Iâ? Az önce elde ettiğim şeyle gurur duyuyorum, bu gümüş madalya Eritre ve ayrıca Afrika için çok şey ifade ediyor, â? Ghrimay yarış sonrası dedi.
â?Iâ? Ülkemin geleceğinin parlak olduğuna ikna oldum, çünkü büyük bir potansiyele sahibiz. Bunu geliştirmek için birkaç yıldır çok çalışıyoruz ve bazı ek deneyimlerle bunun gibi daha fazla sonuç takip edecek.'
Bu, Afrika için yol bisikleti dünyası için belirleyici bir an olabilir. Bir havza sonucu. 2025'te Dünyalar Afrika'ya giderken, Ruanda ev sahibi ülke olarak hareket ederken, Ghirmay'ın sonucunun kıta için büyük bir şeyin başlangıcı olmasını umuyorsunuz.
3. Flanders, bisikletin evi
Flanders'ın yol bisikletinin ana vatanı olduğuna ikna etmeye ihtiyacınız varsa, geçen hafta kanıt sağladı. UCI karayolu Dünya Şampiyonası'nın 100. yıldönümünde, çok uzun bir süredir bisiklette görmediğimiz kadar kalabalık bir kalabalıkla karşılandık. Tom Pidcock'un dediği gibi, â?Yollarda değil, stadyumda yarışmak gibiydi.'
Bu bisiklet sürmektiâ? Anfield'daki bir Avrupa gecesine eşdeğerdi. Leuven ve Flaman pistinin her santimi, yer yer 10 derinliğe sahip kuduz bisiklet hayranlarıyla doluydu ve şarkılarıyla evlerinin favorilerine sesleniyorlardı. Wijnpers'ın Leuven pistindeki tırmanışı The Kop'a benziyordu. Peloton her geçtiğinde, kalabalık sağır edici bir teşvikle kükredi. Bunu yarışanların yüzlerinde görebiliyordunuz, bu onların daha önce deneyimlediği hiçbir şeye benzemiyordu.
Hafta boyunca 1,5 milyondan fazla hayranın geldiği tahmin ediliyor. Sadece 11 milyonluk bir ülke için fena değil.
4. Tony Martinâ'nın altın elveda
â?Der Panzerwagenâ? Tony Martin, 14 yıllık olağanüstü profesyonel kariyerinin çoğunu gökkuşağı bir forma giyerek geçirdiği şekilde selamladı.
Ne yazık ki, 36 yaşındaki Alman, sporun herhangi bir noktada olduğu kadar güvensiz olduğunu iddia ederek â?sadece artık bisiklete binerken güvende hissetmiyorumâ? belirttikten sonra kariyerine zaman ayırdı. son on yılda.
Neyse ki, dört kez bireysel zamana karşı Dünya Şampiyonu, ünlü palmarelerine beşinci bir unvan ekleyerek sporu yüksek bir seviyede bıraktı ve bu kez Almanya'yı karma bayrak takımı zamana karşı mücadelesinde temsil etti.
Direksiyonda kalmaya çalışanlara verdiği acı ve ıstırapla uzun süre hatırlanacak olan Martinâ'nın kariyerine uygun bir sondu.
5. En Büyük Şovmen
Merci Julian Alaphilippe. Fransız bisikletçi, gösterişli, sınıf sızan ve arzuyu kişileştiren nihai şovmendir. O, bir bisiklet yarışını kazanmanın yeterli olmadığını anlayan bir binici â? onunla da bir gösteri yapmalısın.
Sundayâ?'s menâ?'s yol yarışı, yakın hafızadaki en büyük Dünya Şampiyonası savaşlarından biriydi. Wout van Aert için çalışan Remco Evenpoelâ'nın kahramanca başarılarından Fransız takımının ürkütücü taktiklerine kadar, 268 km'lik yarışın tamamı bizi koltuklarımızın kenarında tuttu.
Böylesine büyüleyici, tırnak yiyip bitiren bir günün ardından kazananın, gerçekten kalbi kolunda yarışan tek sürücü olması gerçekten uygun görünüyordu.
Alaphilippe dün denedi, denedi ve sonunda işe yarayana kadar tekrar denedi, Sint-Antoniusberg'deki patlayıcı ivmesi Van Aert, Mathieu van der Poel ve Sonny Colbrelli için çok fazlaydı. Ardından, 20 kilometre kadar ticari marka Alaphilippe'nin, aşırı heyecanlı bir köpek yavrusu yüz ifadesiyle, bitiş çizgisine kadar bisikletini dövüp hırpalaması oldu.
Alaphilippe'nin gökkuşağı formasını savunurken kırdığı tüm Flandrien kalpleri, yeni Dünya Şampiyonu daha sonra sahneye çıktığında ve bir kez daha eğlendirmek için doğduğunu kanıtladığında çabucak onarıldı.
