Önde gelen katlanır bisiklete elektrikli bir makyaj yapıldı ve hayatı çok daha basit hale getirdi. Yoksa var mı?
Brompton Electric incelememe biraz inilti ile başlamalıyım. Bisikletle değil, hayır, ama e-bisikletlere takılmış gibi görünen damgayla.
Bisikletçi ne zaman e-bisikletlerle ilgili bir hikaye yayınlasa, bu ister daha fazla insanın bisiklete binmesinin potansiyel sonucu isterse sadece yeni bir bisikletin gözden geçirilmesi olsun, garip bir yanıtla karşılanır: Okuyucular e-bisikletlerin 'tembel' veya 'isteksiz' ve bir şekilde bisiklete binmenin tüm amacını reddediyor.
Görünüşe göre bu küçük insan grubu e-bisikletlerin amacını biraz gözden kaçırıyor. Gerçekçi olarak, iki amaca hizmet ederler ve bunların hiçbiri normal bisikletinizi motorlu bir bisikletle değiştirme arayışı değildir.
E-bisikletin ilk amacı ulaşım sağlamaktır. Ulaşım olarak bisiklete binmek ve spor/hobi olarak bisiklete binmek iki farklı şeydir, özellikle Birleşik Krallık'ta çoğu zaman farkına varamadığımız bir şeydir.
Kanal üzerinden Belçika veya Hollanda'ya bakın ve A'dan B'ye gitmek için birincil seçenek olarak bisikleti kullanan insanları bulacaksınız. sıcak bir karmaşa gibi.
İkincisi, e-bisiklet aynı zamanda artık bisiklete binemeyen veya şu ya da bu nedenle bisiklete binmekten çok korkan insanları da sürmeye devam ediyor.
Son zamanlarda hala pedal çeviren ve iniş borusuna bağlı küçük motorun yardımı olmasaydı olmayacak olan birkaç yaşlı bisikletçiyle karşılaştım.
Brompton Electric'i şimdi Pure Electric'ten 2 £, 715 £ karşılığında satın alın
Elektrik sayesinde kulüp koşusuna ayak uydurabilir ve hatta hayatlarında eskisinden çok daha sonra bir dağa tırmanabilirler. Hatta Eddy Merckx bile biniyor ve o en iyisi.
Rant bitti, şimdi size Brompton Electric'i anlatarak önemli şeylere dönebilirim.
Yeni pil gerekli
Brompton Electric'i yerden kaldırmak, Bosch veya Yahama gibi bir şirkete yapılan bir telefon görüşmesinden sonra 10.000 mevcut motor ünitesinin siparişinden daha fazlasıydı.
Brompton taşınabilir köklerine sadık kalmak istiyorsa, mevcut ürünleri yenilemek bir seçenek değildi. Bunun yerine, Londra merkezli Brompton, hükümetten 200.000 £ Akıllı finansman hibesiyle kendi motorunu geliştirmeye başladı.
Bir şey başka bir şeye yol açtı ve sonunda Williams F1 takımının şirket içi mühendisleri ve üst düzey isimleri bir araya gelerek tamamen yeni bir sistem geliştirdi.
Brompton'ın motoru akıllıdır. İlk pedal devrinde sadece tam deliğe kadar vızıldamaz. Bunun yerine, size ihtiyacınız olan yardımı sağlamadan önce bir orta göbek sensörü aracılığıyla pedal torkunu, kadansını ve hızı değerlendirerek size tepki verir.
Samsung lityum iyon pil daha sonra harekete geçer ve size o belirli süre için gereken gücü 250w aralığına kadar verir. Size her şeyi vermek yerine ne kadar ihtiyacınız olduğunu düşünen akıllı bir kit.
Bunun amacı çizgiyi canlı bir şekilde başlatmak. Bir dizi trafik ışığının üzerindeki baskıyı az altarak, bir anda diğer trafikten sıyrılarak, konforlu bir şekilde, hedeften ayrılan en hızlı şey sizsiniz.
Memnuniyetle, 16 kg'lık kadroyu değiştirmek için ruhumun derinliklerine inmek zorunda kalmadan ayrılırken diğer bisikletçiler, motosikletler ve Londra otobüslerinden önce kendime bolca nefes alma alanı buldum.
Harekete geçtiğinizde motor sizi seyir moduna gönderir. Şehirde dolaşırken bisiklete binmenin fiziksel eforunu düşünmeyi bırakıp onun yerine yoğun trafiğe ve etrafımdaki güzel manzaralara konsantre olabilirim.
Brompton Electric'i şimdi Pure Electric'ten 2 £, 715 £ karşılığında satın alın
Dürüst olmak gerekirse, tüm gününüzü bu elektrikli Brompton'da bir şehirde dolaşarak geçirebilir ve bir an bile terlediniz mi, terlersiniz mi yoksa kendinizi yorar mıydınız diye düşünmeden.
Ayrıca beni şaşırtan şey, motorun ağırlığına rağmen motorun beni zorlu yokuşlarda yukarı sürükleyecek kadar güçlü olmasıydı.
Toz Değirmeni Yolu'nun yerelden eve %15'lik zirvesi Brompton'umla pek eşleşmedi ve 300 metre sonra kendimi ne nefes nefese kalmış ne de terlemiş bir şekilde zirvesinde buldum.
Elektrikli Brompton'ın ne kadar engebeli olursa olsun herhangi bir şehrin arazisine uyum sağlayacağından oldukça eminim, özellikle Brompton'da bu bisikletin iki ve altı vitesli olduğunu düşünürsek.
Pil daha sonra, örneğin bir yokuştan inerken, basıncın ne zaman kesildiğini de algılayacak ve suyunu anında daha sonraki bir tarihe saklayacaktır.
Pilden tasarruf etmek için motoru üç farklı yoğunlukta da çalıştırabilirsiniz, ancak kendimi yalnızca tam darbeyi tercih ederken buldum.
Pil, ön tekerleğin üzerinde düzgün bir şekilde oturur ve ihtiyacınız olduğunda bir arka ve ön ışığı çalıştırır ve aynı zamanda telefonunuzu şarj etmek için şık bir bağlantı noktası içerir.
Dört saat verin ve pil tamamen şarj olacak, en az 7 iş günü istasyona ve ofise gidip gelmek için yeterli buldum.
Hayatınızın yolculuğu
Orijinal Brompton'ın uzun dingil mesafesi, dengeli bir canavar için yapıldı, ancak 3 kg'lık ağırlığın eklenmesi, bu bisikleti zemine yerleştirmeye gerçekten yardımcı oldu ve yumuşak ve dengeli bir sürüş sağladı.
En budaklı çukur bile beni rotadan çıkarmak için çok az şey yaptı ve vücudum yoldan gelen küçük titreşimleri fark etti, sürüş kalitesi işte böyle.
Sürüş kalitesi, geniş ve konforlu güvenilir Schwalbe Marathon Racer lastikleri ve küçük bir şehir tüyosundan istediğiniz her şey tarafından da desteklenir.
Ön uçtaki bu ekstra ağırlıkla, yol tutuşunun biraz olsun dengesiz olmasını beklersiniz ama durum böyle değil.
Ön taraftaki ekstra hacim virajları çok az engelledi ve motorun sağladığı ekstra fermuarın virajları daha güçlü bir şekilde almanıza izin verdiğini gördüm.
Bisiklette, elektrikli Brompton'da gerçekten hata yapamam. Teste aldığımda vazgeçilmez oldu. 2, 595 sterlinlik göz alıcı fiyat etiketine rağmen kısa yolculuklar ve Cyclist HQ'daki meslektaşlarımın kıskanması için hayati önem taşıyor.
Ancak, her zaman olduğu gibi, cennette bela vardı.
Ölü ağırlık
Bir ürünün tüm ilk yinelemelerinde olduğu gibi, iyileştirilebilecek parçalar vardır ve bu Brompton Electric için de farklı değildir.
Arka fren ve iki vitesli mekanik için kablolar, bisikletin omurgasından arkaya doğru uzanır ancak bisikletin olduğu gibi katlanması için bunun tahrik zinciri tarafına oturması gerekir.
Bu, gevşek kabloyu aynakol dişlisine tehlikeli bir şekilde yaklaştırırken, aynı zamanda gidon kelepçesinin yakınında bir tel yığını bırakır.
Ayrıca, krank kolları doğru açıda değilse, bisikleti kilitlemek için kullanılan mandalın da bazen zincir ve zincir seti arasına gizlice girerek, onu çözmek zorunda kaldıktan sonra yağlı parmaklara yol açtığını gördüm.
Ancak Brompton için odadaki en büyük fil kilo endişesi olacak. Teraziyi 16.6kg'da devirmek, onu taşımak için biraz sıkıntılı buldum.
Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse, gelişim yıllarım ragbi oynamakla geçti, yani ağır şeyleri hareket ettirmeyi alışkanlık haline getirdim. Bu yüzden, Dartford İstasyonu'nda bu Brompton ile merdivenlerden inip çıkmanın iyi olacağını düşündüm.
Maalesef iyi değildi, hafif bir angarya. Ölü ağırlığı olduğu gibi sürüklenmek için yeterince zor ama bu kadar garip bir taşıma olduğu için yardımcı olmuyor.
İhtiyacınız olan satın alma işlemini yalnızca selenin altından alabilirsiniz, bu da ağırlığı düşük tutar ve bu nedenle yönetimi zorlaştırır.
Brompton Electric'i şimdi Pure Electric'ten 2 £, 715 £ karşılığında satın alın
Ayrıca, salyangoz hızından daha hızlı yürüdüğümde bisikletin sallanacağı ve kaçınılmaz olarak bacağıma vuracağı ve ihmal edilmiş bir şeftali gibi beni moraracağı anlamına geliyordu.
Ağırlığı dağıtmak için pili bisikletten ayırabilirsiniz, ancak bu 16,6 kg taşıma sorununu çözmüyor, bu da beni Brompton Electric'in oldukça sınırlayıcı bir bisiklet olabileceği endişesine götürüyor.
Gerçekçi olarak, elektrikli Brompton'u yerden kaldırmam sadece sınırlı bir süreydi ama engel olmak için yeterliydi ve bazıları onu yerden hiç çıkaramayacak bile.
Yine de, dürüst olmak gerekirse, hiçbir şey mükemmel değildir, değil mi? Bu nedenle, ağırlık konusuna çok fazla yüklenmek, tüm yıl boyunca sürdüğüm en iyi bisiklet olduğunu söylemekle yetineceğime aldırışsızlık olur.
Bu bisiklet muhtemelen zamanla gelişecek, daha hafif olacak, daha fazla ulaşım bilgisine sahip olacak ve yaşadığım sorunları hafifletecek. Şimdi tek yapmam gereken, e-bisiklete karşı çıkanların fikirlerini değiştirmelerini sağlamak.
Tüm yorumlar tamamen bağımsızdır ve yorumlarda belirtilen şirketler tarafından herhangi bir ödeme yapılmamıştır
