Fransız, mükemmellik için tek başına çaba sarf ediyor ama Kwiatkowski ve diğerleri kırmızı mayo Molard'da zaman kaybediyor
Kıdemli Tony Gallopin (AG2R), 2018 Vuelta a Espana'nın 7. Etabı'nı, yarışın kapanış etaplarında art arda yaşanan olaylarla kaosa sürükleyen zorlu bir etaptan sonra geç bir solo molada kazandı.
Gallopin, sondan 2 km kala az altılmış bir ana alandan uzaklaştı ve hiç yakalanmamış gibi görünmüyordu. Sonunda, yarışta Alejandro Valverde'yi (Movistar) geride bırakan Peter Sagan'ın (Bora-Hansgrohe) 5 saniye önünde ikinci oldu.
Rudy Molard (Groupama-FDJ) kırmızı mayosunu başarıyla savunmak için az altılmış ana alanda güvenli bir şekilde bitirdi, ancak Michal Kwiatkowski (Team Sky), dramatik değişiklikler içeren sahnenin son derece zor bir sonunda yakalanan birçok kişiden biriydi. sıcak ve tozlu yollarda eğim ve yön.
Sonunda, Kwiatkowski yaklaşık 30 saniye kaybetti ve son kilometrelerde hız arttıkça şartlara geri dönemedi. Valverde'nin Molard'a en yakın GC yarışmacısı olarak yerini almasıyla genel sıralamada altıncı sıraya düştü.
2018 Vuelta a Espana'ya neredeyse tam bir hafta kaldı ve hala yarış henüz tam olarak şekil almamış gibi görünüyor. Evet, GC sıralamasında bazı önemli zaman boşlukları var, ancak bu, zafer için bir iddiada bulunmaya yönelik herhangi bir gerçek hareketten çok genel yıpranmaya ve kaçınılmaz çöküşlere ve ilgili zaman bölünmelerine bağlı., Aşama 7 bunlardan herhangi birini değiştirir mi? Görünüşte, olası değil. 185,7 km'lik bir yolculuk, pelotonu Puerto Lambreras'tan Pozo Alcon'a amansız bir tepelik arazi üzerinden, ancak sınıflandırılmış tırmanışlar açısından yalnızca bir çift 3rd kategori çabasıyla götürecektir.
Felaket dışında, etap başlarken Kwiatkowski'ye karşı 41 saniyelik farkı koruyan Groupama-FDJ'den Molard için etap sonunda başka bir kırmızı forma olacaktı.
Ancak özellikle etabın sonuna doğru üstesinden gelinmesi gereken zorluklar vardı. Geniş yollarda hızlı bir giriş, binicileri çizgiden sadece 12 km uzaktaki çok daha dar yollarda bu iki kategoriye ayrılmış tırmanıştan ikincisine doğru yönlendirir. Ve oradan tırmanış sonuna kadar devam edecek, Alejandro Valverde'nin beğenisine göre özel olarak hazırlanmış çizgiye son %7'lik rampa ile toplamda sadece 53 saniye gerileyerek beşinci sırada yer alacaktı.
Günün ilk saatlerinde yedi kişilik bir grup yola çıktı. Genel sıralamada en iyi yer, Alexis Gougaerd (AG2R), Floris De Tier (LottoNL-Jumbo), Nicola Conci (Trek-Segafredo), Edward Ravasi (BAE Team Emirates) ile 8'25” ile Kanadalı Michael Woods (EF-Drapac) oldu., Alex Aranburu (Caja Rural-Seguros) ve Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) sayıları oluşturuyor.
Dünkü sahnede olduğu gibi, ancak liderlerin çok ileri gitmesine izin verilmedi. Peter Sagan'ın Trek-Segafredo'su tempoyu kontrol etmede öne çıktı, belki de Slovakya'nın zorlu etap bitişini sevdiğinin bir işareti.
Her iki durumda da, mola hiçbir zaman mesafeye gitmek gibi görünmediği anlamına geliyordu ve yarış etabın zorlu son aşamasına yaklaşırken fark bir dakikanın altına inmişti.
Ancak, yolun sonundan 18 km sonra, yol daralırken pelotonun ön tarafına yakın olmak için yapılan amansız baskı, birkaç sürücü grubun üçte birini güverteye çıkarken hepimizin korktuğu sonuca yol açtı.
Olay sahada ani bir bölünmeye neden oldu, ancak ön tarafta tempo biraz azaldı ve arkadakilerin tekrar katılmasına izin verdi.
Moladan geriye kalanlara, ileride infazın ertelenmesini sağladı, ancak tırmanışın zirvesinden önce - en azından yarışın önünde - hepsi tekrar bir aradaydı. Günün başında zaten 13 dakika geride olan Bahreyn-Merida'dan Vincenzo Nibali, nispeten yumuşak yokuşta düşenlerden biriydi - sakatlıktan kurtulmaya devam ederken açıkça en yüksek kondisyondan uzak.
Kıvrımlı, tozlu yollar, hızlı hareket eden sahada hasara devam etti, hem Dan Martin (BAE Team Emirates) hem de Kwiatkowski, birkaç Team Sky takım arkadaşıyla pelotona liderlik ederken Kwiatkowski'yi yakaladı.
Son 10 km'ye girerken, Luis Mas (Caja Rural) arkadakiler pozisyon için yarışırken zafer için bir teklifte bulundu. Şimdiye kadar çeşitli olaylar pelotonu birden fazla gruba ayırmıştı, gün bir bisiklet yarışından çok yüksek hızlı bir son adam ayakta oyunu haline gelmişti.
Yine de ön taraftaki kazılar devam etti, ancak büyük ölçüde az altılmış peloton, Gallopin çabasını mükemmel bir şekilde zamanlayıp zaferi talep etmeden önce bir şekilde her çabayı geri çekmeyi başardı.
