Col du Tourmalet, Tour de France'da diğer tüm tırmanışlardan daha fazla yer aldı. Hikayesine bir göz atıyoruz
Col du Tourmalet, Fransa Bisiklet Turu'nun en çok kullanılan tırmanışıdır ve bu yılki yarışın 19. Etabında 82. kez ortaya çıkar ve bu yılki Tur'un Lourdes'den Laruns'a 200 km'lik bir yolculuk rotasında yer aldığında ayrıca çok kullanılan diğer iki Pirene tırmanışı, Col d'Aspin ve Col d'Aubisque içerir.
1910'da Tourmalet, hem Aspin hem de Aubisque'in yanı sıra Col du Peyresourde ve Col du Portet d'Aspet ile birlikte yarışta ilk kez sahneye çıktı. Alpler, bir sonraki yıla kadar Tour de France'da yer almayacaktı.
2010'da Turmalet, ortaya çıkışının yüzüncü yılını kutlamak için birbirini izleyen aşamalarda her iki taraftan iki kez ölçeklendirildi - hem 16. hem de 17. aşamalar, bir dinlenme günüyle ayrılmış olsa da.
Tourmalet hakkındaki hikayeler çok çeşitlidir ve tartışmasız en iyileri "Tur yaşamının" başlarından itibaren gelir. Yarışın 1913 edisyonunda, Fransız Eugène Christophe, Tourmalet'in doğu tarafının inişinde çatalları kırıldıktan sonra hem dağda hem de yarış organizatörlerinde faul düştüğünde sahanın lideriydi ve potansiyel olarak bir Tur zaferine doğru gidiyordu..
Öfkeden ağlayan ve bisikletini taşıyan Christophe, sonunda Sainte-Marie-de-Campan kasabasında bir demirci bulana kadar 10 km'lik yolun geri kalanını dağın tepesinde koşmak zorunda kaldı.
Şimdiye kadar yarışta iki saat kaybetmişti ve çatallarını onarması üç saatini daha aldı. O günlerde binicilerin, mekanik aksilikler için bile yarış sırasında herhangi bir yardıma izin verilmiyordu, bu yüzden Christophe kaynağı kendisi yapmak zorunda kaldı. Ancak, yedi yaşındaki bir çocuğun yaptığı bir görev olan körüğü pompalaması için birine ihtiyacı vardı.
Kayıp zamana ve Christophe'un yarışa dönerken gösterdiği dayanıklılığa rağmen, organizatörler çocuğun körüklerle yaptığı yardımın kural ihlali oluşturduğuna karar verdi ve ardından ona 10 dakika ceza verdi.
Christophe sonunda Turu kazanan Philippe Thys'in 14 saat gerisinde yedinci sırada tamamladı.
Sert arena
Turmalet'in 1967'deki Tur'daki 43. çıkışında, Bagnères-de-Luchon ve Pau arasındaki 17. etapta tırmandı – aynı şekilde, 1960'larda 250 km'den fazla olmasına rağmen, biniciler bu yıl onunla mücadele edecekler. Profesyonel sürücülerin bu yıl kat edeceği nispeten kolay 200km.
Colin Lewis, Paris'te bitişe altı gün kala İngiliz milli takımının yarışta kalan üç sürücüsünden biriydi. Tourmalet etabı, takımın lideri Tom Simpson'ın Mont Ventoux'da ölümünden sadece beş gün sonra geldi ve bu da İngiliz biniciler için işleri daha da zorlaştırdı.
'Barry Hoban vardı, ben ve Arthur Metcalfe ayrıldık. Vin Denson iki gün önce eşyalarını toplamıştı, ' diye hatırlıyor Lewis, şimdi yetmişli yaşlarının başında ama hâlâ Devon'daki Paignton'daki kendi adını taşıyan bisiklet mağazasının bir parçası.
'Turmalet nispeten kolay başlıyor,' diyor Cyclist'e, Saint-Marie-de-Campan'ın doğu yakasında 1967 Turu'nun aldığı rotayı hatırlayarak.
'Elbette, yaz aylarında tırmanışın zorluğunu gerçekten arttıran şey sıcaklıktır. Ancak kar bariyerlerinin olduğu yere vardığınızda, tırmanış daha dikleşse de çok daha serin olmaya başladığından, neredeyse biraz rahatlama oluyor. Orada genellikle kar yağar – yazın bile.’
Aslında 1922 Turu sırasında hala o kadar çok kar vardı ki Turmalet rotadan tamamen atılmak zorunda kaldı.
Kalıcı hatırlatıcılar
Toplam 4,780km ile 1967 Turu, savaş sonrası yılların en uzun dördüncü Turuydu ve etapların çoğu 250km'nin üzerindeydi (21. Etap gülünç bir 359km uzunluğundaydı: 'Biz sabah 3'te kahv altı yaptı, etaba 6'da başladı ve 18:15'te bitirdi, ' diye hatırlıyor Lewis), çok ağır bir yarıştı.
'2002'de eski takım arkadaşım Arthur Metcalfe'nin pek iyi olmadığını duydum, bu yüzden nasıl olduğunu öğrenmek için onu aradım ve iki ya da üç hafta boyunca iletişim halinde kaldım,' diyor Lewis.
'Pek iyi değildi ve ölmeden önceki hafta bana "Colin, gideceğim" dedi. Hafife almaya çalışarak "Nereye gidiyorsun?" dedim. Ve o, "Nereye gideceğimi bilmiyorum Colin, ama sana bir şey söylememe izin ver: Bindiğimiz Turu biliyor musun? Ondan asla kurtulamadım.
'Bu Turun katıksız çabası – ondan asla ama asla kurtulamadım. Bir daha asla eskisi gibi olmadım.”
Lewis, son yıllarda tur gruplarına liderlik ederek birkaç kez Tourmalet'e döndü. 'Tur sırasında sürme anılarım geri geldi' diyor. "Ve sana söylüyorum, yol yüzeyi şimdi çok daha iyi!"
Doğudan tırmanırken, biniciler için barları ve kafeleriyle La Mongie kayak beldesinde durmak çok cezbedici, diye açıklıyor Lewis. Ama oradan daha gidilecek 4 km var. Yani tepeye çıkıp anıtı gördüğünüzde, bu tam bir rahatlama durumudur.'
Aslında 2, 115m'deki zirvede bahsetmek için iki anıt var: 1936 ve 1986 yılları arasında yarışı organize eden eski Tur patronu Jacques Goddet'in büstü ve Le Géant du'nun baskın gümüş heykeli Tourmalet, 1910'da ilk sırada yer alan ve o yılın Turunu kazanan Fransız binici Octave Lapize'ye dayanmaktadır.
Lapize, zirveye varması, tek vitesli bisikletini çakıllı yollardaki tırmanışların çoğunu yukarı itmesi ve Tur organizatörlerine 'Vous êtes des Assassins!' diye bağırmasıyla ünlüdür. Ah, suikastçiler!' – 'Siz katilsiniz! Evet, katiller!’
Lapize heykeli her kışın başında kaldırılır - muhtemelen onu kuvvetli rüzgarlardan ve hava koşullarından korumak için (ve şüphesiz kimsenin onu takmasını engellemek için) - ve ardından her Haziran ayında törenle yeniden kurulur. 1.000'den fazla bisikletçinin heykele (bir kamyonun arkasında) eşlik ettiği bir bisiklet etkinliği olan Montée du Géant du Tourmalet, tırmanışı geri alıyor.
Heykeller kaçırılmaz - en azından yaz aylarında - Tourmalet'in hangi tarafını ölçeklerseniz ölçeklendirin. Hem Sainte-Marie-de-Campan'dan hem de Luz-Saint-Sauveur'dan (daha yeşil batı kanadı), Luz'dan 2km daha uzun bir tırmanış olmasına rağmen, maksimum %10 olmak üzere ortalama %7,4'lük bir eğimle karşılaşırsınız: 17km'ye karşı 19km.
En dik, en uzun veya en yüksek Tur tırmanışı olmayabilir, ancak en eskilerinden biri olarak, yıllar boyunca büyükler arasında pek çok kafa kafaya çarpışma için bir savaş alanı olarak hizmet etti.
Uzun süre böyle devam etsin.
