Fransa Turu 2019: 19. Etap dolu, kar ve çamur kaymaları nedeniyle iptal edildi

İçindekiler:

Fransa Turu 2019: 19. Etap dolu, kar ve çamur kaymaları nedeniyle iptal edildi
Fransa Turu 2019: 19. Etap dolu, kar ve çamur kaymaları nedeniyle iptal edildi

Video: Fransa Turu 2019: 19. Etap dolu, kar ve çamur kaymaları nedeniyle iptal edildi

Video: Fransa Turu 2019: 19. Etap dolu, kar ve çamur kaymaları nedeniyle iptal edildi
Video: Dünyanın En Korkunç 16 Yüzme Havuzu - Burada Yüzebilir misin? 2024, Nisan
Anonim

19. Etap, aşırı hava koşulları nedeniyle önemli ölçüde kısaldı ve Egan Bernal etap galibi ve yeni yarış lideri olarak kaldı

2019 Fransa Bisiklet Turu'nun 19. Etabı, şiddetli bir dolu fırtınasının yolun bir kısmının kısmen donmuş suyla kapanmasına ve yarışın başlangıcına yakın bir yerde tamamen çamur kaymasıyla kaplanmasına neden olması nedeniyle etap ortasında önce etkisiz hale getirildi ve ardından iptal edildi. Alplerin yüksek dağlarında Tignes'e son tırmanış.

Yerelleştirilmiş aşırı hava, liderlerin şimdiden 2,770m Col de l'Iseran'ın zirvesini aşıp son tırmanışa doğru yüksek hızda alçalmaları ile yarışı vurdu. Karar, zamanlama bilgisinin alındığı son nokta olduğu için Iseran'ın zirvesinin resmi bitiş çizgisi haline gelmesi anlamına geliyordu.

Bu, Team Ineos sürücüsü Egan Bernal'in etap galibi ilan edildiği ve sarı mayoyu tırmanışın ortasında yarışın favorileri tarafından düşürülen ve iki dakika içinde zirveye ulaşan Julian Alaphillipe'den (Deceuninck-QuickStep) devraldığı anlamına geliyordu. diğer önemli rakipleri Geraint Thomas (Team Ineos), Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) ve Emanuel Buchmann'ın (Bora-Hansgrohe) bir dakika gerisinde.

Zaman bonusları dikkate alındığında, Bernal şimdi Alaphillipe'i 48 saniye önde, Thomas ise 1:16'da üçüncü. Ancak güne beşinci başlayan ve birçok kişi tarafından Alaphillipe'nin genel liderliği için en büyük tehdit olarak görülen Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), bacağındaki sakatlık nedeniyle gözyaşları içinde yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Etapın kıs altılması, yarışı durdurma kararının alındığı sırada Iseran'dan parlak güneş ışığında inen biniciler arasında kaosa ve kafa karışıklığına neden olurken, Alaphillipe'in rakiplerine daha fazla zaman kaybetmesini potansiyel olarak kurtardı..

Pelotonun en iyi inişçilerinden biri olan Fransız, önlerindeki sürücüler üzerinde zamanı geri almaya başladığı göz önüne alındığında, bu hareketten açıkça mutsuzdu, şansını tekrar kaybedebilirdi - ve potansiyel olarak daha fazlası - etap planlandığı gibi 1. Kategori Montee de Tignes'in zirvesinde bitirmek için tüm mesafeyi kat etti.

Bildirilen kar, dolu ve yoldaki selin yanı sıra, etabın sonuna doğru yolun bir kısmını kaplayan heyelan haberi sosyal medyaya da yansıdı.

19. Etap yarış raporu

George Smith tarafından

Bernal, Col de l'Iseran'dan sonra inişte kar, durgun su ve çamur kaymaları nedeniyle yarışın iptal edildiği şaşırtıcı bir bitişin ardından etap galibiyetini aldıktan sonra sarıya döndü.

Henri Desgrange Hatıra Eşyası'nın zirvesi, korkunç hava koşullarının binicilerin devam etmesi için güvenli olmadığı anlamına geldiği için sanal bitiş çizgisi oldu.

Alaphillipe sarı mayoyu Bernal'e kaptırırken ve Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) etapta daha erken ayrılmak zorunda kalırken, kafa karıştırıcı bitiş Genel Klasmanı tamamen sarstı.

Fransa'nın kızarması, Romain Bardet'in (AG2R-La Mondiale) puantiyeli formasını korumasıyla bir nebze olsun kurtuldu - muhtemelen son tırmanışın yapılmaması sayesinde, Simon Yates (Mitchelton-Scott) ve Warren Barguill (Arkea-Samsic) kendilerini sahnede sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada buldu.

Güneydoğu Fransa'nın yüksek irtifalarında üç belirleyici dağ günü olduğu kanıtlanan günlerin ikincisi, binicilerin Saint-Jean-de-Maurienne'den Tignes'e sadece 126,5 km'lik mücadelesini görmeliydi.

Düne kıyasla belirgin şekilde daha kısa etap olmasına rağmen (iptal nedeniyle daha da kısaldı) biniciler yine de Hors Catégorie Col de l'Iseran da dahil olmak üzere dört kategoriye ayrılmış tırmanışla yüzleşmek zorunda kaldı.

Saf dağcıların GC kimlik bilgilerini göstermeleri için bir günün tüm zarafetlerine sahipti ve test edilen arazi ve gergin sürüş, daha ilk kategoriye girmeden önce pelotonun sınırlarını zorlayan yüksek bir tempo anlamına geliyordu. tırman.

Rigoberto Uran (Önce Eğitim), Damiano Caruso (Bahreyn-Merida), Alejandro Valverde (Movistar) ve Simon Yates'in de aralarında bulunduğu büyük ve güçlü bir kaçış grubu olarak, önde istikrarlı bir liderlik kurmaya başladı, Pinot bir kas yaralanması ile gözyaşları içinde terk etmek zorunda kaldı.

Caruso, puantiyeli formanın peşinde koşarken, günün ikinci kategori tırmanışı olan Montée d'Aussois'ten mevcut formayı giyen ve son dakikalarda mücadele eden Bardet ile aradaki farkı kapatırken elde edilebilecek maksimum beş puanı aldı..

Ayrılık, Kategori 3 tırmanışı olan Col de la Madeleine'e giderken öndeki liderliğini genişletirken, biniciler birer birer düştükçe sıraları küçülmeye devam etti. Caruso, iki KOM puanı daha almak için rakipsiz zirveyi zirveye çıkardı.

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) yeşil mayoyu neredeyse tamamlamışken, Alexey Lutsenko (Astana) Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) ve Barguil'i ilk kez geçtiğinde, günün orta sprinti rakipsizdi.

Takım Ineos, binicisi Dylan van Baarle önde, ardından sıcaklığı artırdı ve liderleriyle aradaki farkı kapatmak için acımasız Col de l'Iseran'da - Hatıra Henri Desgrange'da sert bir tempo tutturdu. gruptan ayrılanlara, öndeki hızı düşürenleri havaya uçurarak.

Sarı mayo grubundan gelen saldırı sonrası saldırı kaosa neden oldu, Bernal ayrılıkçı takımın kalıntılarını geçerek hem takım arkadaşı Geraint Thomas (Team Ineos) hem de Julian Alaphillipe (Deceuninck-QuickStep) arasında mesafe aldı ve sekiz bonus saniye sürdü. tırmanışın zirvesi.

Alaphillipe'nin rakiplerine karşı kaybettiği zamanları yeniden yakaladığı uzun Tignes inişinde, yolları kar ve çamurla kaplayan acayip bir fırtına nedeniyle yarış aniden iptal edildi.

Muazzam tempo ve zorlu mücadele, iptal haberi geldiğinde binicilerin parkur boyunca dağıldığı anlamına geliyordu.

Yarış organizatörleri herkesi otellerine geri götürmeye yetecek kadar araç toplamak için çabalarken, sürücüler fark ettikleri her yerde aracı çekerken bitiş daha da gülünç hale geldi.

Önerilen: