UCI Giro d'Italia'da Froome'un bisikletini altı kez motor için kontrol etti

İçindekiler:

UCI Giro d'Italia'da Froome'un bisikletini altı kez motor için kontrol etti
UCI Giro d'Italia'da Froome'un bisikletini altı kez motor için kontrol etti

Video: UCI Giro d'Italia'da Froome'un bisikletini altı kez motor için kontrol etti

Video: UCI Giro d'Italia'da Froome'un bisikletini altı kez motor için kontrol etti
Video: Lake Como Bike Ride, Italy - 4K - 36 Miles / 58 Km 2024, Nisan
Anonim

UCI yeni röntgen kutusu kullandığından, yakın zamanda Giro'da gerçekleştirilen teknolojik dolandırıcılık için 1.400'den fazla kontrol

UCI tarafından bu sezonun başlarında profesyonel bisikletçilikte teknolojik dolandırıcılık kontrollerini artırmak için tanıtılan yeni röntgen kutusu, Chris Froome'un geçtiğimiz günlerde Giro d'Italia'da pembe mayoya binerken bisikletinde altı kez kullanıldı.

L'Equipe tarafından bildirilen UCI, Froome'un bisikletinde gizli bir motor olup olmadığını yarış sırasında altı kez ve en önemlisi Bardonecchia'ya giden 19. Etap'ın sonunda kontrol ettiğini doğruladı.

Bu, Froome'un şu anda Colle dell Finestre'de 80 km'den ünlü bir şekilde saldırdığı ve Tom Dumoulin'de (Team Sunweb) üç dakikalık bir boşluk kazanarak, yarışa katılmak için tek başına kovalamayı durdurmayı başardığı gündü. kurşun.

UCI başkanı David Lappartient, bu Mart ayında yeni kurallar ve kontroller getirmeden önce başkanlığının başında teknolojik sahtekarlığa karşı daha sert bir duruş sergiledi.

Bunlar arasında, Froome'un bisikletinde kullanılan tam yöntem olan motorlar için bitiş çizgisinde tüm bisikletleri kontrol edebilen portatif bir x-ray kutusunun tanıtımı vardı.

UCI ayrıca yarış boyunca uzun süredir pembe mayo giyen Simon Yates'in (Mitchelton-Scott) bisikletini 11 kez kontrol ettiğini belirtti.

Toplamda 58 sürücü yeni röntgen kutusuyla bisikletlerini kontrol ettirirken, eski bilgisayar tableti yöntemi kullanılarak 1.440 kontrol yapıldı.

Froome'un kariyeri boyunca gösterdiği performanslar, bazılarının, yüksek kadansı ve dik tırmanışlarda hızlanma yeteneği nedeniyle sürücünün bir motor kullandığını düşünmesine neden oldu.

Ancak, durumun böyle olduğuna dair hiçbir kanıt sunulmadı.

Şu anda, 2016 UCI siklokros Dünya Şampiyonasında motor kullanırken yakalanan Belçikalı siklokros binicisi Femke Van den Driessche'nin profesyonel bisiklette motor dopinginin kullanıldığı onaylanmış tek kişi var.

Önerilen: