Yoğun yağmur, Bjerg Dünya şampiyonluğunu üçlü defansla tarih yazarken birçok sürücünün kaza yapmasına neden oldu
Danimarkalı Mikkel Bjerg, Dünya Şampiyonalarında 23 erkekler zamana karşı yarışma şampiyonluğu unvanında art arda üçüncü kez kazanırken, duruşmalara şiddetli yağmur hakim oldu.
Ripon'dan Harrogate'e kadar olan 32 km'lik parkur boyunca şiddetli yağmur, rotanın bazı kısımlarında şiddetli sele neden olarak gün boyunca tehlikeli koşullara ve büyük kazalara neden oldu.
Bjerg ise dramatik havaya karşı dayanıklı olduğunu kanıtladı ve 40 dakika 20 saniyelik bir süreye güç vererek Amerikalı dup Ian Garrison ve Brandon McNulty'yi sırasıyla ikinci ve üçüncü oldu.
Bjerg'in rekor kıran performansı, dünyanın en yetenekli zamana karşı yarışan binicilerinden biri olarak yerini teyit ederken, yarışla ilgili sohbetlere havanın hakim olması muhtemel.
Bjerg'in takım arkadaşı Johan Price-Pejtersen derin, düzensiz bir su birikintisinden geçtikten sonra kaza yaparken, Macar Attila V alter de kaygan koşullarda çıkmasına rağmen kötü bir yaralanmadan kurtuldu.
Havanın devam etmesi beklenirken, UCI şimdi aynı rotayı ele alması planlanan elit kadınlar etkinliğini bu öğleden sonraya ertelemeyi düşünüyor.
Yağmurun geldiği gün
23 yaş altı erkekler bireysel zamana karşı yarışma, yarıştan ziyade, rakiplerin karşılaştığı İncil'deki koşullar hakkında daha fazla oldu.
Ripon'dan Harrogate'e kadar olan 32 km'lik test, teknik ve yeterince zorlu olurdu, ancak yine de kalıcı olurdu, tüm parkur boyunca şiddetli yağmur, yolun büyük kısımlarının sular altında kalmasıyla başka bir zorluk boyutu ekledi.
İlk kıyaslama süresi, İrlandalı ve Team Wiggins sürücüsü Ben Healy ve Mitchelton-Scott'ın son imzası gibi sürücülerin çabalarını savuşturmak için yeterince iyi olduğunu kanıtlayan 41 dakika 16 saniyelik bir süre ile Danimarkalı Morten Hulgaard tarafından belirlendi. Macaristan'ın Barnabas Tepesi. Ancak Hulgaard kısa süre sonra ABD'li Garrison tarafından gagalama emrini geri çekti.
Kursa daha fazla sürücü girdikçe güvenlikle ilgili sorular ortaya çıktı. Yolun bazı kısımları ciddi bir şekilde sular altında kaldı ve bu durum neredeyse üzerinde gidilemez koşullar yarattı.
Öyle ki Danimarkalı Price-Pejtersen, taşan bir kanalizasyonun neden olduğu derin bir su birikintisinden geçtikten sonra ağır bir şekilde düştü. Genç sürücü ata binmeye devam edebildi, ancak olay kesinlikle olayın etkisiz hale getirilmesi gerekip gerekmediği konusunda kaşlarını kaldırdı.
Norveçli Johan Knotten dar bir virajda suda kızaklama yaptıktan sonra zincir düşürerek sorun yaşayan bir sonraki sürücü oldu. Onu, yine bir su birikintisinde kontrolünü kaybederek bisikletinden inmeye zorlayan Macar V alter izledi.
Sonlara doğru start rampasından inen biniciler virajlarda ekstra özen göstermek zorunda kalırken, hatta bazıları hızlarını yürüme hızına düşürürken, hava koşulları yarışlarda büyük bir rol oynadı.
Sonunda, savunma şampiyonu Bjerg'in gücü havanın üstesinden gelmek için yeterliydi, ancak herhangi bir sürücünün rotada olup olmayacağı konusunda soru işaretleri kalacak.
