Bazen yolculuğun en iyi kısmı kahve ve kek için durduğun zamandır
Louis Malle'in 1962 tarihli belgeseli Vive le Tour'da harika bir sahne var! çeşitli binicilerin bir kafeye baskın yapmak için bisikletlerinden atladıkları ve mayo ceplerini su, bira ve hatta şampanya şişeleriyle doldurduğu. Turu yünlü formalarla çelik bisikletlerde down-tube shifter ile tamamlamak yeterince zor değilmiş gibi, o günlerde kurallar binicilerin takım arabalarından içki almasını yasaklıyordu.
Bu günlerde bir kafe işletmesi çok daha medeni. Tüm interval antrenmanları ve dayanıklılık sürüşleri için, tüm zincirleme çeteler ve tepe tekrarları için, hepimizin ara sıra can attığı teselli ve konforu sunan tek bir sürüş türü var; burada kadans şekerleme tarafından gasp ediliyor – kafe gezintisi.
Önceki Büyük Turlar sırasında profesyonellerin katlanmak zorunda olduğunun aksine, yolculuğun ortasında favori bir kafeye girmek bisiklete binmenin habersiz zevklerinden biridir. Hava koşullarından, eğimlerden ve çabadan uzaklaşmanın yanı sıra, pasta ve kahve ile dostluk, zahmetli nefes alma veya 'Araba geri!' çığlıklarıyla noktalanmayan bir sohbet şansı var
Geoff'un antrenmanına yardımcı olan fitness koçu ve beslenme uzmanı Paul Bailey (www.fit4training.com), 'Bisiklete binmek sosyal bir spor olmalı ve bir kahve ve kek eşliğinde birkaç hikaye paylaşmak bunun önemli bir parçası,' diyor. Thomas, birkaç yıl önce yaptığı 'Le Tour – One Day Ahead' yardım gezisi için.
'Kafe gezintileri, yeni bisikletçilerin kısa yolculuklardan daha uzun çabalara doğru ilerlemelerine de yardımcı olur. Mola, bir sonraki dönüm noktasına ulaşmanıza yardımcı olmak için harika.'
Bir kafede kalmanın ideal süresi sürücüden sürücüye değişir ve meteoroloji gibi çeşitli faktörlere bağlıdır – 'yağmur durana kadar beklemeli miyiz?' – ve metabolizma – 'sadece bu ikinci çikolata parçasını sindirmeme izin verin katmanlı kek'.
Ancak temel kural t=(dr + a)/4 + 2pr'dir, burada t kafede geçirilen dakika cinsinden zamandır, dr kafeye yolculuk süresidir, a binicilerin ortalama yaşıdır ve pr profesyonel binicilerin sayısıdır benekli.
Evet, profesyoneller özellikle dinlenme gezileri sırasında kafe duraklarına bayılırlar. Mark Cavendish ve Alex Dowsett, Essex'teki Blue Egg'in müdavimleriyken, Steve Cummings, Birkenhead North CC'nin üyesiyken Cheshire'daki Eureka Cafe'nin müdavimleriydi.
Eureka, Liverpool'da yaşadığım hafta sonu Kuzey Galler'e yaptığım geziler sırasında kendi tercih ettiğim kafeydi. Chris Boardman da zaman zaman kulüp formalarının renkli karışımı arasında olurdu. O günlerde yarım bardak çay içerdik, Louis Malle'nin filminin bisikletle rehidre edilmesi şeytanın işi olarak görüldüğü ve kahveye kavanozdan çıktığı için şüpheyle bakıldığı dönemden kalma bir akşamdan kalma.
Eureka 80 yılı aşkın bir süredir bisikletçilere hizmet veriyor ve 'dünyanın ilk ve en iyi bisikletçi kafesi' olduğunu iddia ediyor, ancak geleneğin geçmişi daha da geriye götürülebilir.
National Cycle Museum'dan tarihçi Scotford Lawrence'a göre, bir kafe yolculuğunun ilk kaydedilen örneği, Goethe'nin günlüğünde, Almanca'daki 'Cennet Parkı ve Kafe'ye nasıl gideceklerini anlattığı zaman oldu. Jena kasabası laufmaschinen'lerinde – pedalsız, ahşap 'hobi atları' geçen yıl icat edildi ve bisikletin öncüsü.
Yüzyılın sonunda tüm Avrupa'da bisikletçilerin ihtiyaçlarına hizmet eden kafeler açıldı. Birleşik Krallık'ta Bisikletçiler Tur Kulübü, 'onaylı' kuruluşlara plaketler verdi, ancak bu, müşteri hizmetlerinde bazı olağanüstü kesintileri engellemedi. 1899'da CTC, Surrey, Ockham'daki Hautboy Hotel'e bir kadın bisikletçiye öğle yemeği servisi yapmayı reddettiği için dava açtı.
Bisikletçi, CTC üyesi Lady Harberton, otel sahibinin gücendiği külotlu çorap giyiyordu. Lady Harberton, otelin barına sürgün edildi ve orada 'erkekler sigara içtiği' için yemek yemeyi reddetti. Dava reddedildi.
Bisikletçilerin kafeleri aynı zamanda romantizm ve entrika yataklarıydı. Lady Harberton'ın çiçek açanları Surrey'de bir skandala yol açarken, Fransa'da Paris'teki Bois de Boulogne'daki birçok "spor kafesinden" birine yapılan bir yolculuğun zinayla ve üstsüz bisiklete binen bir kadın karakterle sonuçlandığı bir roman yayınlandı.
Maurice Leblanc'ın Voici Des Ailes adlı kitabı, Sean Kelly'nin otobiyografisinin sizin için yeterince müstehcen olmaması ihtimaline karşı, Veteran-Cycle Club tarafından İngilizce olarak Here Are Wings adıyla yayınlandı…
Bazı kekler diğerlerinden daha iyi olsa da elbette yemek de önemlidir.
'Çikolatalı kek, şeker ve yağın tek bir lezzetli dozda karışımıdır,' diyor Bailey. 'Tat tomurcukları üzerinde harika, ancak vücudunuzun en iyi şekilde yararlanabilmesi için oldukça karmaşık. Pastanızı yerseniz ve hemen ata binerseniz, içindeki şekerin çoğunu enerji amaçlı kullanırsınız.
'Ancak, biraz fazla oturun ve vücudunuz çok fazla insülin salgılayacak ve bu şekerin çoğunu yağ olarak depolamanıza neden olacak - zaten tereyağından kekte bulunan yağın üzerine. Hurma, fındık ve yulaflı kekler, şekerli ve unlu keklere her zaman galip gelecektir.’
Kafe gezilerini benimsemek için başka bir neden daha var - birçok kuruluş yerel bisiklet sürmeyi destekliyor. Düzenli olarak kullandığım kafelerden Corrieri's in Stirling, yerel kulübün 10 millik TT'sine sponsor olurken, Aberdeenshire'daki Ballater'deki Bothy kafe, yerel kulübü Torphins Typhoons'a 100 sterlin verdi, çünkü 'arkadaş canlısı bir grup olsalar bile. bazen biraz kokar'.
Kafe yolculuğuna belki de en uygun övgü Maurice Leblanc'ın bahsi geçen romanındaki bisikletçi zina yapanlardan birinden geliyor: kendi kasları.'
Tamamen farklı bir şeyden bahsediyor olsa da…
