Camille McMillan'ın 'Circus' kitabıyla modern profesyonel pelotonun ve eğlencemiz için acı çeken binicilerin samimi bir portresi
Süper kahramanlar, dünyanın en dramatik manzaralarından bazılarında çarpıcı son teknoloji makinelere biniyor. Dışarıdan bakanlar için profesyonel bisiklet yarışları dünyası – bize pazarlanan tüm görkemiyle sunulduğu şekliyle – sarhoş edici bir dünyadır. Göz kamaştırıcılığından kör olmak, sadece parıldayan bisikletlerin parlak yüzeyini ve parlak renkli palyaçoları görmek kolaydır. Ve hayattaki çoğu şeyde olduğu gibi, tüm bunlarda yanlış bir şey olmasa da, biraz daha derine indiğinizde ve anlık, bariz ve yüzeysel olanın ötesine geçtiğinizde her şey çok daha ilginç hale geliyor.
Circus: Inside the World of Professional Bike Racing bu noktayı mükemmel bir şekilde ortaya koyan bir kitap. Fotoğrafçı Camille McMillan tarafından bir araya getirilen bu fotoğraf, sporun şimdiye kadar çekilmiş en ilgi çekici görüntülerinden bazılarını bir araya getirerek, sporun ilgi çekici, nadiren gösterilen gerçekliğini ortaya çıkarıyor. Bu olağanüstü kitaptan birkaç fotoğraf üzerinde düşünmek için biraz zaman ayırıyoruz…
Bahar
2012'deki Tour de Suisse sırasında kalabalıklardan ve TV kameralarından uzakta, sıradan bir otel odasında çekilen Team Sky'dan Michael Barry'nin bu fotoğrafı, gölgelerin arkasına bir göz atmamızı sağlıyor. Perili gözleri ve yarı aç vücuduyla profesyonel bir biniciden çok bir mahkuma benziyor. David Millar'ın kitabın önsözünde profesyonel yaşam hakkında söylediği gibi, 'Pek azımız bize söyleneni aldı.'
'Her şey çok hantal,' diyor Camille, 2011'deki Paris-Roubaix'deki bu kaza hakkında. Martin Reimer ve Romain Zingler, o kadar yavaş bir çarpışma oldu ki, kendilerini bir anda birbirine karıştırdılar. Hasardan ziyade tahrişe neden olan çok sayıda yavaş kaza var. Bisiklet sürerken garip anları seviyorum.’
Paradoksal olarak, açık yolda hayat klostrofobiktir. Haftalarca yarışlarda, otellerde, padoklarda aynı yüzler. Rekabetlere ve boğucu mahremiyet eksikliğine rağmen - ya da belki de bu yüzden - biniciler diğer sporlarda bilinmeyen yoğun bir yakınlık geliştirir. Bu binici, Kuurne-Brussels-Kuurne'nin cebindeki eşyalarla bir yardımcı biniciye yardım etmesinden önce burada yakalandı.
Yaz
Biniciler, 113 yıl önce Le Tour başladığından bu yana çok az değişen sokaklarda hızla ilerler. O zaman binicilerin çoğu Fransızdı ve bisikletleri tek vitesli çelik canavarlardı. Bugün dünyanın dört bir yanından yüksek teknolojili karbon harikalarına binerek geliyorlar. Camille, "Yine de biniciler seyircilerin nefesindeki gülü koklayacak kadar yaklaşıyorlar," diyor.
Chris Froome, bir TV helikopteri ve retro kit içinde akıllı telefon taşıyan bisiklet hayranları tarafından filme alınan 2013'te İngilizleri bayrak sallayarak Fransız zirvesinde alkışlandı. Sadece Tour de France olabilir. "Bütün gün dağlardaydım," diye hatırlıyor Camille, "Tommy Simpson anma töreninde ve sonra yarış geldi. Froome sarı formasını etkili bir şekilde güvenceye aldı.'
Her zamanki afiş ve pankartların yanı sıra, yol grafitileri genellikle Tur sırasında sürücülerin, sponsorların ve hatta politikacıların dikkatini dağıtmak, eleştirmek, cesaretlendirmek veya alay etmek için asf altta lekelenir. Tüm bunlar, birkaç kısa hafta boyunca bisiklet sürmenin yolları kendine özgü anarşik bir şekilde iyileştirdiği fikrine katkıda bulunuyor. Froome için neden eğlenceli pantolonlar? "Hiçbir fikrim yok!" diye itiraf ediyor Camille.
'Günün erken saatlerinde pantolonlu adamla tanıştım,' diye açıklıyor Camille. 'O aşamada kıyafet giyiyordu. Onu daha sonra gördüğümde, o ve diğer adamın bu kıyafeti giyerek koşacaklarını bilmiyordum.” Ayrıca binicilerin ne kadar odaklanmış olduklarına dikkat edin – etraflarındaki yaramazlıklardan tamamen habersizler. Yine Millar'ın önsözünden alıntı yapmak gerekirse, 'İçindeyken onu göremezsiniz.'
'Dünya sporundaki en ünlü yarış bitişi olabilir,' diyor Camille, 'ancak yol yüzeyi şok edici. Bu, Mark Cavendish'in 2012'de Dünya Şampiyonu'nun en sevdiği formasını giyerek kazanmasını engelleyemezdi. Le Tour'u bitirmenin sevinci, Grande Boucle'ı [veya 'Büyük Döngüyü'] bir yıl daha sona erdirmenin deflasyonu ile kısa sürede eşleşir.'
Sonbahar
'Caerphilly Dağı'nda Cav'i Dünya Şampiyonu gökkuşağı formasını giyerken görmek, Avrupa kıtasında olmak gibiydi,' diyor Camille, 2012 İngiltere Turu'nda bu anı. 'İnanılmaz vızıltı. Ve yine de çok İngiliz.' Sürücülerin kırılganlığı da aşikar. Biz sıradan insanların süper yıldızlara bu kadar yakın olmasına izin verilen başka bir mega papel sporu düşünmek zor.
Camille: 'Karanlık gökyüzü İngiltere'ye geliyor. Tören alayı. Haydutlar ülkesi, seyirci yok. Hava kasvetliydi, ertesi günkü yarış yarıda kaldı. Team Sky ona biraz sağlık veriyordu. Helikopter lensimde sinek gibi görünüyor.’ Dünyanın bu kadar uzak bir yerinde bile kaçış yok: Her zaman var olan helikopter, dünyanın izlediğini hatırlatıyor.'
Yarışmadıklarında bile, halkın incelemesinden kaçış yoktur. Hayvan barınaklarının çoğundan daha küçük bir alanda kendilerini temizledikleri için, bu binicileri hayran hayranlardan yalnızca bir bariyer ayırır. Camille, “Küçük takımlar için ne kadar “sokakta” olduğunu gösteriyor” diyor. 'Sadece devam ediyorlar. Takım otobüsü yok, yanlarından geçen seyirciler – parçalarına bakıyorlar.’
Mark Cavendish'in bu çekimi, Cav ve arkadaşlarının – çoğu zaman insanüstü olarak tasvir edilseler de – tıpkı bizler gibi olduklarını hatırlatıyor. Camille, "Ona bu fotoğrafı kullanıp kullanamayacağımı sordum" diyor. 'Cck'imi göremediğin sürece sorun değil' dedi.'
Kış
Kışın profesyoneller Avrupa'yı terk eder ve Camille'in marj dediği şeye doğru yola çıkarlar, yarışlar her zamankinden daha gerçeküstü fotoğraf operasyonlarının kendilerini gösterdiği alışılmadık yerlerde yapılır. Malezya'da çekilen bu fotoğraf için Camille, "Daha önce otel kapılarının dışında hiç bisiklet görmemiştim" diyor. 'Sürücülerin mi yoksa takım mekanikerlerinin mi onları orada bıraktığını bilmiyorum.'
'Langkawi'de hava o kadar sıcak ki,' diyor Malezyalılardan Camille, 'itfaiye ekipleri binicileri serinletmek için bitiş çizgilerine gidiyor. Çekimi gördüm, kamerama daldım ve başım belaya girdi. Langkawi Turu, Malezya'nın en sıcak ayı olan Şubat ayında gerçekleşiyor. Bisikletçilerin 30°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda yarışmaları alışılmadık bir şey değil - bahar Klasiklerinden çok farklı.
Yıl boyunca, biniciler parke taşlarına binmiş olacaklar, ancak yağmurda ve sulu karda sürerken, Alpler'i aşmış ve soğukları hızlandırmış olacaklar. Ancak kış mevsiminde olduklarında palmiye ağaçları ve sivrisineklerle karşılaşma olasılıkları daha yüksektir. Bayraklar artık Avrupalı olmasa da, akıllı telefonlara kadar sadece kalabalıklar aynı kalıyor.
Profesyonel peloton, uykulu Fransız köylerinden Uzak Doğu'ya kadar nereye giderse gitsin, gündelik dünyayı renk ve heyecanla aydınlatarak dönüştürme gücüne sahiptir. Pek çoğunun durup bakmaya gelmesine şaşmamalı. Camille: 'Malezyalı dansçılar geleneksel bir yarış öncesi diz çökerken, üç mayo giyen kişi başlangıç çizgisinde rahatsız bir şekilde oturuyor.'
Yarış bittiğinde bile biniciler için mola yok. Yaralanabilirler ve o kadar bitkin olabilirler ki, o tanıdık perili bakışla sokağa düşerler, ama yine de adil bir oyun olarak kabul edilirler. Camille: 'Malezya'da bir yerde Sprinter Michael Schweizer. Güverteye yarışta daha erken çıkmıştı ve Asya merkezli basın birlikleri bir kilo et istiyordu.'
Circus: Camille J McMillan'ın profesyonel bisiklet yarışı dünyasının içinde artık çıktı. Velodrome Yayıncılık, £ 30. velodromepublishing.com
