Bisiklete binen bir grup insan gibi görünebilir, ancak kulüp koşusu aslında karmaşık bir sosyal ritüeldir
Kulüp koşusu, Birleşik Krallık'ta halk arasında bisiklet sürmenin temelidir ve obsesifler, anoraklar, yalnızlar, sosyopatlar, psikopatlar, eksantrikler, dizginciler ve her şeyi bilenlerden oluşan bir kesitle tanışmak için harika bir yoldur. Etkili bir şekilde, İngiliz toplumunun bir mikrokozmosudur.
Zararsız bir Pazar sabahı bisiklet turuna çıkacağınızı düşünebilirsiniz. Aslında, asırlık geleneğin modern teknolojiyle çatıştığı, hiyerarşi duygusunun hüküm sürdüğü ve yarı gizli jestler ve şifreli ifadeler sözlüğünün korunduğu bir görgü kuralları mayın tarlasına giriyorsunuz.
Artık tarih öncesi çağda olduğu kadar korkutucu olmasa da – kulüp koşusunun tek amacı katılmakla ilgilendiğini ifade eden herhangi bir yeni gelenin 'bacaklarını koparmak' olduğunda – hala kafe durağındaki duble espressolarına temkinli hıçkırıkları bırakabilen bir ritüel.
Park etmiş arabalardan başıboş köpeklere, çukurlardan çakıllara, trafik ışıklarından tramvay hatlarına kadar, İngiliz otoyolunun topografyasının hiçbir detayı, bir uyarı çığlığını veya telaşlı kol hareketlerini hak etmek için çok küçük sayılmaz (gerçi sizin için en korkunç şey' 'Garmin'im dondu!' ifadesini duymanız olasıdır).
Geçiş ayini
Birçoğu için kulüp koşusu bir geçiş ayini olmaya devam ediyor. İlkini asla unutmazsın. İlk e-postanızı göndermek veya The Wire on TV'yi ilk kez keşfetmek gibi.
Daha önce tek başınıza veya belki de sadece birkaç arkadaşınızla bindikten sonra, aniden kendinizi tekerlekler denizinde bulursunuz ve normalde karşıdan karşıya geçeceğiniz cafcaflı giyimli bir grup yabancının kendine özgü özelliklerini ve öngörülemeyen davranışlarını tahmin etmeniz beklenir. kaçınılması gereken sokak.
Ama şimdi onlardan birisin. Siz de bisiklete binmekten keyif alan ve aynı fikirde olan ruhların arkadaşlığında mutluluk bulan bu kardeşler grubunun bir parçasısınız.
Asla onların zirvesine talip olmasanız da, işe başlayan İngiliz profesyonellerden sadece dördü, Sir Bradley Wiggins, Mark Cavendish, Steve Cummings ve Alex Dowsett'in lastik izlerini takip ediyorsunuz. yerel kulüpleri.
Eski İngiliz karayolu ve TT şampiyonu Cummings (Birkenhead North End CC) hala kulübünün hafta ortası 10 millik TT'sine zaman zaman çıkıyor, Dowsett (Glendene CC) ise Pazar sabahı sürüşü için kulübüne katılıyor. keşke tüm yarım tekerleklilerin arasında babasına göz kulak olmak için.
'Babamın sürdürebileceği hızı biliyorum, bu yüzden biri beni yarı yolda bırakmaya başlarsa, kulübün mutlu olacağını düşündüğüm hıza bağlı kalırım. Sonunda kendi başlarına öne çıkıyorlar ve biraz aptal görünüyorlar.'
Bu, kulüp koşusunun bir tehlikesidir - bazıları bunu bir antrenman sürüşü olarak görürken, diğerleri bunu Strava segmentlerini toplamaya çalışmak arasında kendi kişisel kademeleri olarak görecektir. Ama ipucu 'kulüp' ve 'koşmak' kelimelerinde. Herkes için rekabetçi olmayan bir sosyal yolculuk.
Ancak yukarıda bahsedilen sosyopatlar ve eksantrikler bir aradayken, kulüp koşusunun belirtilen hedeflerine ulaşmak zor olabilir. İşte burada binici kaptan devreye giriyor. Görevi rotayı, hızı, 'damla' olup olmadığını ve içinde bir kafe durağı olup olmayacağını belirlemek.
Hokkabazlık hareketi
En iyi binici kaptanları, olası sürücü sayısını ve yetenek çeşitliliğini hesaba katacaktır. Ayrıca, beklenmedik durumlarla başa çıkmak için - rotaya kısa yollar dahil etme şeklinde - acil durum planları yapacaklar.
Bu rol, yalnızca iyi bir binicilik ve coğrafya becerileri değil, aynı zamanda Birleşmiş Milletler düzeyinde diplomasi gerektirir.
Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca İngiltere'nin her yerinde birçok kulüple binme zevkini yaşadım ve kaptanın buz gibi sakinliği ve sarsılmaz mizahı beni hiçbir zaman etkilemedi. Bana hava yolu pilotlarının şiddetli türbülans nedeniyle uçuş hizmetinin askıya alındığını kayıtsızca bildirdiklerini hatırlatıyorlar.
Kulüp koşusunun ilk günlerinde, binicilik kaptanları, binicileri kulağa yorgun gelen tehlikelere karşı uyarmak için bir borazan taşırdı
bu günlerde çok tanıdık.
'Bisiklet tarihçisi Scotford Lawrence, "Bir grup halinde bisiklete binmek için bir araya gelme, nefsi müdafaa nedenleriyle başladı" diyor.
'1870'lerde, bisikletler ve biniciler, ticari arabacılar, fayton sürücüleri ve kalan birkaç etap antrenörü gibi diğer yol kullanıcılarına içerliyordu ve sürücülerin bisikletçileri yoldan çıkarmaya çalışması bilinmeyen bir şey değildi. yol ve onlara bir kamçı ile saldır.'
Bu tehlikelere rağmen, 1890'larda popüler bir kulüpte, biniciler Londra'nın merkezinden Ripley'deki Anchor Inn'e 50 millik gidiş-dönüş yolculuğunu tamamladı., HG Wells (çizgi roman The Wheels Of Chance'de bara yer veren) ve George Bernard Shaw.
Kulüp koşusu, kitlelerin hafta sonları ülkeye kaçmasına izin verecek kadar ucuz olduğu, seri üretilen bisikletin 20. yüzyılın ilk yarısında en büyük sayılarını çekti.
Suffragette adayı ve kulüp düzenli olarak çalışıyor (Manchester Clarion CC ile) Sylvia Pankhurst, 'Her hafta, her hafta, Clarion her yaştan yüzlerce insanı üretim bölgelerinin pisliği ve çirkinliğinden uzaklaştırdı. ülkenin yeşil güzelliğine, onlara temiz hava, egzersiz ve minimum maliyetle iyi dostluklar vererek.
'Neredeyse kulübün her üyesi şu ya da bu zamanda lastiklerimi onarmamda bana yardım etti – bu konuda çok şanssızdım – ve beni en dik tepelerin son küçük parçasına iterken.'
Yani dönüş, segment-torbalama ve yüksek yoğunluklu intervalleri unutun ve sürüşün keyfini çıkarın - kulüp koşusu tam olarak bununla ilgili olmalıdır.
