Kurt Bogaerts, An Post'ta başladığında bir DS için gençti. Artık yaşlandı ama binicilere olan olağanüstü ilgisi azalmadı
Kurt Bogaerts sıradan bir sportif direktör (DS) değil çünkü An Post-Chain Reaction sıradan bir bisiklet takımı değil. Bogaerts, sürücülerini elinde tutmak için elinden gelenin en iyisini yapan diğer takımların aksine onlardan kurtulmaya çalışıyor. Bir Zincir Sonrası Tepki, profesyonel sıralamalar için besleyici bir ekip ve aslında 2015 kadrosundan yalnızca üç sürücü taşıdı. Zincir Sonrası Tepki, genç binicileri alır ve onları destekler, böylece herhangi bir yetenek gelişebilir ve biraz şansla bu sıçramayı yapabilirler. Ancak yeteneği seçmek o kadar kolay değil.
'Biz [Bogaerts ve diğer DS Sean Kelly] Jack Wilson'ı ilk olarak 2013, Valkenberg'deki U23 Worlds'de gördük. İyi sürdü ve kendi yaşındaki binicilere kıyasla güçlü görünüyordu, 'diyor Bogaerts. 'Önemli olan, o sırada küçük bir Belçika takımı için yarışıyordu, bu yüzden İrlandalı biniciler için zor olan Avrupa yarış deneyimi çoktan tamamlandı.'
Wilson 2015'te kötü bir sezon geçirdi ve Bogaerts'ten destekleyici bir çağrı olmasaydı havlu atacaktı – Bununla ilgili daha fazla bilgiyi buradan okuyun: Jack Wilson röportajı.
'Benim için bu bir iş değil. Bu bir ailedir. Bu gençlerin tam potansiyellerine ulaşmaları için ihtiyaç duydukları desteği almaları önemlidir.
'Bunu yapmanın bir yolu da onları motive etmek. Onlara yarışlarda liderlik etme, kaçışta olma şansı sunuyoruz – peşinden koşmak değil. Çok fazla genç binici Dünya Turu'na çok genç katılıyor ve kariyerlerini grubun önünde başkaları için çalışarak geçiriyor. Kimse hayatı boyunca ev sahibi olmayı hayal etmez.’
Bu yaklaşım işe yaramış gibi görünüyor: Sam Bennett Bora-Argon'a gitti ve Ryan Mullen Cannondale ile birlikte. Bogaerts, bu tür takımlarda, sadece bir lider programa gönderilmek yerine, GC potansiyelleri için test edileceklerine ikna oluyor.
Bogaerts tam bir itici değil. Temposu düşmeye başladığında direk kornaya basıyor ve onlara kimin patron olduğunu hatırlatıyor. Ayrıca, tırmanışın sonunda bir zincir gönderen genç delikanlıya nazik bir şekilde selam vermekten de korkmuyor.
Test 1 2 3
Bir parçası olduğumuz Calpe eğitim kampı, takım için ikinci ama binicilerin çoğu takım şeridinde ilk kez birlikte yarışacak. Kampın birkaç işlevi var ama her şeyden önce bir bağ kurma egzersizi.
'Sürücülerin birbiriyle iyi geçinmesi çok önemlidir. Çoğu yeni; bazıları daha önce takımla hiç binmemiş, bu yüzden nasıl etkileşime girdiklerini görmek istiyoruz. Burada arkadaş olamazlarsa, yarışın stresi sırasında nasıl birlikte çalışacaklar? Tam olarak uymayan tek bir kişi tüm takımı alt edebilir.'
Yapılan bazı testler var (bir dakikalık aralıklarla, eşik tırmanma vb.) ama bu çok bilimsel değil - bunların hepsi önceden laboratuvarlarda yapılıyor. Bu çoğunlukla, yarış sezonu öncesinde sürücülerin hangi konumda olduğunu hissetmekle ilgilidir.
'Bazen adamları test ediyoruz ve biraz geride kalıyorlar. Bazen öndeler ve sezon sonunda düşme riskiyle karşı karşıyalar. Ayrıca burada da liderlik gibi bazı teknik eğitimler alıyorlar ve Sean'dan azalan eğitim alıyorlar.'
Bogaerts sekiz yıldır Calpe'ye geliyor ve bu süre zarfında önemli bir değişiklik gördü. Bir ya da iki takım varken, şimdi on tane var.
'Artık çok daha yoğun. Bütün takımlar buraya antrenman yapmak için gelir, bazen hiç ayrılmazlar. En üst düzey takımlardan bazıları, binicilerini Ekim ayından Ocak ayına kadar doğrudan eğitim kamplarına götürüyor. Bu, sürücülerin asla sezon dışı kalmadıkları, ancak onları yönetebilecekleri anlamına gelir. Artık Jan Ullrich tarzı kilo almıyorsunuz çünkü biniciler asla yalnız bırakılmıyor.
'Bu bir Team Sky olayı da değil. Pek çok insan eğitimi kendilerinin icat ettiğini düşünüyor. Yapmadılar - sadece dünyaya anlattılar.'
anpostchainreaction.com
