Brexit ve Katalonya'daki siyasi kriz, An Post'un 2018 için sponsor bulamamasından sorumlu tutuldu
Post Chain Reaction takım yöneticisi Kurt Bogaerts, 2018 için bir ana sponsor bulamamasının ardından Brexit'in profesyonel bisiklet takımlarının geleceği üzerindeki olası etkileri konusunda uyardı.
Takım arkadaşı ve An Post'un kurucusu Sean Kelly tarafından tekrarlanan yorumlarda Bogaerts, Brexit'e ve Katalonya'daki siyasi krizin 2018 sezonu için bir finansal belirsizlik ortamı yarattığına işaret etti.
Bisikletçiye konuşan Bogaerts, İngiltere'nin Avrupa Birliği'nden çıkışıyla ilgili belirsizliğin, birçoğunun sponsorluk için İngiliz şirketlerine baktığı göz önüne alındığında mevcut profesyonel ekipler üzerinde etkileri olabileceğini öne sürdü.
Bogaerts, 'Brexit belirli profesyonel bisiklet takımlarının geleceğini belirleyecek' dedi. 'İyi ya da kötü bir şekilde kim bilir, ancak İngiltere şu anda şirketlerin sponsorluk sağlaması için büyük bir hedef.'
'İrlanda'ya kayıtlı bir ekiptik, ancak İrlandalı şirketlerin İngiltere ile yakın ticari ilişkileri var, bu nedenle Brexit'in finansal sonuçları İrlanda'daki şirketler için net değil ve hazırlanmak istiyorlar.'
Taahhüt etmeye isteksiz
Birleşik Krallık ile AB arasında gelecekteki ticari ilişkinin ayrıntıları henüz belirlenmemişken, işletmeler anlaşılır bir şekilde An Post gibi yatırım ekiplerinin hayatta kalmak için güvendiği türde yatırım yapma konusunda isteksizler.
Ve bu endişeler, Katalonya'daki mevcut siyasi krizle, özellikle de Girona'nın uzun süredir hem takımlar hem de sürücüler için popüler bir üs olmasıyla daha da kötüleşti.
Sivil huzursuzluk ve devredilen yetkilerin yeniden Madrid'e devredilmesi, bölgeyi bir değişim halinde bıraktı. Brexit'i çevreleyen belirsizlikte olduğu gibi, bu, bölgedeki potansiyel sponsorların takıma bağlanmasını engelledi.
'Girona'da bir üssümüz var ve bize sponsor olmaya olan ilgi çok yüksekti,' dedi Bogaerts. 'Ama şu anda Katalonya'da olanlarla, hiçbir işletme büyük bir yatırım yapmaya istekli değil.'
An Post'un geçici olarak da olsa sahneden kaybolması, ekibin Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) gibi yerli yetenekleri WorldTour'a yetiştirme konusundaki sicili göz önüne alındığında, İrlanda bisikletçiliğine büyük bir darbe oldu. ve Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
Ve diğer geliştirme ekiplerinin kapılarını kapatmasının ardından gelir. Geçen sezon Rabobank, 23 yaş altı kurulumlarından fişi çektiğini gördü ve BMC Racing, 2018'den itibaren artık geliştirme ekiplerini yönetmeyeceklerini açıkladı.
'Bisiklete binmenin günümüzde geliştirme ekiplerine ihtiyacı var. Bisiklet, gelecek nesli veya binicileri nasıl geliştireceğini ve bunu nasıl finanse edeceklerini düşünmeli, ' diye uyardı Bogaerts.
