Hesaplar, Team Sky'ın 2017'de 34,5 milyon sterlin olan bütçesinin 2018'de 38 milyon sterline çıktığını gösteriyor
Team Sky, profesyonel bisikletteki son tam yılına ait hesaplarını yayınladı ve ekibin 2018 için bütçesinde %10'luk bir artışla 38.016 milyon £'a çıktığını açıkladı.
Takımın Şirketler Evi'nde yayınlanan hesapları, Tour Racing Limited'in (Team Sky'ın holding şirketi) bütçesini 2017'de 34.496.000 £'den 2018'de 38.016.000 £'a çıkardığını ortaya çıkardı. takımın 10 yıllık tarihindeki en yüksek.
Team Sky'ın mali durumunun ayrıntılı ayrıntıları bisiklette benzersizdir. Diğer birçok WorldTour ekibinin bütçeleri, ekipten tahmin ve talepler yoluyla alınırken, Team Sky, Birleşik Krallık yasalarına göre, mali yılın bitiminden sonraki dokuz ay içinde şirketin hesaplarını tam olarak ifşa etmek zorundadır.
Bütçedeki %10'luk artış, ağırlıklı olarak, bu ayın başlarında on yıl sonra profesyonel bisikletçilikten ayrılan takımın ana sponsoru Sky'ın sponsorluk parasındaki artıştan kaynaklandı.
Sky, 2017'deki 21.527.000 Sterlin'lik harcamadan yükselen 2018 için toplam 23.457,000 Sterlin ödedi. İkincil sponsor 21st Century Fox da son yılda harcamalarını artırdı, ancak o kadar da değil, 3, 799, 000 Sterlin'den 4, 140, 000 Sterlin harcamak.
Bu, Sky ve 21st Century Fox'un birincil sponsorluk maliyetinin yıllık 2.000.000 Sterlin'in üzerine çıktığını ve aynı iki şirketin 2016'dan bu yana fonlarında 4.000 000 Sterlin artış kaydettiğini gördü.
Team Sky'ın performans sponsorlarının sponsorluğu da 2018'de 6.704.000 £'den 7.876.000 £'a yükseldi. Bütçenin bu kısmı toplu olarak Pinarello, Ford, Castelli gibi şirketler tarafından sağlanacaktı. ve Sporda Bilim.
Aynı Değer de arttı, ancak yalnızca 100.000 £ gibi nispeten küçük bir marjla. Bu maliyetler, Pinarello tarafından sağlanan bisikletler veya Ford tarafından sağlanan takım arabaları gibi mallardan kaynaklanmaktadır.
Ayrıca, ekibin 'personel ve binici maliyetleri' için 3,200.000 £ oluşturduğunu da belirtmek gerekir. Bu maaş değil, potansiyel ödemeler için para tutmak.
Ayrıca, takımın maaş maliyetleri açısından verilen finansal bir dökümün olmaması da kayda değer. Ardışık ikinci yıl için, hesaplar takım için işletme maliyetlerini beyan edemedi.
2016'da ekip, 'personel ve sürücü maliyetlerine' 24 milyon sterlin harcadığını doğruladı. İki yıl sonra, Geraint Thomas ve Egan Bernal gibi yüksek profilli kontrat uzatmaları ve yılda 1 milyon Euro'yu aşan bir maaşla 10 binicinin söylentisi ile bu maliyetlerin daha yüksek olduğunu varsayabiliriz.
Bunlar, Mayıs başında çok uluslu ilaç ve petrol şirketi Ineos'a satışından bu yana Sky'ın British WorldTour ekibinin çoğunluk sahibi ve sponsoru olduğu açıklanacak son finansman.
Hesaplar bu satışa atıfta bulunur: '15 Mart 2019'da Sky UK Limited, 21st Century Fox Europe, Inc. ve Ineos Industries Holdings Limited, şirketin çıkarılmış sermayesinin %100'ünün satışı için bir anlaşma imzaladı. Ineos ile Sınırlı Tur Yarışı. İşlemin 29 Nisan 2019 veya civarında tamamlanması bekleniyor.'
Söylentiler, Ineos'un 2020 için takımın bütçesini 40 milyon sterline çıkaracağını öne sürüyor, ancak takımın 2018 için 38 milyon sterlinlik bütçesinden de görülebileceği gibi, ilk düşünüldüğü kadar büyük bir fon artışı değil.
Aslında, bu, takımın bütçesinin aslında yıldan yıla azaldığı 2015'ten bu yana harcamalardaki en düşük yüzdelik artış olacak.
Bunun önerebileceği şey, 40 milyon sterlinlik bir bütçe etrafındaki spekülasyonların ya doğru olduğu, dolayısıyla Ineos'un bir "süper takımı" finanse etmek açısından barikatları aşmaya isteksiz olduğunu ya da söylentilerin yanlış olduğunu ve bir gelecekteki bütçe daha yüksek olabilir.
İkincisinin doğru olma ihtimali var. Ineos'un profesyonel bisiklete katılımı, şirketin çoğunluk hissedarı Sir Jim Ratcliffe için kişisel bir proje ve şirketinin spora yatırım yapan daha büyük bir projesinin parçası.
Şirket, 2021'de Amerika Kupası'na katılacak olan Ineos yelken takımına şimdiden 110 milyon sterlin yatırım yaptı ve ayrıca Rus milyarder Romain Abramovich'ten Premier Lig futbol kulübü Chelsea'yi satın almak için 2 milyar sterlinlik bir teklifle bağlantılı.
Daha bu sabah, L'Equipe, Ratcliffe'nin Fransız futbol kulübü OGC Nice ile takımın ve Allianz Riviera Stadyumu'nun 350 milyon sterlinlik satın alma teklifiyle ilgili görüşmeleri yeniden başlattığını bildirdi. Bu, Daily Mirror tarafından Nisan ayında ilk kez alıntılanan 77 milyon sterlinlik miktarın neredeyse beş katı.
Profesyonel spora yapılan bu seri yatırım uygun bir şeyse, Team Ineos önümüzdeki yıllarda büyük bir bütçe artışı için ayarlanabilir.
