Hunt 4Season jantları, sağlamlığın tembellik ve performansın pound anlamına gelmediğini kanıtlıyor
Bugün çoğu sürücüye sorduğunuzda size alaşım jantların eğitim için olduğunu söyleyeceklerdir. Tabii ki durum her zaman böyle değildi – Mavic Helium gibi alaşım jantlar bir zamanlar değerli yarışçıların mülküydü – ancak karbon çemberlerin ortaya çıkmasıyla alaşım hızla düşük maliyetli, düşük performanslı brakete çekildi. Daresay, kış tekerlekleri olarak bile 'kurbanlık'. Yine de etrafta biraz bilgili alışverişe rağmen, sadece eğitim millerini kat etmekten çok daha fazlasını sunan inanılmaz derecede iyi alaşım jantlar var.
Sen kimsin?
Daha önce duymamış olanlarınız için Hunt, bu yılın başlarında Sussex'te kurulan ve varlık nedeni, pazarın ön saflarında yer alan kaliteli, uygun fiyatlı jantlar tedarik etmek olan yeni bir ekip. trendler. Bu, geniş jantlar, disk göbekleri, aero profil oluşturma ve tüpsüz uyumluluk anlamına gelir. Seride karbon jantlar da var, ancak Hunt'ın sunduklarının çoğu, bu 4Season Aero Road gibi makul bir şekilde üretilmiş alaşım jantlar etrafında dönüyor.
300 sterlinin çok altında bir fiyatla Aero Roads'un yalnızca eğitim tekerlekleri olarak tasarlandığını düşündüğünüz için affedilebilirsiniz ve gerçekten de öyle yaptım. Yine de istatistiklere ve ilk dışarı çıkışıma kısa bir bakış, sunacak daha çok şeyleri olduğunu fark ettim.
Güncel düşünceye göre Hunt, 17 mm iç genişlikte tasarlamıştır. Bu onun en geniş ve hatta en genişi değil (Hunt 19 mm jant yatağı sunar; Bontrager'ın Aeolus tekerlekleri 19,5 mm), ancak fotoğraf, 26 mm'nin üzerine şişirilmiş bir dizi Schwalbe 25 mm Pro One tubeless lastik anlamına gelir. Lastikler, dar jantlarda kalın lastikleri rahatsız eden "ampul" etkisinden etkilenmeyen hoş, yuvarlak bir profile sahipti. Ve sonra, evet, tüpsüz kısım var.
Hunt, dolgu macunu da dahil olmak üzere bir çift Schwalbe Pro One lastiğinin takılacağı ve sürüşe hazır olarak teslim edileceği bu tekerleklere 99 £'luk bir yükseltme sunuyor. Bu, RRP'de yaklaşık 20 sterlinlik bir tasarruf (lastiklerin her biri 56,99 sterlin artı sızdırmazlık maddesidir) ve iç lastiksizlere yeni başlayanlar için denklemin karmaşasını ortadan kaldırır, ancak sizi temin ederim ki yaygara gerçekte minimum düzeydedir - yeni Pro One'lar çocuk oyuncağı.
Bu iki şeyi bir araya getirin ve Aero Yolları kendi haline gelsin.
Göbekler kaliteli Sütun telleriyle bağlanmıştır – 20 önde, 24 arkada. Teller de paslanmaz çeliktir, bu tür bir tekerlek için normal olsa da, daha sert ama daha sert olma eğilimi olan alüminyum telli tekerlekler üzerindeki yol vızıltılarına yardımcı olur. Sonuç, özellikle engebeli arazide yolu ve virajları olağanüstü iyi tutan bir tekerlektir.
Benzer bir Hunts setine tubeless lastikler olmadan bindim ve itiraf etmeliyim ki onlar kadar başarılı değildiler. Buradaki lastikler tüm farkı yaratıyor, ancak bir lastiğin iltifat edebilmesi için bir tekerleğin kendine ait olması gerekiyor ve iç lastiksizin faydalarından yararlanmak istiyorsanız iç lastiksiz bir janta ihtiyacınız olacak.
Ucuz heyecanlardan daha fazlası
Tekerlekler hakkındaki fikirleriniz ne olursa olsun, ağırlık sorunundan asla kaçamayacaksınız ve Hunt'ın acısını burada çekiyor - en azından kağıt üzerinde. Çifti için 1.680 gr ağırlığındaydılar (tüpsüz jant bandıyla), ki bu kulağa pek hafif gelmiyordu, yine de tırmandılar ve çok daha hafif bir tekerlek gibi hızlandılar.
Bence bu kısmen, tubeless kurulumun daha düşük tekerlek/lastik ağırlığına bağlıydı (Schwalbe Pro One'ların her biri sadece 260g ağırlığındaydı - her kattığı için iyi, 70 ile doldurulmadıkları düşünülürse daha da iyi + gram iç lastik) ve ayrıca daha düşük yuvarlanma direncine kadar, iç lastik doğal olarak sunar (yuvarlanma direncinin bir bileşeni deformasyondur: lastik esnedikçe lastik/iç lastik sürtünmesinden kaynaklanan ısı nedeniyle kaybedilen enerji).
Ancak buna rağmen, sizi tepelere daha kolay çıkaracak ve vadilerden aşağı daha hızlı inmenizi sağlayacak daha hafif, daha hızlı, daha parlak tekerlekler olduğu gerçeğinden kaçış yok. Ama bu elma ile armudu karşılaştırmak gibi bir şey. Hunt Aero Yolları, bu tür tekerleklerle kafa kafaya gitmek için tasarlanmamıştır, bunun yerine sürücülere, ister sağlam bir eğitim çarkı, isterse yumuşak yuvarlanma, iyi yol tutuşu olan bir mil öğütücü olarak farklı bir sürüş deneyimi sunar. Ayrıca, bir çifti 279 £'a yanlış gidemezsiniz.
huntbikewheels.com
