Hızlı ve düz bir gün, Fransız'ın yurttaşı Laporte'u Pau'ya yendiğini görüyor
Arnaud Demare (Groupama-FDJ), Fransa Bisiklet Turu'nun 18. etabını Pau'ya hızlı bir sprint bitirerek kazandı. Christophe Laporte (Cofidis) ikinci, Alexander Kristoff (BAE-Emirlik Takımı) üçüncü oldu.
Groupama-FDJ, son kilometrede yüksek bir tempo tutturdu ve Demare, Laporte'nin geç mücadelesine dayandığında ödüllendirildi. Julian Alaphilippe'nin Belçika takımı Quick-Step Floors için bir çift etap galibiyeti sayesinde bir Fransız binici için olmasa da zafer bu yılki yarışta bir Fransız takımı için ilk oldu.
Niki Terpstra (Quick-Step) ve Matthew Hayman'ın (Mitchelton-Scott) dahil olduğu günün beş kişilik kaçışıyla, etap baştan sona hızlıydı.
Genel klasman yarışçıları için stressiz geçen etapta genel sıralamada herhangi bir değişiklik olmadı. Geraint Thomas (Team Sky) hala 1'59" ile Tom Dumoulin (Team Sunweb) liderliğini sürdürüyor ve takım arkadaşı Chris Froome 2'31" ile üçüncü. Yarışın sadece üç etabı kaldı - yarınki son dağ etabı, Cumartesi günü 31 km'lik bir zaman denemesi ve Pazar günü tipik olarak Paris'e giden alay etabı.
Sahnenin hikayesi
Trie-sur-Baise'den Pau'ya Turun 18. Aşamasını, sadece iki kategori dört tırmanışla öne çıkan, büyük ölçüde düz olan 171km'lik binicilik göz önüne alındığında, genel sınıflandırma binicileri için bir dinlenme günü olarak adlandırabilirsiniz., Cote de Madiran ve Cote d'Anos.
Tabii ki, Tur'da hiçbir gün gerçekten stressiz değildir, ancak Pireneler'deki önceki iki etabın heyecanından çok uzaktı ve özellikle de binicilerin sadece üç dağla mücadele ettiği dünkü etap. 65km.
O etap sonunda And Dağları'nın Akbabası'na gitti, Nairo Quintana (Movistar), son tırmanışın tabanına, Col du Portet'e saldırdı ve Dan Martin (BAE-Ekip Emirliği) ile bir daha hiç görülmedi) saniyede yuvarlanıyor.
Thomas'ın üçüncülüğü, avantajını en yakın GC rakiplerine ve özellikle de takım arkadaşı Froome'a karşı genişletmesini sağladı. Dört kez Tour şampiyonu, etabın son kilometrelerinde çıtayı yükselterek, Team Sky takım lideri olarak zamanı ve rolünü kabul etti. Tur artık kaybedecek olan Thomas'ın.
Trie-sur-Baise'den başlayarak peloton, sahne bitişi için en çok kullanılan yerler listesinde yalnızca Bordeaux ve Paris'in arkasında duran Pau'da bitirecekti - bugün roldeki 69. görünüşüydü.
Kilometre taşlarından bahsetmişken, bugün aynı zamanda Fransız gazisi Sylvain Chavanel'in uzun kariyerinde 365. Fransa Bisiklet Turu etabıydı. Yine de, tıpkı bunun gibi birçok etapta molada yer aldığı Grande Boucle'da bir yıl boyunca yarışmasına rağmen, Chavanel, günün ana kaçışını 48'de kaybettiğinde kaçırdı. Nefes kesen bir yarış saatinin ardından 8km.
Bunun yerine, ilkbaharda kuzey Avrupa'nın parke taşlarıyla daha çok ilişkilendirilen beş kişiden oluşuyordu: Hayman ve Luke Durbridge (Mitchelton-Scott), Thomas Boudat (Direct Energie), Guillaume Van Keirsbulck (Wanty-Groupe Gobert).) ve Terpstra.
Peloton, bunun Pau'ya kadar ılımlı bir liderliği bile savunacak kadar güçlü bir sürücü grubu olduğunun farkındaydı - özellikle de pelotonun çalışması için yarışta çok az sprinter kaldı - aradaki farkı tuttu 90 saniye, beş lideri menzil içinde tutmak için zorlu bir sürüş.
Yüksek tempo, dünün kazananı Quintana'nın kaza yaparak yere düşmesine pekala katkıda bulunabilirdi. Movistar güverteye sert bir şekilde çarptı ve formasını yırttı. Peloton'a geri dönmek için savaşırken, geri dönmesine yardımcı olmak için biraz yavaşladı.
Bu bir yana, kilometreler geçtikçe sahnenin rengi büyük ölçüde sabit kaldı: beş adam önde, yaklaşık bir buçuk dakika sonra ana saha tarafından takip edildi. BAE Takımı Emirates, yarışta kalan birkaç sprinterden biri olan Avrupa şampiyonu Alexander Kristoff için çalışan pelotonun önündeydi. Norveçli şüphesiz dün Peter Sagan'ın yüksek hızlı kazasını gördükten sonra yaptığı değişiklikleri merak etti.
Mola kurumaya bırakıldı, ancak 23 km kala zaman farkı 46 saniyede kaldı. Yarış inanılmaz bir hızla günün son tırmanışı olan Cote d'Anos'a ulaştı. Yine de mola tutunmak için savaştı, ancak tırmanışın zirvesinde yarış tekrar bir araya geldi, sadece Mitchelton-Scott sürücülerinin ve hatta Dan Martin'in (BAE-Ekip Emirlikleri) şanslarını denemek için yer aldığı başka bir saldırı için.
Maalesef Martin'in varlığı, aranın Team Sky tarafından hızla kapatıldığını gördü. GC çıkarları artık savunuldu, Team Sky pelotonun liderliğini bıraktı ve Groupama-FDJ zafer için umutsuz bir sürücü olan Demare'nin yardımını aldı.
Şaşırtıcı bir şekilde, Bora-Hansgrohe, Sagan'ın dünkü düşüşten dolayı hala ağrıyor olmasına rağmen, kalp piline de yardımcı oluyordu. Bu tempo, peloton'un arkada bağlı kalmak için biraz uğraşarak dışarı çıkmasına neden oldu.
Finalde lider olan Bora-Hansgrohe ve Groupama-FDJ, Sagan ve Demare için düz bir drag yarışında kilitlendi, ancak ikisi de yarışı bitirebilirdi.
