Bölünmüş bir boru ve harici çatal, Factor'dan bu en yeni bisikletin başlığını oluşturuyor
Dün piyasaya sürülen yeni triatlona özgü Slick çerçevenin yanı sıra Factor, en son aerodinamik Factor One ile yol yarışı makinelerini geliştirmekle de meşgul.
Müşterileri arasında Ferrari, Lamborghini ve Maserati'yi de içeren bf1 sistemleri aerodinamik uzmanlarıyla ortaklık yapan Factor, 'şimdiye kadarki en aerodinamik bisiklet' olmayı umduğu sertlikten ödün vermeden motosiklette daha temiz hava akışı yaratmaya odaklandı.'
Bunu yapmak için Factor, tescilli bir çift kelepçeli harici çatala monte edilmiş entegre bir çubuk ve gövde olan kendi Tek Toplam Entegrasyon Sistemini tasarladı.
Ön plaka ve cıvataları ortadan kaldıran Factor, motosikletin ön ucundaki gereksiz türbülansı ortadan kaldırdığını söylüyor.
Ayrıca, daha geniş bir hücum kenarına sahip harici bir çatal kullanarak hava, içinden geçerken çerçeveye daha yakın yapışabilir.
Aerodinamik bisikletler genellikle artan hız karşılığında konfordan fedakarlık eder, bu yüzden Factor'un yeni Slick triatlon çerçevesinde de bulunabilen Twin Vane Split down borusuna son derece ayırt edici bir özellik eklediğini engellemek için.
Bisikletin sertliğini ve sürüş kalitesini iyileştirmek amacıyla boruları ikiye böldü. Ön tekerlekten gelen havanın daha az türbülans yaratarak daha fazla çıkış noktası seçmesine izin vererek, istemeden de olsa şasinin aerodinamiğini geliştirmeye yardımcı oldu.
Çerçeve ayrıca daha geniş 28 mm lastikler için boşluğa sahip olacak ve bu da kaçınılmaz olarak rahatlığa yardımcı olacaktır.
Hız yeni One'ın anahtarı olduğundan, Factor hem başlığa hem de orta brakete CeramicSpeed rulmanlar dahil etti. Komple bir bisiklet olarak satın alınırsa, aynı zamanda Seramik Hız rulmanlarını da içeren Black Inc elli karbon perçinleri ile donatılacaktır.
Factor, bisikleti kendi bar bandı ve Fizik Arione eyeri ile eksiksiz bir yapı olarak sunacak. Bisiklet ayrıca Shimano Dura Ace di2 ve Sram Red eTap olmak üzere iki grup set seçeneğine sahip olacak.
