Son zamanlarda üç ulusal pist şampiyonluğu kazanan Katie Archibald, Olimpiyatlar, yol yarışları ve araba sürücüsüne saygı duymak için Bisikletçi ile bir araya geldi
Bisikletçi: Dahası, takım takibinde Olimpiyat altın madalyası mı yoksa kazandığınız dünya rekoru mu?
Katie Archibald: Beni en çok heyecanlandıran dünya rekoru. Olimpiyat şampiyonu olmak harika, ama o kadar hızlı gitme hissi, hayatımda sahip olduğum en iyi forma sahip olma hissi – dindar değilim, ama o havayı geçme hissi, elde edebileceğiniz en yakın şey. aşkınlığa ve gerçek inanca, bir tür fiziksel aydınlanmaya, çünkü sizden ve çabanızdan başka var olan hiçbir şey yok.
Ne kadar dayanacağını bilmiyorum çünkü olay 3km'den 4km'ye değiştiğinden beri dünya rekorunun 'bam, bam, bam' gittiğini gördük, sonra biraz durdu. Şimdi 4dk 10sn ve umarım en azından birkaç yıl önce olur.
Cyc: Öndeki sürücüye o kadar yakın ve bu hızda seyahat ederken çok fazla güven olması gerekir. Birbirinizle geçinmeniz ne kadar önemli?
KA: Arkadaş olmanıza gerek yok, ama biz olduğumuzu söyleyebilirim. Onlar ve takım için en iyisini istediğinizi anlarlarsa, başka bir sürücünün nerede olmasını istediğinizi tartışmamızı kesinlikle kolaylaştırıyor. Beni kızdıran şey, birinin çok nazik olması. Biri sinirlenirse, 'F_, işi batırdım' diye düşünürüm ve düzeltmeye çalışırım. Buna beceriksizce yaklaşan biri – 'Ooh, bu sadece benim düşüncem ve seni üzmek istemiyorum' – sadece tükürmelerini ve gerçekte neyin yanlış olduğunu söylemelerini istiyorsun. Bu beni kızdırıyor. Bu çok saçma, biri kibar ve kibar olmaya çalıştığında ben bununla baş edemiyorum.
Cyc: Olimpiyatlardan beri Avrupa Şampiyonalarında ve London Six Day'de bireysel takip ve omniumda ve Dünya Kupası'nda madison'da şampiyonluklar kazandınız [ve üç ulusal başlık - 30 Ocak]. Başarını neye bağlıyorsun?
KA: Bir yarışta erken acı çekmeye başlarsam, önemli değil çünkü başka biri de acı çekiyor. Koçum [Paul Manning], diğerlerinin acı çekiyor gibi görünüp görünmediğini bana söylemek için bu işarete sahip. Daha sonra bana, 'Dizlerinin üzerindeydiler' diyecek. Sen de öyleydin, ama bunun önemli olmadığını biliyorum. Daha fazla acı çeken biri olduğu sürece, gerçekten önemli değil. Tek dezavantajı, bu zihinsel yönün eğitimde gerçekten orada olmaması çünkü stres yok, baskı yok. En zor eğitmen olmadığımın farkındayım ama bunun üzerinde çalışıyorum.
Cyc: Dünya Kupası'nın Glasgow ayağındaki madison sırasındaki kazanızın sonuçları nelerdi?
KA: Ayağa kalkmamak aklıma gelmedi [o ve Manon Lloyd altın madalya kazandı] ama öğrendiğimde yıkılmanın ötesindeydim' d bileğimi kırdı. [UCI'nin kadın madison'unu elit düzeyde yeniden tanıttığı] tek sezon olması çok can sıkıcı. Bileğime gerçekten ihtiyacım var. Her zaman iyi bir puan yarışçısı olmak istemişimdir ve Madison'ın dinlenme-çalışma-iyileşme-zorlanma-tekrar-zorlaşması benim fizyolojime uyuyor. Sadece güçlü olmakla kurtulamazsın - sen de akıllı olmalısın.
Cyc: Takım etkinlikleri bireysel yarışlarla nasıl kıyaslanıyor?
KA: Takım takibinde veya madison'da, rahat ve rahat olmalısınız çünkü bir başkası bir arada kalmanız için size güveniyor. Ama Euro'da omnium yaptığımda [ilk bitirme] yarış günü stresi inanılmazdı çünkü beni neredeyse sakin olma rolüne zorlayacak kimse yoktu. Sadece ben olduğum ve başkalarını etkilemeyeceği için saçlarımı yoluyordum. İçinde biraz haşlamana izin verdin.
Cyc: Az önce Team WNT Cycling UK için sözleşme imzaladınız [Dame Sarah Storey's Team Podium Ambition ile iki sezon geçirdikten sonra]. Bu yıl yol için planların neler?
KA: Şimdiye kadarki en büyük yol sezonum olmalı çünkü Tokyo Olimpiyatları'ndan yeterince uzakta olacak ve kendi çağrılarımı yapmak için çok fazla özgürlüğe sahip olacağım yarış takvimi. Bu yüzden, Kadınlar Turu, Yorkshire Turu'na binmeyi ve kemerimin altında biraz sahne yarışı yapmayı umuyorum. Takımda Hayley Simmons, Emily Kay ve Eileen Roe var ve Eileen'in [İskoçya için] 2018 Commonwe alth Games'i hedefleyeceğini tahmin ediyorum, bu yüzden önceki sezonda onunla çalışmak oldukça heyecan verici olacak.
Cyc: Piste kıyasla yolda yarışı nasıl buluyorsunuz?
KA: Yol yarışlarını seviyorum, bu sadece eğitimde çeşitlilik eksikliği - Beş veya altı saatlik antrenman sürüşlerinin büyük bir hayranı değilim, eğer öyleyse' dürüstüm. Çok fazla zihinsel uyarım yok. Pistle birlikte spor salonunda olacağım, turboda, yolda özel çabalar, hız seansları olacak. En güçlü tırmanıcı olmadığımı yüzüme bakarak tahmin edebilirsiniz ama Kadınlar Turu gibi bir yarışın kısa, keskin yokuşları için yeterince güçlü olduğumu düşünüyorum.
Cyc: Bir genç olarak Highland Games çim pistinde başarı elde ettiniz, ancak seçkin bir bisikletçi olmayı planlıyor muydunuz?
KA: Glasgow Üniversitesi'nde Fransızca çalışmak için bir yerim vardı ve bundan sonra pratik bir kariyer olacağını düşündüm. Bir bağda iş ayarladığım Fransa'da yaşayabilmek için burayı bir yıl erteledim. British Junior Nationals'tan hemen sonra uçacaktım. Ulusallara pek bir şey beklemeden gittim, ama bir gümüş madalya [puan yarışı] ile Gençler Ulusal Şampiyonu [bireysel takip] olarak ayrıldım ve birçok kişi döndü. Her şeyi alt üst etti. Sonunda bisikletimi yanımda Fransa'ya götürdüm ve her zaman antrenman yaptım. Graeme Herd [Scottish Cycling'in o zamanlar baş antrenörü ve şimdi Team WNT Cycling UK'de DS] gibi insanlar benimle konuşuyordu ve Fransa'da sadece iki ay sonra her şeyi bıraktım, eve döndüm, babamın yatak dükkanında telefonla satışta çalışmaya başladım ve artık çalışmak zorunda kalmayana kadar eğitim aldım.
Cyc: Team GB kitinde antrenman yapıyorsanız sürücüler size daha fazla saygı gösteriyor mu?
KA: Hayır. Manchester ve çevresindeki yollarda bisiklet sürerek eve geldiğimde rahat bir nefes alıyorum. Kırsal şeritlerde bile iki yan yana bisiklet sürerken, yolun diğer tarafından bize korna çalan ve 'Tek sıra!' diye bağıran insanlar gördük..'Neden kendi gününüzü mahvetmek, bize bağırmak için kendi yolunuzdan çekiliyorsunuz?' diye düşünürsünüz. Her yolculukta kolayca en az bir olay olur. Bazen bu konuda biraz depresif oluyorum. 'Dünya neden biri seni bisikletinden düşürmek istiyor diye bu kadar öfkeli' diye düşünmeye başlarsın.
Cyc: 2015 yılında Triumph Thruxton motosikletinizi sürerken saatte 70 mil kaza yaptınız. Yeni bir tane alma planınız var mı?
KA: Evet, sanırım bu bahar bir tane alacağım. Onu işe gidip gelmek için kullandım, ama daha çok kafamı boş altmak, güzel bir gezintiye çıkmak ama ağrıyan bacaklarla geri dönmemek için sürdüm - o zaman dışında çok ağrılı bir bacakla geri döndüm [arka yırtık onu 2016 Pist Dünya Şampiyonası'ndan çıkaran çapraz bağ]. Sadece hızlı gitmeyi seviyorum. Belki de bunu söylememeliyim – kulağa kötü geliyor!
Cyc: Jason Kenny ve Laura Trott'un düğününe gittiniz mi?
KA: Tören aile ve yakın arkadaşlar içindi ama ben akşama gittim. İyi bir partiydi. Aslında, bedava bar kapanırken kayboldum ve geldim. içim sızladı. Kelimenin tam anlamıyla bir içki için para ödemek zorunda kalan ilk kişiydim.
